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实属和属实区别在哪,实属与属实的区别

实属和属实区别在哪,实属与属实的区别 假期旅游出行需求火爆,消费复苏有望成为行情主线

  近(jìn)期《2023年(nián)五一假期旅游预测报告》显示,该平台假(jiǎ)期国(guó)内酒店、景区门票、机票订单量(liàng)均(jūn)反超2019年水平。同时民航(háng)局(jú)披露,从机票(piào)预订(dìng)数据看,五一假期订票已超600万人次,或成为(wèi)史上旅游出行热度最(zuì)高的五一假期。此外(wài)近(jìn)20部影片(piàn)定档五(wǔ)一(yī),节假(jiǎ)日(rì)院线有望迎来(lái)强复苏(sū)。在消费需求火爆下,可(kě)以关(guān)注交(jiāo)运、旅(lǚ)游、影视等行业机会。

  五一订单火爆

  旅(lǚ)游出行旺季来临

  自去年疫情防控优化(huà)调整以(yǐ)来,国内疫后复苏趋势(shì)较强。近日(rì)某酒店(diàn)龙(lóng)头企(qǐ)业(yè)发(fā)布一季度(dù)经营数据,公司一季度(dù)整体入住(zhù)率同比(bǐ)增长16.4%,平均房价、RevPAR(每间可供租出客房产生的平均实际营业收入)分(fēn)别同比增长23.9%、58.3%,恢复(fù)至(zhì)2019年同期(qī)的95%、125%和(hé)118%。

  交运方面,据民航局数(shù)据,一季度民航运输共完成(chéng)运输(shū)总(zǒng)周转量239.9亿吨公里,同比增长39.7%,行(xíng)业总体运输规模相当于2019年同期的77.6%,较2022年(nián)四季度大幅提(tí)升38.5个(gè)百(bǎi)分点;一(yī)季(jì)度共完成旅(lǚ)客运输量1.29亿(yì)人次,同(tóng)比增长68.9%,旅客运(yùn)输规模相当于2019年(nián)同期的80.0%,较2022年四(sì)季度大幅提升(shēng)51%。

  五一假(jiǎ)期出行需求更(gèng)是火爆。4月20日的《2023年五一假(jiǎ)期旅游预测报告》显示,距离(lí)假期不到10天,特(tè)别是住宿火爆(bào)程度远超(chāo)预期,五一(yī)境内酒(jiǔ)店市(shì)场搜(sōu)索(suǒ)热(rè)度已达2022年(nián)同期9倍以上(shàng),相较2019年(nián)五一同期也(yě)增长近200%。今年五一也是出境团队游试点(diǎn)恢(huī)复后的首(shǒu)个长假。数据显示(shì),出境机票搜索热度同比2019年同(tóng)期(qī)恢复至大约120%,出境游酒店搜索热度同比2019年恢(huī)复至大(dà)约70%。

  同时,4月25日,外(wài)交部宣布自4月29日(rì)起,所有来华人员可以(yǐ)登机前48小时内抗原检测代替核酸检测,航(háng)空公司不(bù)再查验(yàn)登机(jī)前检测证明。针对来华人员的(de)防疫政策放宽后,入境(jìng)客流量有望进一步提(tí)升,继续刺激国际客流(liú)复苏。

  与此同时,民航局预(yù)计,五一假(jiǎ)期民(mín)航(háng)将运(yùn)输旅客900万人次左右。2019-2021年的(de)民(mín)航旅客量分(fēn)别(bié)为691万、316万、866万(wàn),去年相关数据未(wèi)公(gōng)布,不过民航局(jú)当时预计(jì)旅客量为200万人次(cì)。因此(cǐ)今年(nián)有望将(jiāng)超过疫(yì)情前(qián)水平(píng),成为史(shǐ)上旅游出行热度最(zuì)高(gāo)的五一假期。

