近(jìn)日(rì)，外媒抓(zhuā)拍到了一(yī)组KTM路测图片，图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街(jiē)车(chē)Duke 125在(zài)进(jìn)行对照(zhào)测(cè)试。由于KTM的车架 125与390系列是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级。

图中(zhōng)的(de)黑色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这侧面(miàn)可以(yǐ)证明，新款Duke的(de)路测已(yǐ)经(jīng)进入了尾声。

路测车辆并(bìng)不是仅仅更换了(le)车头大灯造型以及(jí)侧护板(bǎn)那么(me)简单(dān)，在(zài)后(hòu)摇臂上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置后减(jiǎn)震布局的设计。

这根后(hòu)摇臂(bì)也在RC系列的路测车中出现过。这并不是同(tóng)一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证(zhèng)实了(le)Duke系列与RC系列(liè)将陆(lù)续迎来大改款的推测。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享(xiǎng)车架的，因此新的街车 390 Duke，新跑(pǎo)车RC390的(de)改款只是时间问题。

外观(guān)上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换了造型，变得更加立体，并(bìng)且车(chē)灯的(de)轮廓(kuò)也发生了变化。顺带一(yī)提，新车的(de)整体高度(dù)相较于现售(shòu)款(kuǎn)有所(suǒ)提高。下面这张图(tú)可以看得更直观。

作为KTM旗下的(de)全球畅(chàng)销(xiāo)车(chē)型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明智(zhì)的。从目前(qián)来(lái)看，新RC390在整体(tǐ)表现上是变(biàn)化(huà)明显(xiǎn)的，除了相貌大(dà)改，还根(gēn)治了烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品研(yán)发节奏(zòu)来(lái)推测，今年(nián)很可能迎来(lái)新的390 Duke。

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