4月(yuè)20日港股震荡，截至(zhì)收盘，恒(héng)生指数涨(zhǎng)0.14％，报20396.97点(diǎn)，恒生科技指数(shù)跌0.09％，报4098.35点，国企指数(shù)涨0.09％，报6895.29点，红(hóng)筹指数跌0.75％，报4080.54点。

　　大(dà)型科技股(gǔ)中，阿里(lǐ)巴巴-SW跌0.54％，腾讯控股跌0.06％，京东集(jí)团-SW跌(diē)0.9％，小米集团(tuán)-W涨(zhǎng)0.5％，网(wǎng)易-S涨1.05％，美(měi)团-W涨(zhǎng)3.54％，快手-W跌5.22％，哔哩哔(bì)哩-W跌0.73％。

　　汽(qì)车股下(xià)挫，小(xiǎo)鹏汽车跌超8％。隔夜(yè)，汽车龙(lóng)头特斯(sī)拉公(gōng)布(bù)一季度财(cái)报(bào)，净利锐减20％，基(jī)本符合华尔(ěr)街对(duì)其全球车(chē)辆大降价的后果(guǒ)预期；核心汽车毛利(lì)率跌至21.1％，至(zhì)少刷新两年最低，营业利润(rùn)率和(hé)整体(tǐ)毛利率逊于预(yù)期。随着(zhe)特斯拉在3月份(fèn)发起(qǐ)价格战(zhàn)，国(guó)内新(xīn)能(néng)源汽车(chē)纷纷加(jiā)入(rù)降(jiàng)价(jià)行列。 Bernstein分(fēn)析(xī)师Toni Sacconaghi此前表(biǎo)示，许多投资者认为，特斯拉降价(jià)反映了结构(gòu)性成本优(yōu)势，这将使(shǐ)其能够向竞争对手施压并获得超(chāo)大(dà)销量并(bìng)主(zhǔ)导电动汽车市场，但(dàn)他认(rèn)为降价已(yǐ)经并将削弱(ruò)行业盈利能力（包(bāo)括特斯拉），但特斯拉(lā)财力雄厚，不太(tài)可能退缩(suō)。Sacconaghi表(biǎo)示，投资者面临arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算的关键问题(tí)是，在大幅降价但商品成(chéng)本提高的情(qíng)况下(xià)，公(gōng)司利润(rùn)率会(huì)降(jiàng)低多少。

　　中兴通讯涨超6％，6G技术获(huò)重大突破。消(xiāo)息面上(shàng)，中国航(háng)天科工二院消息(xī)，近日(rì)，二(èr)院(yuàn)25所在(zài)北京完成国内首次太赫兹轨道(dào)角arctan0等于多少派，arctan0等于多少兀怎么算动量(liàng)的实时(shí)无(wú)线传输通(tōng)信实(shí)验，利用高(gāo)精度螺旋(xuán)相位(wèi)板(bǎn)天(tiān)线在(zài)110GHz频段实(shí)现4种不同波束模(mó)态(tài)，通过4模态(tài)合成在10GHz的传输带宽上完成100Gbps无线实时传输，最(zuì)大限度提升(shēng)了带(dài)宽利(lì)用率(lǜ)，为我国6G通(tōng)信技术(shù)发(fā)展提供重(zhòng)要保障和支撑(chēng)。

　　三一(yī)国际涨(zhǎng)超7％，5日(rì)连涨近20％，市值达(dá)300亿港元。日前公司拟(nǐ)收购三一(yī)石油科技，进军油气装备行业。有(yǒu)机构(gòu)指出，假(jiǎ)设(shè)三一石(shí)油(yóu)今年盈利同比增长(zhǎng)30％，此次(cì)收购(gòu)将提升三一国际(jì)2023年盈利20％（年化）。值(zhí)得注意的是(shì)，经(jīng)考虑该(gāi)估值后本次交易最(zuì)终价格(gé)确定为29.80亿元(yuán)，公(gōng)司(sī)折价收购石油装备资产，体现出大股东对三(sān)一国际的支持。

　　金山云涨超12％，金山办(bàn)公正式(shì)发布了(le)具备大语言模型(xíng)能力的生(shēng)成式人工智能应(yīng)用，暂定代(dài)号“WPS AI”，这也是国内协同办(bàn)公赛(sài)道(dào)首个类ChatGPT式应用(yòng)，今后还将持续(xù)向AIGC、阅读理解和问答、人机交(jiāo)互三个(gè)方向深耕。

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