5月12日(rì)晚间，江铃(líng)汽车公告(gào)宣布，公司(sī)在2021年5月即公开挂牌的江(jiāng)铃重型汽车(chē)有限(xiàn)公司（江(jiāng)铃重汽）100％股权转让(ràng)交易终止，而此前约定的交易对方为Volvo Lastvagnar Aktiebolag（沃尔沃卡车）。

　　江铃重(zhòng)汽(qì)是江铃汽车(chē)在2012年(nián)以2.7亿元价格接(jiē)手的(de)资产，不过原计划(huà)在重卡(kǎ)行业“大展拳脚”的江铃汽车却因此(cǐ)背上了包袱。江铃重(zhòng)汽在8年间(jiān)亏损(sǔn)额度超(chāo)过20亿元(yuán)。而(ér)且江铃汽车此前为转让铺路(lù)，还曾现金为江铃(líng)重卡“输血”11.42亿元。

　　不过，此次交易终止，也意(yì)味着江铃汽车前后耗(hào)了(le)两(liǎng)年的(de)“瘦身”行动依旧以失(shī)败告终(zhōng)。

　　审批未(wèi)在(zài)约(yuē)定时间完成

　　这笔交易要追溯到两年前。在2021年5月7日，江铃汽车曾披露，拟(nǐ)以(yǐ)不低(dī)于7.64亿元的价格，通过山(shān)西省产权(quán)交易(yì)市场(chǎng)公开挂牌方(fāng)式，出售全资子公司(sī)江铃重汽100％的股权(quán)。

　　当时(shí)，江(jiāng)铃重汽对接盘方开出了要求：1、世界500强企业，2020年度在全球生产销售重型卡(kǎ)车(chē)超过12万辆；2、公司盈(yíng)利，并(bìng)在2018-2020年经审计合并报表净利润率(lǜ)超过5％。

　　3个月后，谜底(dǐ)揭(jiē)晓。上述股权挂牌公告期(qī)于2021年8月9日期限届满，交易股权出售(shòu)征(zhēng)集(jí)到一名(míng)意向受(shòu)让方，符(fú)合(hé)上述要求的沃尔沃卡车成了接盘侠。

　　而且，沃尔(ěr)沃卡车(chē)也按照相关交(jiāo)易规则支付了(le)保(bǎo)证金。2021年8月(yuè)23日，双方经协(xié)商(shāng)一致(zhì)，就出售交易股权签(qiān)署了《关(guān)于江铃重型汽车(chē)有限公司100％股(gǔ)权的股(gǔ)权转(zhuǎn)让协议(yì)》，确定就目标股权支(zhī)付的基(jī)准(zhǔn)价款为人民币(bì)约7.81亿元(yuán)。

　　不过，江(jiāng)铃汽车5月12日(rì)公告称，该笔交(jiāo)易需(xū)要获得(dé)国(guó)资管理有(yǒu)权单位的批准，但由于交易所需的政府审(shěn)批事项(xiàng)未(wèi)能在约定的时间内完成(chéng)，项目双方经协商一致，同意终止(zhǐ)交易(yì)。

　　这(zhè)笔交易前后(hòu)耗时(shí)长达(dá)2年(nián)之(zhī)久，但最终仍(réng)以失败告终。需要提及(jí)的是，江铃重汽命(mìng)运颇为(wèi)坎坷，此次交易已经是(shì)其历(lì)史(shǐ)上(shàng)第三(sān)次转手。

　　成(chéng)为“财务(wù)黑洞(dòng)”

　　资料(liào)显(xiǎn)示，江铃(líng)重2000克是多少斤啊汽前身是山西省(shěng)汽车工业集团。作(zuò)为一家老牌国(guó)营企业，该公司主(zhǔ)要组装(zhuāng)生产重型(xíng)卡车与货(huò)车，但由于经营不善(shàn)陷入发展(zhǎn)困(kùn)境，在2007年第一次被(bèi)重组。中(zhōng)国兵器(qì)装备集团及(jí)中国长安汽车集团有限公司，将太原重汽重组为(wèi)太原长安重汽，作为(wèi)长安汽车进(jìn)入重卡领域的跳(tiào)板。

　　但最终太(tài)原(yuán)重汽没能被(bèi)盘活(huó)。太(tài)原重汽2011年的亏(kuī)损(sǔn)已达1.4亿元，2012上半年的总销量为439辆。到2012年第一季度，太(tài)原重汽的净资产仅为(wèi)2.5亿元，已难以实现正(zhèng)常运转(zhuǎn)。

　　不过，江铃(líng)汽(qì)车却对太原重汽产生(shēng)了兴趣，该公司在2012年7月以不超过2.7亿元的价格(gé)，从长安手中(zhōng)接手(shǒu)太原长安重(zhòng)汽的全部股权，并于2013年1月将其(qí)更名为(wèi)江(jiāng)铃重(zhòng)汽。

