国v是(shì)不是国(guó)5，国(guó)v与(yǔ)国vl的(de)区(q水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼ū)别是是的。

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国v是(shì)不是国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国(guó)V中的(de)V，指代的是罗马(mǎ)数字，代(dài)表(biǎo)数(shù)字五，它是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实际上(shàng)是(shì)印(yìn)度数字）传(chuán)入之(zhī)前使用的(de)一种数码，现在应用(yòng)较(jiào)少数字从1到10，因此国(guó)V指代的是国五标(biāo)准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于欧(ōu)五排放标准，其中PM值(zhí)限制，国五排(pái)放标准是每公(gōng)里4.5毫克，而欧五排放标准是每公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标(biāo)准(zhǔn)要更加严(yán)格。

　　根(gēn)据京(jīng)五排放(fàng)标(biāo)准征求意见(jiàn)稿(gǎo)，三种污(wū)染(rǎn)物当中，CO的(de)排放(fàng)标准依然是(shì)1g/km,HC化合(hé)物的(de)排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基(jī)碳氢(qīng)化(huà)合物(NMHC)单独列了出(chū)来，并且限(xiàn)值规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋(yáng)汽车网李林伟)

　　欧洲(zhōu)从2009年9月1日起正(zhèng)式实施最新的欧V标(biāo)准。

　　2012年，北京计(jì)划(huà)实施国V标准，北京一旦全面(miàn)实施国V排(pái)放标(biāo)准，则意味着达(dá)不到此排(pái)放(fàng)标(biāo)准的车型不得进京销售。

　　扩展资料(liào)：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量(liàng)生(shēng)产欧(ōu)V车用(yòng)柴油(yóu)。

　　中(zhōng)国的(de)国V排放标准被提上了议(yì)事日(rì)程。

　　北京市(shì)环(huán)保(bǎo)局(jú)表示。

　　2012年前后，北(běi)京市机动车(chē)排放(fàng)标(biāo)准(zhǔn)将升级为(wèi)相当于(yú)欧V标准的国V标准。

　　国家环保(bǎo)部(bù)已经开始了(le)相关准备(bèi)工作。

　　同时北(běi)京将制定与国V排放标准相(xiāng)适应的地(dì)方油品(pǐn)标准(zhǔn)。

　　目(mù)标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的硫含(hán)量控制在(zài)10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准(zhǔn)预计会在2012年之前(qián)发布，主要考虑的是轻(qīng)型汽油车和中型柴油车两个车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马(mǎ)数字，对应的阿拉伯数字水晶有灵性是不是迷信，水晶是辟邪还是招鬼是4，所以(yǐ)国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗(luó)马数字(zì)I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数字(zì)是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都(dōu)是为了控(kòng)制汽车(chē)尾气的排放而(ér)制定的(de)，其(qí)中包括(kuò)一(yī)氧化(huà)碳、碳氢(qīng)化合物(wù)、氮氧化(huà)物(wù)、固体悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标(biāo)准(zhǔn)越严。

国(guó)V也就是(shì)国(guó)5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五(wǔ)标准，国(guó)家第五阶段机动车污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标(biāo)准，相当于欧(ōu)盟的欧五标准，欧盟(méng)已经(jīng)从2009年(nián)起开始(shǐ)执行，其对氮(dàn)氧化物、碳氢化合物、一(yī)氧化碳(tàn)和悬浮粒子等(děng)机动车排(pái)放物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提至国Ⅳ，每提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩(kuò)展资料：

　　欧洲(zhōu)标准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济委(wěi)员会（ECE）的排放法规(guī)和(hé)欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共同(tóng)加以(yǐ)实(shí)现的，欧(ōu)共体（EEC）即(jí)是欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国自(zì)愿认可(kě)，排放(fàng)指(zhǐ)令(lìng)是(shì)EEC或EU参与国强制实(shí)施的。

　　汽车排放的欧洲法规（指令）标准1992年前(qián)巳实施若干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实(shí)施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证(zhèng)排放限值）、1996年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一致性排放限值(zhí)）、2000年起开始实施欧(ōu)Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认证和(hé)生产一致性(xìng)排放限(xiàn)值）。

　　参考资(zī)料来源(yuán)：百度百(bǎi)科-国家第五阶(jiē)段机(jī)动车污染(rǎn)物(wù)排(pái)放标准

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