6月(yuè)初(chū)，国内新能(néng)源(yuán)汽车品(pǐn)牌陆续发(fā)布5月销(xiāo)量数据，在盖世汽(qì)车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比正增长，一定程度(dù)上(shàng)说(shuō)明，国内(nèi)新能源车市正(zhèng)呈(chéng)加速(sù)回暖(nuǎn)的态势。

　　5月(yuè)，比(bǐ)亚迪(dí)、埃安、理想(xiǎng)均创造了月度(dù)销量新高，其中比亚迪以(yǐ)近24万辆的月销位居榜单第(dì)一，可谓是强者恒强。造车(chē)新(xīn)势力(lì)阵营持续(xù)分化，“蔚(wèi)小理(lǐ)”已(yǐ)很难再聚首(shǒu)。相较之下，传统车企(qǐ)新(xīn)品(pǐn)牌正在(zài)稳定(dìng)发挥(huī)，并且通过(guò)接下(xià)来各自的(de)新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿向(xiàng)上(shàng)增(zēng)长的势(shì)能。

　　“蔚小(xiǎo)理” 难(nán)聚首

　　5月，造车新势力(lì)阵营中有三个品牌交付(fù)量破万。其(qí)中理想(xiǎng)汽(qì)车(chē)5月以28277辆的交付成绩领(lǐng)跑新势力阵营，这是其连(lián)续第三个月交付超两万辆，充分展示(shì)了(le)理(lǐ)想(xiǎng)L系列的(de)产品实力。

　　基于这样的成绩，理想汽车创(chuàng)始人李想日前在社交平台上说(shuō)，“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量(liàng)，连续三周1000辆/天已经站稳。接(jiē)下来主要任务(wù)是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初的供应目标设定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮有(yǒu)信心的(de)设(shè)下新目标，即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年内挑(tiāo)战每月4万(wàn)辆(liàng)。

　　理(lǐ)想的这一目标对新势力来说都(dōu)有些望尘莫(mò)及(jí)，因为(wèi)目前来看，除理想以外，其(qí)他新势力离月销4万还有更远的距(jù)离(lí)。哪(nǎ)吒汽车(chē)5月(yuè)交付量为13029辆，环比增长17.6％，今年(nián)以(yǐ)来(lái)，虽然哪吒月(yuè)交付(fù)已连续4个月在万辆以(yǐ)上，但(dàn)总体走势相对平缓，主力车型交付缺乏持续增长的(de)劲头。

　　零跑汽(qì)车在全系2023款车型陆续启动(dòng)交付后(hòu)，逐渐回归正轨，数据(jù)显示，其5月交付量(liàng)已(yǐ)回升至12058辆，环比(bǐ)增长38.2％。

　　零跑之后(hòu)，小鹏、蔚来5月(yuè)交付(fù)均未破(pò)万。其中小(xiǎo)鹏当月交付7506辆，环比增(zēng)长6％，虽然(rán)交付表现(xiàn)有所好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟(chí)迟没有(yǒu)“爆(bào)款”般(bān)的惊喜(xǐ)。目前(qián)，另一款新车小鹏G6被寄予厚(hòu)望(wàng)，它将于6月9日开启(qǐ)预(yù)售，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将(jiāng)会成为中(zhōng)国20-30万元新(xīn)能源(yuán)SUV市(shì)场最受(shòu)瞩目的热(rè)50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多销爆款。如果(guǒ)真如他所说，那(nà)么G6就是小鹏走(zǒu)出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望。

　　同样处(chù)于(yú)交付低谷的还(hái)有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营(yíng)中继续“垫底”，当月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间的交付低迷主要受(shòu)改款车(chē)型上(shàng)市，消费者持(chí)币观望的影响。不过好在，蔚来此轮新产品的交(jiāo)付时(shí)间不会拖延很(hěn)久(jiǔ)，据(jù)悉，全新ES6已于5月24日(rì)启动交付(fù)，6月份完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付，由此来看，随(suí)着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人期待(dài)。

