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什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间 16家新能源品牌5月销量汇总:比亚迪月销创新高,“蔚小理”难聚首

  6月初,国内新能(néng)源汽车(chē)品牌陆续(xù)发布5月销量数据,在(zài)盖世汽车整理的16家(jiā)新能源品(pǐn)牌中,有(yǒu)11家(jiā)品(pǐn)牌5月销量实现了(le)环比(bǐ)正增长,一定程度上说明,国内新能源车市正呈加速回暖的(de)态势。

  16家(jiā)新能源(yuán)品牌5月(yuè)销量汇总(zǒng):比亚迪月销创(chuàng)新(xīn)高,“蔚小理”难聚首

  5月,比亚(yà)迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量新高,其(qí)中比亚(yà)迪以(yǐ)近24万(wàn)辆(liàng)的月(yuè)销位(wèi)居榜单(dān)第一,可谓(wèi)是强者恒(héng)强。造车新势力阵(zhèn)营持续分化,“蔚小理”已很难再聚(jù)首(shǒu)。相较之下,传统车(chē)企新品牌正(zhèng)在稳定发挥,并且通过接下(xià)来各自的(de)新(xīn)产(chǎn)品(pǐn),正酝酿向上增(zēng)长(zhǎng)的(de)势能。

  “蔚小理” 难聚首

  5月(yuè),造车新势(shì)力阵营中有(yǒu)三个品牌交(jiāo)付(fù)量(liàng)破万(wàn)。其中理(lǐ)想汽车5月以(yǐ)28277辆的交付成绩领跑新势力阵营(yíng),这是其(qí)连续第三个(gè)月交付超两万辆,充分(fēn)展示了理想(xiǎng)L系列(liè)的(de)产品实(shí)力。

  基于这样的成绩,理想汽车创始人李想日前在社交平台上说,“无论是订单(dān)量还(hái)是交付量(liàng),连续三周1000辆/天已经站稳。接下来(lái)主要任(rèn)务是(shì)提升供应链的供应(yīng)量(liàng),因(yīn)为年初的供(gōng)应目标设定(dìng)的有点低了(le)。”不仅如此,其还蛮有信心的设下新目标,即理想L7、L8、L9三款车,将(jiāng)在2023年内挑战(zhàn)每月4万辆。

  理想的(de)这一目标(biāo)对新势力来说(shuō)都(dōu)有些(xiē)望尘(chén)莫及(jí),因为(wèi)目前来看,除理想以外,其他新势力离月销(xiāo)4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒(zhā)汽(qì)车5月交付量(liàng)为(wèi)13029辆,环比(bǐ)增长17.6%,今年以来,虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个月在万(wàn)辆以(yǐ)上,但总(zǒng)体走(zǒu)势相对(duì)平缓,主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头。

  零跑汽车在全(quán)系2023款(kuǎn)车型陆续(xù)启动交付(fù)后(hòu),逐渐回(huí)归正轨(guǐ),数(shù)据显示,其5月交付量已回升至(zhì)12058辆,环比增长38.2%。

  零跑(pǎo)之后,小鹏(péng)、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏当月交付7506辆,环比增长6%,虽然交付表现有所好转,但P7i与G9两款新(xīn)车都迟迟没有“爆款”般(bān)的(de)惊(jīng什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间)喜。目(mù)前,另一(yī)款新车小鹏G6被寄予厚望,它(tā)将于6月(yuè)9日开启预(yù)售,何小(xiǎo)鹏曾对这款车(chē)评价称,G6将(jiāng)会(huì)成为中国20-30万(wàn)元新能源(yuán)SUV市场最受(shòu)瞩目的热(rè)销爆款。如果真如他所(suǒ)说,那么G6就(jiù)是小鹏走(zǒu)出(chū)低谷(gǔ)的希望。

  同样处(chù)于交付低(dī)谷的还有蔚来,5月,蔚来在(zài)新势力阵(zhèn)营(yíng)中继(jì)续“垫底”,当(dāng)月交付6155辆,环比下降7.6%。有观点认为,蔚(wèi)来近段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型(xíng)上市,消费者持币观望的影响(xiǎng)。不过好在,蔚来此轮新产品的交付(fù)时间(jiān)不会拖延很(hěn)久,据(jù)悉,全(quán)新ES6已(yǐ)于(yú)5月(yuè)24日启动(dòng)交付,6月份完成产能爬坡,另(lìng)外(wài),全新ES8也将于6月下旬开(kāi)始交付,由(yóu)此来看,随着两款新车产能(néng)逐渐爬(pá)坡,蔚来在七八月份(fèn)的交付表现或比较令人(rén)期待。

