国v是不是国5，国v与(yǔ)国vl的区(qū)别是是(shì)的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字(zì)，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是印度数(shù)字）传(chuán)入(rù)之(zhī)前使用的(de)一(yī)种数码，现在应用较少数字从1到10，因此国V指代的是国五标准(zhǔn)。

　　国五排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标准(zhǔn)是每公里4.5毫克，而欧(ōu)五排放标准(zhǔn)是每公里5毫克，但京(jīng)五和(hé)国五排放(fàng)标准要比(bǐ)欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五(wǔ)排放标(biāo)准征求意见(jiàn)稿，三(sān)种污染物当中，CO的排放标准依然是1g/km,HC化(huà)合物的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中(zhōng)HC化合(hé)物(wù)的限(xiàn)值(zhí)标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合(hé)物中，将非甲烷基碳(tàn)氢化合物(NMHC)单(dān)独(dú)列了出来，并且限值规定为(wèi)0.068g/km(图/文/摄(shè)：太(tài)平洋汽车(chē)网李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日(rì)起正式实(shí)施最新的欧V标准。

　　2012年，北京计(jì)划实施国V标(biāo)准(zhǔn)，北京一(yī)旦全面(miàn)实施国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此(cǐ)排放标准(zhǔn)的车型(xíng)不(bù)得进京销(xiāo)售。

　　扩展资料：

　　2009年5月24日，中(zhōng)国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴(chái)油(yóu)。

　　中国的国V排(pái)放标准被提(tí)上了(le)议事日程。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年前后，北京(jīng)市机动车排放(fàng)标准将升级为相当(dāng)于欧(ōu)V标准的(de)国V标准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备(bèi)工作(zuò)。

　　同时北京将制定(dìng)与(yǔ)国V排(pái)放标准相(xiāng)适应的地方(fāng)油(yóu)品标准(zhǔn)。

　　目标是将车用汽柴油的硫含量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品标准预计会在2012年之前发(fā)布，主要考(kǎo)虑的是轻型汽油车和中(zhōng)型柴油车两个车种(zhǒng)。

　　国iv：Ⅳ是罗马数字，对应的阿(ā)拉伯数(shù)字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国(guó)v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应(yīng)的阿(ā)拉伯数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义>

　　国iv，国(guó)v，国vi这些标准都是为了(le)控制汽(qì)车尾气的排(pái)放而制(zhì)定的，其中(zhōng)包括一(yī)氧化碳、碳氢化合(hé)物(wù)、氮氧化物、固体悬浮(fú)物等。

　　数(shù)字越大(dà)，标准越(yuè)严。

国V也就是(shì)国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表(biǎo)示5。

　　国(guó)五标准，国(guó)家第五(wǔ)阶(jiē)段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物排放标(biāo)准，即(jí)国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经(jīng)从2009年起开始执行，其对(duì)氮氧化物、碳氢化合物、一氧(yǎng)化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为数学集合符号大全图解，数学集合符号大全及意义严苛。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提(tí)高一(yī)次标(biāo)准(zhǔn)，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧洲经济委员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧共体（EEC）的(de)排放指令共同加以实现(xiàn)的，欧共体（EEC）即(jí)是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自愿认可(kě)，排放指令是EEC或(huò)EU参与国(guó)强制实(shí)施的(de)。

　　汽车(chē)排放的(de)欧洲法规(guī)（指(zhǐ)令）标准1992年前巳(sì)实施(shī)若干阶段，欧洲从1992年起开始(shǐ)实施欧Ⅰ（欧(ōu)Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式(shì)认证和生(shēng)产一(yī)致(zhì)性(xìng)排(pái)放限值）、2000年起开始实施欧Ⅲ（欧(ōu)Ⅲ型式认证和生产一(yī)致性排放限值）、2005年起开(kāi)始实施(shī)欧(ōu)Ⅳ（欧Ⅳ型式认证(zhèng)和生产(chǎn)一致性排放限值）。

　　参考资料来(lái)源：百度百科-国家第五阶段机(jī)动(dòng)车污(wū)染(rǎn)物排放标准

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