景逸x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个(gè)？景逸(yì)x3后氧传(chuán)感(gǎn)器在排气管(guǎn)的(de)位(wèi)置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化(huà)器之后的(de)。关于景逸(yì)x3前氧传感(gǎn)器在(zài)哪个以及景(jǐng)逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个，景逸(yì)x5氧传(chuán)感器位置，远景x3氧(yǎng)传感器位置图，景(jǐng)逸(yì)x3曲(qū)轴位(wèi)置传感(gǎn)器，景逸(yì)x3abs传感器(qì)线路图等问题，农商网将为(wèi)你整理以下的(de)生(shēng)活知识：

景逸x3是三菱发动机吗(ma)

　　是(shì)的，景逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是三菱4A91S发动机。拥有三菱mivec技术，

　　相(xiāng)当于丰田vvt-i技术，而4a91s型(xíng)则多出一个s，去除了mivec技术，代价是(shì)减少(shǎo)近(jìn)11kw的功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在(zài)哪个(gè)

　　景(jǐng)逸(yì)x3后氧传感器在排气(qì)管的位置，一般第一(yī)个装在三元催化器之前，第二个(gè)在三元催化器之后。

　　一个(gè)是检测(cè)发动机(jī)燃烧(shāo)情况的传感器(qì)，一(yī)个是(shì)检测三(sān)元催化器后的氧传感器，排气管(guǎn)上(shàng)有(yǒu)一大螺丝后(hòu)面带电线就是氧(yǎng)传感器。

　　在使用三元(yuán)催化(huà)转换(huàn)器以减少(shǎo)排气污(wū)染的发动机上，氧传(chuán)感(gǎn)器是必不可少的元件。

　　由于混合气的(de)空燃比一旦偏离理论空燃比，三(sān)元催化剂对CO、HC和(hé)NOx的净化能力(lì)将急剧下降，故(gù)在排气管中(zhōng)安装(zhuāng)氧(yǎng)传感器，用以检测排气(qì)中氧的浓(nóng)度(dù)，并向ECU发(fā)出反馈信号，再由ECU控制(zhì)喷油器喷油量的增减(jiǎn)，从而(ér)将混合气的空燃(rán)比控制在理论值附近(jìn)。

东风风行(xíng)-景(jǐng)逸X3 – 发动(dòng)机故障灯亮(liàng)。

　　车(chē)友你好！

　　发动机故障灯亮主要是以(yǐ)下几个方(fāng)面的原因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门(mén)脏；

　　【3】某个(gè)缸工作不良，需检查更换火(huǒ)花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感器，三元(yuán)催化故障；

　　【5】建议你再跑跑观察。

　　希望我(wǒ)的回复能帮你解惑，祝(zhù)用车中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗愉快(kuài)，有(yǒu)时间(中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗x;'>中国在外国人眼里是强国吗，中国在外国人眼里强大吗jiān)常交流(liú)用车(chē)知识。

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