6月初，国内新能源汽车品牌陆续发布5月销量数据，在盖世(shì)汽车(chē)整(zhěng)理的(de)16家新能源(yuán)品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比正(zhèng)增长，一定程度上说明，国内新能(néng)源车市正呈加速回暖的态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创造了(le)月(yuè)度(dù)销量新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近24万辆的(de)月销位居榜(bǎng)单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者(zhě)恒强。造(zào)车新势力阵营持续分化，“蔚小理”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之下，传统(tǒng)车企新品牌(pái)正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且通(tōng)过接下来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿向上(shàng)增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难聚首(shǒu)

　　5月，造车新势力(lì)阵营(yíng)中有三个品(pǐn)牌交付量破万。其中理想(xiǎng)汽车5月以28277辆(liàng)的(de)交付成绩领跑(pǎo)新势(shì)力阵营，这是其连续第三(sān)个月(yuè)交付超两万辆，充分展示了理想L系(xì)列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这样(yàng)的成绩，理想汽车创始(shǐ)人李想日前在社交平(píng)台上说，“无论(lùn)是订单量还是交付量，连续三周1000辆/天已经(jīng)站(zhàn)稳。接(jiē)下(xià)来主(zhǔ)要(yào)任务是提升供应链的供应量，因为年初的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如(rú)此，其还蛮有信心的(de)设下(xià)新目标，即理想L7、L8、L9三款车(chē)，将在(zài)2023年内挑战每月(yuè)4万(wàn)辆。

　　理想的(de)这一目(mù)标对新势(shì)力来说都有(yǒu)些望尘(chén)莫及，因为目(mù)前(qián)来看，除理想以外(wài)，其他新(xīn)势力离月销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交付(fù)量为13029辆，环比增长17.6％，今(jīn)年以来，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在(zài)万辆以上(shàng)，但总体走势相对(duì)平(píng)缓(huǎn)，主(zhǔ)力(lì)车型(xíng)交付缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系(xì)2023款车型陆续(xù)启动交付后，逐渐回归(guī)正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量(liàng)已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑(pǎo)之后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均未破万。其(qí)中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有(yǒu)所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都(dōu)迟迟没(méi)有“爆款”般(bān)的惊(jīng)喜(xǐ)。目(mù)前(qián)，另一款新车(chē)小(xiǎo)鹏G6被寄(jì)予厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何小鹏曾对这(zhè)款车评价称(chēng)，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能(néng)源SUV市场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款。如果真如(rú)他(tā)所(suǒ)说，那么G6就是小鹏(péng)走(zǒu)出(chū)低谷的希望。

　　同(tóng)样处于交(jiāo)付低谷的(de)还有蔚来，5月，蔚来在新势力(lì)阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫底”，当月交(jiāo)付(fù)6155辆，环比下降7.6％。有观点认为(wèi)，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改款车型(xíng)上市，消费者持币(bì)观(guān)望的影响。不(bù)过好在，蔚来此轮新(xīn)产品的(de)交付(fù)时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日启动交付，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也(yě)将(jiāng)于6月下旬开始(shǐ)交付，由此(cǐ)来看(kàn)，随(suí)着两(liǎng)款新车产能逐渐爬坡，蔚(wèi)来(lái)在七八(bā)月份的交(jiāo)付表(biǎo)现(xiàn)或比(bǐ)较令人期(qī)待。

　　传(chuán)统车企新品牌正酝(yùn)酿增长势能

　　5月(yuè)，传统车企新品牌(pái)们继续稳定发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可(kě)寻。

　　当月(yuè)，埃(āi)安(ān)销量达到45003辆(liàng)，环比增长(zhǎng)9.7％，同比增(zēng)长114％，这已(yǐ)经是(shì)其连(lián)续第三个月销量破4万，并且又(yòu)一次创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品(pǐn)焕新(xīn)和一系(xì)列(li磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的è)优惠(huì)政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两(liǎng)款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元不等的金(jīn)融贴息和(hé)置换补(bǔ)贴权益。

　　除产品上新以(yǐ)外，埃安“大本营”所处(chù)的广州市，已发起新(xīn)一轮新(xīn)能(néng)源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日(rì)期间，在广州购(gòu)买符合要(yào)求(qiú)的新能源汽车（以发票日期为准），并在2024年(nián)1月31日(rì)前完成注册登记的个(gè)人消费者，均可获得6000-10000元(yuán)不等的补贴。而埃安旗(qí)下车(chē)型均符合(hé)补(bǔ)贴标准，这无疑(yí)对(duì)埃(āi)安的销(xiāo)量形成更大(dà)助(zhù)力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠力度，其(qí)于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗(qí)下多款(kuǎn)车型(xíng)，最高可获得10000元全险补贴，同时还可叠(dié)加享受(shòu)金融贴息(xī)、置换补贴、新(xīn)车充电(diàn)礼(lǐ)等优惠，而这一项举(jǔ)措或助力埃安6月销量再进(jìn)一(yī)步。

　　腾势(shì)汽车近段时(shí)间也(yě)表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠军，该车平均(jūn)售(shòu)价超过42万元。

　　目前，腾势品牌的产品矩阵在加速完善(shàn)，D9之后，定位豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将(jiāng)在6月上市，后(hòu)续(xù)有望为腾势品牌(pái)贡献更多增量。

　　极氪今年以来交(jiāo)付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场中(zhōng)取(qǔ)得了不(bù)错表(biǎo)现，其(qí)中极氪001蝉联30万元以(yǐ)上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠(guān)，极(jí)氪(kè)009已超(chāo)越埃尔法成(chéng)为(wèi)50万以上(shàng)豪华MPV销冠。

　　据悉，定位紧凑级SUV的极(jí)氪X将(jiāng)在6月开(kāi)启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极氪(kè)还(hái)将在年底推出一(yī)款A+级轿车(chē)，依托四(sì)款(kuǎn)车型，极氪今年欲向年销14万辆发(fā)起冲击。

　　比(bǐ)极(jí)氪(kè)年销目标更多的深蓝，目前看似压力(lì)不小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月，深蓝累(lèi)计交(jiāo)付量磨刀霍霍向牛羊全诗，磨刀霍霍向牛羊是哪首诗上的约为(wèi)3.4万(wàn)辆(liàng)，而这一(yī)成(chéng)绩距(jù)其20万辆的年度目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也在努力扩充(chōng)产品阵营，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将大规模发运(yùn)全国(guó)，这意味着新车离上(shàng)市销售已(yǐ)经不远(yuǎn)，届(jiè)时深蓝将以轿车(chē)+SUV的(de)矩阵共(gòng)担年销目标。

　　从上述来看，传统车(chē)企新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付，因此(cǐ)这些品牌更强的增长(zhǎng)势(shì)能或将在下(xià)半年迎来爆发。

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