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蜡的熔点是多少度 火爆售罄!C919首航次日票价已翻倍,旅客:真爱无敌,不在意价格

  国产大(dà)飞机来了!

  5月28日,东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班即将启航(háng),而(ér)5月29日开始(shǐ),东(dōng)航C919也将(jiāng)在上(shàng)海-成都开启往返航班,昨(zuó)晚(5月26日)已开放(fàng)售票(piào)。

  由于本次(cì)商业(yè)首航(háng)采取(qǔ)邀请制(zhì),也意味着大(dà)部分旅(lǚ)客(kè)无法(fǎ)现场经历中国航空史上的“历史性时刻(kè)”。不过(guò),多位旅客均(jūn)已(yǐ)预订C919 5月29日之后的航班,希望能体验国(guó)产大飞机的(de)魅力。

  票价已飙(biāo)升到(dào)1857元(yuán)

  5月28日,东航(háng)C919首(shǒu)个商业航班将于当天10:45分从上(shàng)海虹(hóng)桥机场出发,2小时(shí)25分(fēn)钟(zhōng)后降落北京首都机场。

  值得注(zhù)意的是,这(zhè)趟深具历(lì)史意义的商业首航(háng)并未完全向公众开(kāi)售(shòu)。早在去年12月,东航接收首架C919后不久(jiǔ),即(jí)举办了“首航(háng)幸运会员征集活动”,从报名的会员中抽取“幸运(yùn)会员(yuán)”。今年5月26日,不少参与活动的旅客表示(shì)接到东航客(kè)服(fú)的入选电话,并(bìng)顺利购买首航(háng)机票。

  5月(yuè)26日,东航全面开售(shòu)C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航(háng)班,经济舱价格初始定(dìng)为919元,也与(yǔ)C919飞(fēi)机相对应。

  而首航次日(5月29日)的(de)上(shàng)海-成(chéng)都机票也瞬间遭“抢空(kōng)”。据中证(zhèng)报报道,截至(zhì)5月26日(rì)晚21:20,该航线上(shàng)各平台(tái)919元的机(jī)票已经售罄。

  时代财经从社交平台上看到,5月26日晚9点(diǎn)半左(zuǒ)右(yòu),已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成(chéng)都的C919机票,并激动表示,“老板批假了,冲!”

  旅客王先生长期从事飞机估值工(gōng)作,也(yě)一直关注着国(guó)产大飞机(jī)的(de)进(jìn)展。不过,他既错过了首航(háng)会(huì)员报名(míng),也错过了抢票(piào),只能感叹“无缘”。5月27日(rì)一早,王先生表(biǎo)示,“一直在东航App上刷新(xīn),希望(wàng)能购得其他(tā)旅客的退(tuì)票。”

  5月27日上(shàng)午8点许,王先生终于顺利购得5月29日当天(t蜡的熔点是多少度iān)往(wǎng)返上海-成(chéng)都的两张C919机票(piào)。“合共(gòng)花了3000余元,略贵,但这是情(qíng)怀啊。”王先生告诉时代财经,因工作调动,他目前在公司已不(bù)负责航空板块业务(wù),不过他(tā)表示,退出前的最后一(yī)项工作(zuò)是推动所在机构与(yǔ)中国商飞(fēi)的(de)合作,他笑言(这次抢到机票)是“真(zhēn)爱(ài)无敌”。

  5月(yuè)27日上午11点许,时代财经从(cóng)东航App上发现,目前该航线(5月29日(rì)上海-成都)尚有(yǒu)5张经济舱余票,不过(guò)票价已飙升到(dào)1857元。

  不过,若不急于首航的这两(liǎng)天(tiān),旅客(kè)亦可在(zài)其后一个月(yuè)“尝鲜”搭乘到C919。

  时代财经发现,5月29日至6月30日,东(dōng)航C919每(měi)天(tiān)均会在(zài)上(shàng)海虹桥机(jī)场与成都双(shuāng)流机场之间往返,出发时间也较为固(gù)定,上海(hǎi)-成(chéng)都为每天8:10分出发(fā),成都-上海(hǎi)则每天12:30分出发。票(piào)价方面,除节假日外,经济舱(cāng)大部(bù)分为940元(不(bù)含税)起。

  小紫是一(yī)位航空爱好者,经(jīng)常在(zài)社交(jiāo)平台上转(zhuǎn)发极光、航空、航天等内容。5月(yuè)26日,她在(zài)售票App上确(què)认了C919航班信息后,购(gòu)买(mǎi)了(le)6月2日-4日上海-成都的(de)往(wǎng)蜡的熔点是多少度返机票。

  “一(yī)直和飞(fēi)机结缘,这次搭乘C919去程(chéng)公务舱花(huā)了1600块,返程(chéng)经济舱花(huā)了1000多块,想(公务舱、经济(jì)舱)都(dōu)体验一下,”小紫(zǐ)告诉时(shí)代财经。恰(qià)逢周末,她认为票价尚(shàng)算合(hé)理,此前她就曾期(qī)待7月能(néng)买到一(yī)张“九妹”的机票,作为自己的生日(rì)礼物。

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