　　当初，江铃(líng)汽车进入重卡领域的意图是实现(xiàn)商用车全(quán)覆盖。2013年(nián)，江铃汽(qì)车曾表示，最终将建成(chéng)年产10万辆重型载货(huò)车、10万台发动机的大型重卡(kǎ)企业，达产后(hòu)主(zhǔ)营业务(wù)将超过200亿元。

　　但江铃由(yóu)于对(duì)重(zhòng)卡市场和(hé)客(kè)户洞察不足，经营状(zhuàng)况并不尽如人意。2016-2019年，江铃重卡(kǎ)的销量分别为52辆、796辆、1516辆、1090辆，2020年1-9月累(lèi)计(jì)销量为1347辆。

　　同(tóng)时期(qī)东风公司、中国重(zhòng)汽、一(yī)汽(qì)解放(fàng)等(děng)头部企业(yè)的单月销量，就已超过江铃(líng)重汽几(jǐ)年的销量总和。2020年9月之后(hòu)，江铃(líng)汽车不再(zài)披(pī)露有关江铃重卡的销量(liàng)数据(jù)。

　　销(xiāo)量严重拖后腿，江铃重汽俨然成为“财务(wù)黑(hēi)洞(dòng)”。江铃(líng)汽车2020年财报(bào)数据显(xiǎn)示，截(jié)至2020年(nián)12月31日，江铃汽车重型汽车相关业务累计(jì)亏损(sǔn)超20.33亿元。其中，2020年亏损最为严(yán)重，超5亿元。而且(qiě)2021年，江铃重汽仍然呈(chéng)现(xiàn)亏损状态，1月净亏损为(wèi)1213.7万元。

　　截至2020年(nián)底(dǐ)，江铃重汽总(zǒng)负债为12.69亿元，总资产为7.99亿(yì)元(yuán)，处于资不抵债的(de)状态。因此，2021年后(hòu)，江(jiāng)铃(líng)重汽停止了所有的产销工作。

　　值得一提的是，在(zài)2021年初，江铃汽车还对江铃(líng)重(zhòng)汽进(jìn)行(xíng)了(le)11.42亿元的现金增资。这一(yī)举动的主要(yào)目(mù)的是降低(dī)江铃重汽的(de)资产负债率，便于吸引(yǐn)外部(bù)投(tóu)资(zī)进入，利于江铃(líng)重汽进行业务重组。

　　“地(dì)主家”也没余粮

　　实际(jì)上，江铃汽车自身近年来日(rì)子(zi)也不太好过(guò)。

　　从(cóng)2020年(nián)-2022年间，江铃汽车分别实现营收330.96亿元(yuán)、352.21亿元(yuán)和(hé)301亿元，这三年内，其实现归母净利(lì)润分别为(wèi)5.51亿元、5.74亿元和9.15亿元。

　　表面上(shàng)看，盈利状况尚可。不过(guò)，在2021年和2022年这两(liǎng)年间，江铃汽(qì)车收到的(de)政府(fǔ)扶持(chí)资金就(jiù)达到5.16亿元和9.07亿元(yuán)，这几乎(hū)撑起(qǐ)了其当年的净利润(rùn)。而(ér)扣除非经常性(xìng)损(sǔn)益后，江铃汽车在(zài)这两(li2000克是多少斤啊ǎng)年的(de)扣非(fēi)归母净利润分别(bié)为2962万元和(hé)-2.3亿(yì)元。

　　而(ér)且江铃汽车在这两年现金(jīn)流状况也(yě)不佳。在2020年(nián)，其(qí)经营活动现金(jīn)流净额还达(dá)到36.98亿元，到了2021年即降至17.6亿元，而到了2022年(nián)这一科目变成了-15.19亿元。而且今年一季度(dù)，这一科(kē)目(mù)仍未回正，为-7.22亿元(yuán)。

　　今(jīn)年(nián)一季度(dù)，江铃汽车营收为75.26亿元，较(jiào)上年同期上升4.06％，其归母净(jìng)利润仅(jǐn)为1.83亿元，较上年(nián)同(tóng)期下降(jiàng)5.79％。

　　随着(zhe)沃尔沃(wò)接盘告吹，江铃重汽(qì)这(zhè)一“包(bāo)袱”仍然背在(zài)江铃汽车肩上(shàng)。而江铃汽车(chē)此次也(yě)表(biǎo)示，江铃重(zhòng)汽已暂停生产(chǎn)和(hé)销售(shòu)，当前(qián)主(zhǔ)要开(kāi)支为员工薪酬和设备维护等费(fèi)用。“未来公(gōng)司仍将继续积极推进江铃重汽的重组工作，”江铃汽车方面称。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 2000克是多少斤啊