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across 和 cross的区别,cross和across区别和用法 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日(rì),网传(chuán)小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶(shǐ),接(jiē)亲(qīn)车(chē)变事故(gù)车。

  为此,财(cái)经网汽车联(lián)系(xì)到小鹏汽车(chē)相(xiāng)关负责人(rén),对方表示:有(yǒu)人故意拿普通事故抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实,这(zhè)是去年(nián)十一期间(jiān)的(de)事(shì)情,而且(qiě)当时驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是(shì)单纯的交(jiāo)通事故。

  4月(yuè)21日(rì),小鹏汽车官方微博(bó)也回应了“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出事故” :系有人故(gù)意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车(chē)官方微博

  小鹏(péng)汽车对于(yú)智能化的技术一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公开表示过,新能(néng)源汽(qì)车并(bìng)非下一个汽车时代,智能汽车才(cái)是汽车(chē)行(xíng)业的(de)分水岭。

  4月16日,上海车展开幕(mù)前(qián)夕。小鹏汽车举(jǔ)办了(le)2023技术(shù)架构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下,未来(lái)新车型研发周期将缩短20%,基于架构部分的零(líng)部件通用化率最高(gāo)可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研(yán)发效率(lǜ)提升30%,车型适(shì)配成本(běn)降低(dī)70%。

  此前,何小鹏(péng)在(zài)2022年(nián)第四(sì)季度财报电话会上表示(shì):今后一段时间,小鹏(péng)的(de)研发能力(lì)会(huì)更多(duō)体(tǐ)现在保(bǎo)持性能(néng)的同(tóng)时,成本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽(qì)车(chē)从(cóng)今年到明年将实现自动(dòng)驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降,整车(chē)硬件(jiàn)(含动(dòng)力系统)约25%的成本下降(jiàng)。同时,小(xiǎo)鹏汽车将从软硬(yìng)件整(zhěng)体(tǐ)销售,转为软硬件分离销售,让全自(zì)动驾驶成为(wèi)标配。

  降本的同时,小鹏汽车也一直在加大(dà)研发方面(miàn)的(de)投入。

  1月29日(rì),小鹏汽车(chē)董事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会(huì)上表示(shì):小鹏汽车会在 2023 年之后的五年持续进行高强度的研发(fā)投入,每年的研发(fā)投入都会超过 60 亿(yì)元。在(zài) 2023 年小鹏(péng)汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出全自动(dòng)驾驶,在中国超过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会(huì)后,小鹏汽车(chē)董事(shì)长何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾驶处于领先,特(tè)斯拉FSD在美(měi)国(guó)的表现不如XNGP在国内的(de)表现。

  不过,财经网汽(qì)车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关(guān)事故。

  2022年3月,一(yī)位小鹏P7车主表(biǎo)示:在(zài)湖(hú)南岳(yuè)阳某国道(dào)上开启自(zì)动辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧翻在(zài)路上的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应“接亲车队开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有人故意抹(mǒ)黑

  图源(yuán):小鹏(péng)汽车官方

  对此(cǐ),小鹏汽车回(huí)应(yīng)称(chēng):事故初步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对(duì)车辆前方环境的观察并及时接管车辆所致。

  2022年(nián)8月,宁波一位(wèi)小鹏P7车主(zhǔ)称,在高(gāo)架桥上开LCC(车道居中辅助(zhù))功能,辅(fǔ)助(zhù)驾(jià)驶(shǐ)没识别到前(qián)方车(cacross 和 cross的区别,cross和across区别和用法hē)辆故障抛锚(máo),发生交通事故(gù)并出现人员伤亡(wáng)。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示:事故发生时,时速(sù)符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏汽(qì)车(chē)回(huí)应称:经(jīng)核实,8月10日下午,宁(níng)波一车(chē)主驾(jià)驶车辆与(yǔ)前方检查车辆故(gù)障(zhàng)人(rén)员(yuán)发(fā)生碰撞,发生人员(yuán)伤亡。目前交警部门已立案处(chù)理,门店第一时间已前(qián)往现场协助处理。将全(quán)力配合(hé)相关部门进行事故调查,持续跟进后续结果,并协(xié)助客户处(chù)理后(hòu)续相关事(shì)宜(yí)。

  2023年2月(yuè),上海一位小鹏P5车主反映称:进(jìn)地下车(chē)库时(shí)“刹车失灵(líng)”,继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右,下地库后要转弯,开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几(jǐ)乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作(zuò)人(rén)员表示(shì):车主下地(dì)库时超速,车速(sù)达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨天地面没有(yǒu)附(fù)着力抓(zhuā)地力(lì)不足导致碰撞。小鹏汽across 和 cross的区别,cross和across区别和用法车(chē)官方未(wèi)对此事作出置评。

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