  五一假期(qī)预售(shòu)数据仍然乐(lè)观,叠加出入境政策进一步放开,旅游(yóu)出(chū)行(xíng)市场(chǎng)均呈向好态势。

  实属和属实区别在哪,实属与属实的区别ng>“红五(wǔ)月”可期

  消费复苏有望接(jiē)棒成主线

  年报、一季报披露节前结束,截至4月28日,已经披露一(yī)季报的上市公司接近4000家。从目前财报披(pī)露情(qíng)况看,旅(lǚ)游出(chū)行相关板块景(jǐng)气度显著恢(huī)复,用整体法测算,申万(wàn)社会(huì)服务行业一季度归母净利润增速达到144.40%,交通运输行业一季度归母净(jìng)利润增(zēng)速则是142.55%。

  由(yóu)于2023年春节是疫情放(fàng)开后第(dì)一个长(zhǎng)假,积压的(de)旅游出行(xíng)需(xū)求集中释(shì)放,且春(chūn)节(jié)后旅游行情转入淡季,市场普遍预(yù)期旅游业复苏趋缓(huǎn)。但从五一的数据来(lái)看(kàn),伴随着景气复苏(sū)的持续兑现,行业(yè)有望重获市场关(guān)注。

  另一方面,民航出行需求恢复有望贯穿全年。同时供给端(duān),疫情(qíng)期间我国机队引进收紧,飞行(xíng)员(yuán)结构性短缺问题凸显,后续(xù)或将(jiāng)逐步好转。叠加票价(jià)改革(gé)仍在(zài)推进,看好后(hòu)续票价及客座(zuò)率表(biǎo)现。

  此外,作为国内重要节假(jiǎ)日,“五一(yī)档”电影票房市(shì)场也有(yǒu)较(jiào)高占比。从(cóng)历史数(shù)据看,国内实属和属实区别在哪,实属与属实的区别电影总(zǒng)票(piào)房自2017年的7.84亿元连(lián)升至(zhì)2021年的16.74亿元,五一(yī)档期票(piào)房占全年(nián)票房比例从1.40%也逐步攀(pān)升至3.56%。

  2022年由于(yú)影院大范围关停,五(wǔ)一档期电影纷纷撤档(dàng),票房(fáng)远(yuǎn)不及预期,而2023年(nián)影(yǐng)院全面恢复运营,撤(chè)档重点影片加码(mǎ)五一档期,叠加观众报(bào)复性(xìng)消费热情,预计今年(nián)五一档期将回升至2021年(nián)水平(píng),延续此前连涨(zhǎng)态势。

  从影片(piàn)供给来看(kàn),已(yǐ)有近(jìn)20部影片宣布进(jìn)入今年(nián)“五(wǔ)一”档,数量上已超过历年同档期,重点(diǎn)电(diàn)影包括(kuò)《惊天救援》、《长空之王》、《检察风云》等。此外,已上映的电(diàn)影《灌篮(lán)高手》累计票房破4亿元(猫眼数据(jù),截至4月28日(rì)),热度也有望延(yán)续。

  而对(duì)于影视行业来说,AIGC的变革(gé)也(yě)会带来内(nèi)容生产(chǎn)效率的提(tí)升。前期策划(huà),AI可(kě)辅(fǔ)助剧本生成,并(bìng)把剧本中(zhōng)角色、场景、道具、特效等元素转换成拍摄日程和预算。中(zhōng)期拍摄,AI可生成布景,换脸换声(shēng),或直(zhí)接使用(yòng)虚拟(nǐ)人替代真人演员(yuán)。后期制(zhì)作,AI可(kě)辅助生成(chéng)音(yīn)频、特效、编辑视频。宣发(fā)环节,AI可辅(fǔ)助生成海报、预告片(piàn)等宣传素材(cái)。种种(zhǒng)因素叠(dié)加,该赛道催化(huà)密集,当前(qián)投(tóu)资机会凸显(xiǎn)。

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