机长工资一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机长工资(zī)多少钱一(yī)个月(yuè)知乎是一名指导员的年薪在70万-80万元左右，而一些货(huò)运飞行员的(de)年薪可(kě)能在100万(wàn)元(yuán)以上的。

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机长(zhǎng)工资一般是多少钱一个月，机(jī)长工(gōng)资多少钱一个月知(zhī)乎

　　仔(zǎi)细(xì)看看吧！

　　科(kē)长的工资主要分(fēn)为基本工资、飞行时数(shù)、各(gè)项补贴和平均收入(rù)三部分(f50g是几两 50g是一两吗ēn)。

　　月收入一般在5-8万(wàn)元左右(50g是几两 50g是一两吗yòu)。

　　但路线和公司有(yǒu)不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中国机长收入较高，年收入约160万，其次是民营企业，年收入约140万，最少三大航(háng)空公司约70万。

　　从航空学校(xiào)毕(bì)业，进(jìn)入航(háng)空公(gōng)司后成为后(hòu)续(xù)观(guān)察员的学生，必(bì)须首先飞(fēi)行不超过200小(xiǎo)时的实习时间。

　　在此期间，他只(zhǐ)观察，不能做任(rèn)何手术。

　　此后，经检查合(hé)格后(hòu)，方可成为副驾驶，副驾驶可(kě)分为a、B、C三类(lèi)，只有C级才(cái)能进一步分为C1、C2和C3。

　　通过逐级提升后(hòu)，飞(fēi)行2700小时后，将由航(háng)空公(gōng)司(sī)和中(zhōng)国民航局(jú)代表(biǎo)共同考核。

　　只有经(jīng)过(guò)评估，我们(men)才能(néng)决(jué)定(dìng)飞(fēi)行员是否可以担任飞行员，然后(hòu)航空公司再决定你是否(fǒu)可以成(chéng)为机(jī)长。

　　要申请(qǐng)成为波音777等(děng)大型客机的机长(zhǎng)，飞(fēi)行员必须担任中型飞机机长至少一年，并具有不少于300小时的飞行员经(jīng)验。

　　如(rú)果这些条件还不够，就不能申请成(chéng)为(wèi)大型飞(fēi)机的(de)机长。

　　所以飞(fēi)行员要成(chéng)为大型飞机的(de)机长至少需(xū)要(yào)5-6年(nián)的时间。

2022机长薪资待遇标准是怎(zěn)样(yàng)的 月收入多(duō)少

　　 　　机长的月工资基本上(shàng)是在2万到10万之间，而如果一线(xiàn)航空的机长工资大概(gài)是(shì)在5到8万(wàn)一(yī)个月，目前国内机长收(shōu)入较高的是(shì)西藏航(háng)空，年收入约160万左右，其次是民营(yíng)公司(sī)年收入约140万左右(yòu)，最少的三(sān)大航空是70万(wàn)左(zuǒ)右(yòu)。

　　2022机长的薪(xīn)资待遇标准

　　 　　机长的(de)工资待(dài)遇主要分(fēn)为三大(dà)块，基本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类(lèi)补贴及平均收入。

　　月收入一般在5-8万元(yuán)左(zuǒ)右。

　　但是不同的公司和航线有不同的标准。

　　目(mù)前国内机长收入较高的(de)是西(xī)藏航空，年收入约160万左(zuǒ)右(yòu)，其次是(shì)民营公司年收(shōu)入(rù)约140万左右，最少的三大航空是70万左右。

　　 　　这种情况主要是(shì)因(yīn)为民企(qǐ)老板只有付出(chū)更(gèng)高的薪资待(dài)遇，才(cái)能从人才大战中获取自己需要的优秀机长(zhǎng)。

　　香港地区的机长年收入(rù)有140万左右，收入(rù)最高的是在中国服(fú)务的外(wài)藉机长，年收入(rù)高达200万左右，直接成为百万级的土豪。

　　 　　一(yī)位民航机长的工资单：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工资：4471

　　 　　绩效工资：4471

　　 　　住房补贴：2150

　　 　　工龄工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补(bǔ)贴：50

　　 　　减去五险(xiǎn)一金和(hé)税，实(shí)际到手94902.09元(yuán)工(gōng)资。

　　妥妥的年(nián)薪百(bǎi)万。

　　这收入确(què)实挺高的。

　　飞机(jī)机(jī)长的就业前景怎么样

　　 　　目前国内机长工资已经达到国际平均水平，但由于技(jì)术门槛较高(gāo)，各(gè)航空公司(sī)空公司的机长(zhǎng)仍然供(gōng)不应求，就业前景普(pǔ)遍(biàn)较好。

　　 　　毕业后，他羡(xiàn)晌们将被分配(pèi)到(dào)航空公司(sī)空公(gōng)司的分(fēn)公司当(dāng)飞行(xíng)员。

　　在正式(shì)乘坐飞机之前(qián)，你要参加几个月的(de)模拟(nǐ)训练(liàn)50g是几两 50g是一两吗。

　　通过所有考(kǎo)试后(hòu)，你就可以成为副驾(jià)驶。

　　飞行员的工资(zī)根据他们的级别和他们驾驶(shǐ)的(de)飞机类型而不(bù)同。

　　一般副驾驶(shǐ)工资丰厚，副(fù)驾驶工资超(chāo)过2万(wàn)元。

　　如(rú)果(guǒ)他们成为机长或者飞国际航班，工资会成倍增长(zhǎng)。

　　 　　副(fù)驾(jià)驶分为第二(èr)副驾驶、副(fù)驾驶和第一副驾驶。

　　根据飞行经(jīng)验和技术(shù)考(kǎo)核逐步晋升。

　　副驾驶的(de)飞(fēi)行(xíng)经历时间差派昌和飞行技能达到标(biāo)准，通过(guò)相(xiāng)应的(de)考试和面(miàn)试，即(jí)可被任命为机长(zhǎng)。

　　机长经过相(xiāng)应的程序选拔和培训虚扒后，可以被任命为飞行(xíng)教员。

　　此外，还有(yǒu)一些飞行员进入了(le)公司的飞(fēi)行技术管理和企业管理岗位。

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