  传统(tǒng)车企新品牌正酝酿增(zēng)长势(shì)能

  5月(yuè),传统车(chē)企新品牌们继(jì)续(xù)稳(wěn)定(dìng)发(fā)挥,亮点依旧可(kě)寻。

  当月,埃安销(xiāo)量达到45003辆,环比增长(zhǎng)9.7%什么是艾里斯ABC理论 艾里斯abc理论提出的时间,同比(bǐ)增长114%,这(zhè)已经是其连续(xù)第(dì)三个月销量破(pò)4万(wàn),并且又(yòu)一次创造了历史月(yuè)销新高。

  埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新和一系列(liè)优惠政(zhèng)策推出(chū)不无关系。3月(yuè)31日,埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus,其中AION Y Plus价格(gé)进(jìn)一步下探,且两款车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不等的(de)金融(róng)贴息和置换补贴(tiē)权益(yì)。

  除(chú)产品上新以外,埃安“大本营”所处的广州市,已发起新(xīn)一(yī)轮新能源补(bǔ)贴政策。根据政(zhèng)策,3月1日至12月(yuè)31日期间,在广(guǎng)州(zhōu)购买符合要求的新能(néng)源(yuán)汽车(以发票日期为准(zhǔn)),并在2024年1月31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人消(xiāo)费者,均(jūn)可获得6000-10000元不等的补(bǔ)贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴标准(zhǔn),这无疑(yí)对埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成(chéng)更大助力。

  此外,埃安目(mù)前还在加码终端的优惠力度,其于5月28日推出了“购车上全险(xiǎn),埃安限时送”活动(dòng),即5月26日(rì)-6月(yuè)30日,购买(mǎi)埃(āi)安旗(qí)下多款(kuǎn)车型,最高可(kě)获得10000元(yuán)全险补贴(tiē),同时还(hái)可叠加享受金(jīn)融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼等(děng)优惠(huì),而这一(yī)项(xiàng)举措或(huò)助力埃(āi)安6月销(xiāo)量(liàng)再进一(yī)步。

  腾(téng)势(shì)汽车近段时间也表现不俗,数据显示,腾势5月销(xiāo)量达11005辆,环(huán)比(bǐ)增长4.6%。其唯一在售车型腾势(shì)D9当月登顶MPV市场销量冠军(jūn),该车平(píng)均售价超过42万(wàn)元。

  目前,腾(téng)势品(pǐn)牌的产品矩阵在加速完善,D9之后(hòu),定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市,后续有(yǒu)望为(wèi)腾势品牌贡献更(gèng)多(duō)增量(liàng)。

  极氪今年(nián)以来交付表现(xiàn)持续提升,5月共交付(fù)8678辆,环比增长7.1%。其(qí)两款(kuǎn)在售(shòu)车型(xíng)均在市场(chǎng)中取得(dé)了不错表(biǎo)现,其中极氪001蝉联(lián)30万元以上纯电(diàn)车型销冠,极氪009已超越埃尔法成为(wèi)50万以上豪华(huá)MPV销(xiāo)冠。

  据(jù)悉,定位(wèi)紧凑级SUV的(de)极氪(kè)X将在6月开启交付,目前订单(dān)已(yǐ)过(guò)万。除此之外,极(jí)氪(kè)还将(jiāng)在年底推出一(yī)款A+级轿车,依托四(sì)款车型,极氪今年(nián)欲向年(nián)销14万辆发起冲击。

  比极氪年销(xiāo)目标更多的深蓝,目前(qián)看似(shì)压力不小。数据显示,深蓝5月交付量为(wèi)7021辆(liàng),环比下降9.5%。1-5月(yuè),深蓝累(lèi)计交付量(liàng)约为3.4万辆,而这一成绩距其(qí)20万辆的年度目标还相差(chà)甚远(yuǎn)。

  不(bù)过(guò),深蓝也在(zài)努力扩(kuò)充(chōng)产品阵营,其第二款车(chē)型深蓝S7已于5月31日首批量(liàng)产(chǎn)下线,即将大(dà)规模发运全国,这意味着新车离(lí)上市销售(shòu)已经不远,届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共(gòng)担年销目标(biāo)。

  从上(shàng)述来(lái)看(kàn),传统车(chē)企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品(pǐn)上市或交付,因此这些品牌更强的增长势能或(huò)将在下半年迎(yíng)来爆发(fā)。

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