金融(róng)界5月消息 自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一，4月乘用车(chē)市场数据终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据(jù)显示，4月新能源车市场零(líng)售52.7万辆，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年以来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内零售渗(shèn)透率(lǜ)32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用(yòng)车(chē)出(chū)口（含(hán)整车与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长(zhǎng)227%，环比增(zēng)长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万辆，同比增长115%。4月新(xīn)能源乘用(yòng)车(chē)出口(kǒu)9.1万辆(liàng)，同比(bǐ)增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘用(yòng)车出(chū)口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯电动(dòng)占新能源出口的(de)92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能(néng)源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘(chéng)用车21,450辆、比亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看亮点(diǎn)颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅(jǐn)有的两次环比正增长之(zhī)一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零(líng)售(shòu)达到163.0万辆，由于去年(nián)同期疫情影响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自(zì)2010年以来仅(jǐn)有的(de)两次环比正增长(zhǎng)之一。

　　第二、4月(yuè)新能源车国内(nèi)零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长85.6%，环(huán)比下降3.6%。今(jīn)年(nián)以来累(lèi)计(jì)零(líng)售184.3万辆，同比增长(zhǎng)36.0%。4月新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率56.5%；豪华车(chē)中的新能源车渗透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资(zī)品牌中的新能源车渗(shèn)透(tòu)率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三、4月新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百分点

　　从(cóng)月度(dù)国内零售份额看，4月主流自(zì)主品(pǐn)牌新(xīn)能源车零售份(fèn)额70.5%，同(tóng)比下(xià)降(jiàng)5个百分点(diǎn)；合鬼吹灯真正的作者不敢承认，鬼吹灯真正的尸仙资(zī)品牌新能源(yuán)车(chē)份额5.8%，同比下(xià)降0.2个百分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分点；4月新(xīn)势(shì)力零售份额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理想等(děng)新(xīn)势力(lì)车企销量同比(bǐ)和环比表现(xiàn)总体仍(réng)较强。主流(liú)合资品牌中,南北大(dà)众强势领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占据主流合资纯电动(dòng)50%强份额，大(dà)众坚定的电动化转型战略(lüè)初见成效。其(qí)他(tā)合资与豪华品(pǐn)牌仍待发力。特斯拉(lā)份额7.6%，同比增7个(gè)点。

　　第(dì)四、上汽(qì)等(děng)自(zì)主(zhǔ)品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强 比亚(yà)迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出口9.1万辆(liàng)，同比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占(zhàn)乘(chéng)用(yòng)车(chē)出口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商(shāng)出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比(bǐ)亚迪(dí)14,827辆、东风易捷(jié)特10,432辆、智马(mǎ)达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五(wǔ)菱1,200辆、长城汽车(chē)1,134辆、神龙汽车712辆、创维汽(qì)车578辆、奇瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一(yī)汽红(hóng)旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东(dōng)风(fēng)柳州114辆。从自主出口的海外(wài)市场零(líng)售(shòu)数(shù)据(jù)监控(kòng)看(kàn)，A0级电(diàn)动车(chē)占比达60%，是(shì)出口(kǒu)绝对主力(lì)，上汽等自主品(pǐn)牌在欧(ōu)洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起(qǐ)。除了传(chuán)统(tǒng)出(chū)口车企的靓(jìng)丽表现(xiàn)，近(jìn)期新势(shì)力(lì)出口也(yě)逐(zhú)步启动，海(hǎi)外(wài)市场(chǎng)也有数据开(kāi)始显(xiǎn)现。

　　第(dì)五、厂商(shāng)批(pī)发销量突破万辆的企业保持(chí)在(zài)11家

　　厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆(liàng)的(de)企(qǐ)业保持在(zài)11家（环比(bǐ)持平，同比增6家），占(zhàn)新能源(yuán)乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪(dí)209,467辆(liàng)、特(tè)斯(sī)拉中国75,842辆、广汽埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车26,278辆、理想汽车25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽车20,459辆、长城汽车(chē)14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易(yì)捷特10,432辆。

　　乘联会：车(chē)企效(xiào)益(yì)不比当年 经不起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据，乘(chéng)联会(huì)分(fēn)析指(zhǐ)出，乘用车行业(yè)已经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽车产销虽然(rán)恢复，但3月汽车(chē)销售利润率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐血(xuè)卖车，压(yā)力(lì)太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国(guó)六B标准即(jí)将实(shí)施，对车企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产(chǎn)降库(kù)存(cún)的结果，带来的是盈利较大损失。此次(cì)特斯拉涨价是很好(hǎo)的信号，体现(xiàn)车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有利于改善消费观望心(xīn)态。让消费(fèi)者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购(gòu)买(mǎi)节(jié)奏。

　　乘(chéng)联会(huì)还指出现在汽(qì)车行业已经走过了(le)高利润期，车企效益(yì)不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文(wén)中表示期待世(shì)界最严国六B标准(zhǔn)的实施(shī)从原定(dìng)7月(yuè)1日，最好能延(yán)期(qī)到12月底实施，而且不要设(shè)立太多的条条框(kuāng)框(kuāng)，这样才能(néng)通过稳定企业(yè)和经销商心态(tài)，从而稳定市场消费。

　　此前3月份，中(zhōng)国(guó)汽车流通协会强调，目前(qián)大量国六(liù)B的车RDE达标(biāo)有(yǒu)难度(dù)，6月底完成清库(kù)有较大难度。国六B切换情(qíng)况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右(yòu)的库存未消(xiāo)化。众车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在整(zhěng)个(gè)市场下(xià)滑(huá)，又降价。这(zhè)样降价下(xià)去，将对(duì)整个行(xíng)业体系(xì)、整个市场造成很(hěn)大影(yǐng)响。”在3月30日广汽(qì)集团

　　2022年度(dù)业绩发布(bù)会上(shàng)，广汽集团董事长曾庆洪表示(shì)担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能不能适(shì)当延期，建议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行(xíng)。”

　　此(cǐ)前根据环保部发(fā)布规定，国六标(biāo)准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段(duàn)，第(dì)一(yī)阶段从2020年7月1日起，不能销售、注册、上牌低于国六A标准的汽车。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工信(xìn)部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产、进口、销(xiāo)售不符合国(guó)六排放标准6b阶段(duàn)的汽(qì)车

　　就在刚(gāng)刚，工信部等5部门发布关于实施汽车国(guó)六排(pái)放标(biāo)准有关(guān)事宜的公告。自2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放标(biāo)准6b阶段，禁(jìn)止生产、进口(kǒu)、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)。针对部分实(shí)际行(xíng)驶污染物排放(fàng)试(shì)验（即RDE试验）报告结果(guǒ)为“仅(jǐn)监(jiān)测(cè)”等轻型汽(qì)车国六b车(chē)型，给予半年(nián)销售过渡期，允许销售至(zhì)2023年12月31日。

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