　　传统车(chē)企新品牌正酝酿增(zēng)长势能

　　5月，传(chuán)统车(chē)企新品牌们继续稳定发挥，亮点(diǎn)依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比(bǐ)增长114％，这已经是其连续(xù)第三个月销量破4万(wàn)，并(bìng)且又一次(cì)创造了历史月销新高(gāo)。

　　埃安销量的持续走高与(yǔ)其(qí)产品(pǐn)焕新和一系列优惠政策(cè)推出不无关系(xì)。3月31日，埃安(ān)正式发布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中(zhōng)AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且两款车型都(dōu)提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融贴(tiē)息和置换补贴权益。

　　除(chú)产品上新以外，埃(āi)安“大(dà)本营”所处的(de)广州市，已发起新一(yī)轮新能源补贴政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期(qī)间(jiān)，在广州(zhōu)购(gòu)买符(fú)合要求的新能(néng)源汽车(chē)（以发票日期(qī)为准），并在2024年1月(yuè)31日前完(wán)成注册登记的(de)个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴。而埃安旗下(xià)车型(xíng)均符合补(bǔ)贴标准，这无疑对埃安(ān)的销(xiāo)量形成更(gèng)大助力(lì)。

　　此外，埃安目前还在加码终(zhōng)端(duān)的优(yōu)惠(huì)力度，其于5月28日推出了“购车上全险，埃(āi)安限时(shí)送”活动，即5月(yuè)26日-6月30日，购买埃安旗下多款车型，最高(gāo)可获得(dé)10000元全(quán)险补(bǔ)贴(tiē)，同(tóng)时还可叠加享受(shòu)金融贴(tiē)息(xī)、置换补贴(tiē)、新车充电礼等优(yōu)惠，而这一(yī)项举措或(huò)助力埃安6月销量再进一步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现不俗(sú)，数据显示，腾势5月销量达(dá)11005辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长4.6％。其唯一在售(shòu)车型腾势D9当月(yuè)登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过(guò)42万元。

　　目前(qián)，腾势品牌的(de)产品(pǐn)矩阵在加速完(wán)善，D9之(zhī)后，定位豪华猎(liè)跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上市，后续有望为腾(téng)势品牌贡献更多增量。

　　极(jí)氪今年以(yǐ)来交付表(biǎo)现(xiàn)持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长(zhǎng)7.1％。其两(liǎng)款在售车(chē)型均在(zài)市场(chǎng)中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联30万元以上纯(chún)电(diàn)车(chē)型销冠，极氪(kè)009已超越埃尔法(fǎ)成为50万以上豪华MPV销(xiāo)冠。

　　据悉，定位紧(jǐn)凑(còu)级SUV的(de)极(jí)氪X将在6月(yuè)开启(qǐ)交付，目前订单已过万。除此之(zhī)外(wài)，极氪还将(jiāng)在年底推(tuī)出一款A+级轿(jiào)车，依托四款车型(xíng)，极氪今年欲向年销(xiāo)14万(wàn)辆(liàng)发起(qǐ)冲击。

　　比极氪年销目(mù)标更多(duō)的深(shēn)蓝，目前看似(shì)压力不小(xiǎo)。数据显示，深(shēn)蓝5月交付量为7021辆，环比下(xià)降9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约(yuē)为3.4万辆，而这(zhè)一成绩距其(qí)20万辆的年度目(mù)标还相差(chà)甚远。

　　不过(guò)，深蓝也在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二款车型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大规模(mó)发运全国，这意味着新车离上市销售已经不远，届时深蓝将(jiāng)以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩(jǔ)阵共(gòng)担年销目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传(c50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多huán)统(tǒng)车(chē)企新品(pǐn)牌在6月(yuè)份几(jǐ)乎都有新产品上市或交付(fù)，因(yīn)此这些品牌更(gèng)强的增长势(shì)能或将在下半50mg等于多少g 头孢50mg和125mg哪个多年迎(yíng)来爆发。

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