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小舞去掉所有衣服是什么样子的

小舞去掉所有衣服是什么样子的 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航386.19亿(yì),南航326.83亿,这可不(bù)是他们的营收哈~在(zài)过(guò)去的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过,春秋航空虽然是一(yī)家低价(jià)航(háng)空,但人(rén)家在2021年(nián)国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损842个亿的(de)时候,不(bù)但不亏钱,还不声不响的赚了3911万元(yuán),成为当年唯(wéi)一一家盈利的上市航司(sī)。

  你就说(shuō),明明是(shì)一家低价航(háng)空(kōng),怎么做到别人亏钱(qián)它还赚(zhuàn)钱的?是凭它(tā)连(lián)杯水都不提供?还是凭它位置窄(zhǎi),腿都不好(hǎo)放?虽说是天怒人怨的,但春秋(qiū)航空能吊打同行(xíng),人家靠(kào)的是这两招祖传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加消费。

  你(nǐ)看,春秋它时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航(háng)空(kōng)同一时间的价格(gé)普遍(biàn)会(huì)比(bǐ)其他航司便宜,甚至便(biàn)宜几百块钱。也就是(shì)因为这低(dī)价,春秋(qiū)航空(kōng)的直(zhí)销比例高达96.7%小舞去掉所有衣服是什么样子的,直接把营销费用给节省了。你看它的售费(fèi)用率只有2.22%,比三大航低了2-4倍(bèi)不止。

  但是,机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自(zì)己(jǐ)的利润呢?春秋可太会了,我搞附加消(xiāo)费啊(a)!

  如(rú)果你乘(chéng)坐春秋航(háng)空时行李托(tuō)运(yùn)的(de)价格超(chāo)过(guò)机票的价格,那是(shì)太正常不过(guò)了(le)。因为春秋(qiū)只(zhǐ)提供7KG的行李额(é)度,没超过10KG托运收(shōu)费300,10KG以(yǐ)上500。你(nǐ)不带行李(lǐ),人家节省燃油(yóu)费,你带(dài)行李,人(rén)家赚了托运费(fèi),怎么都不(bù)亏(kuī)~

  还有,在飞机上你(nǐ)要是想吃个饭,不好意(yì)思,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料(liào),得掏钱(qián);冷了想要条(tiáo)毯子(zi),还是得掏钱;甚(shèn)至你(nǐ)还(hái)有可能(néng)看到(dào)空姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是(shì)说,机票是便宜,但你一上飞机,哪(nǎ)哪都(dōu)要掏钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码,主打的就是一个字:抠。

  当然,这省(shěng)下来的都(dōu)是小钱(qián),春(chūn)秋不过冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短途直航,提高使用率。这(zhè)也是为什(shén)么在(zài)疫情笼罩的(de)2021年,别人亏损几百(bǎi)亿,春秋反(fǎn)而(ér)还(hái)赚钱了。

  为了实现薄利多销,春(chūn)秋把大量航线改成短途高频的直航,这样就(jiù)可以(yǐ)用(yòng)高密度排班来提高(gāo)飞(fēi)机的日使(shǐ)用率(lǜ)。也就是说,只要飞(fēi)不死,我就往死里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我(wǒ)一天(tiān)飞(fēi) 8 次,别家的飞机一天飞10个小时(shí),我(wǒ)一天飞12个小(xiǎo)时。所小舞去掉所有衣服是什么样子的在(zài)过去的三(sān)年里,春(chūn)秋(qiū)航小舞去掉所有衣服是什么样子的空的客座率和(hé)飞机日利用率(lǜ)都高于三大航(háng)。

  对于春(chūn)秋来说,在保证成(chéng)本的基础上(shàng),我(wǒ)能多(duō)卖一张是(shì)一张,要(yào)是民(mín)航(háng)允(yǔn)许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋大部分航线都是来往二三线城市(shì),为什么?因为非核心城市可以(yǐ)获得(dé)较高的财政补贴,这个(gè)也是春秋(qiū)赚(zhuàn)钱的门路(lù)。我们看(kàn)到2021年它(tā)的净利润为3911万,这其中(zhōng)就少不了补(bǔ)贴的帮助,如果减(jiǎn)去这一块的话,春秋的亏损可是(shì)达(dá)到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路(lù)线的这些年,春秋的差评(píng)是真不(bù)少。创始人(rén)王正华有一句名言:钱一(yī)半是赚的,一半(bàn)是(shì)省(shěng)的(de),春秋也的(de)确做到了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复,也有(yǒu)越来越多的廉价航(háng)空正在崛起,比如吉祥航(háng)空、九元航空等,秋香(xiāng)觉(jué)得啊,要是(shì)春秋还(hái)继续走(zǒu)之前(qián)的老(lǎo)路,搞得春秋成为大家无奈之(zhī)后的选择,那(nà)还(hái)能走远吗(ma)?

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