美国太空探(tàn)索技术公司（SpaceX）的“星舰”重型运(yùn)载火箭于北京时(shí)间20日晚21时(shí)33分(fēn)许(xǔ)发射(shè)，升空3分钟后发生(shēng)爆炸，航天(tiān)器未能成功(gōng)进入预定(dìng)轨道(dào)。

　　马(mǎ)斯克曾宣称，首次发射成本(běn)约30亿美元，折(zhé)合人民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请(qǐng)全世(shì)界人民看了一场烟花(huā)。不过至(zhì)少那一刻，我们都(dōu)在仰(yǎng)望(旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释wàng)星空。

　　人类(lèi)历(lì)史上(shàng)最大火(huǒ)箭发射失败，但没(méi)有(yǒu)完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目(mù)的大事，因为(wèi)这是人类历史(shǐ)上体积(jī)最大的运载火箭。它(tā)全长120米，由底(dǐ)部70米高、配(pèi)备了33台(tái)“猛禽(qín)”发(fā)动机的“超(chāo)重型(xíng)推进(jìn)器”和顶(dǐng)部50米高、可重(zhòng)复(fù)利(lì)用的飞船船(chuán)舱“星舰”组成——从高(gāo)度(dù)上与(yǔ)我国第(dì)一(yī)座摩(mó)天大楼“广州白云(yún)酒店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大(dà)运载火(huǒ)箭(jiàn)”称号的是冷战期间用于“阿波罗”登月计(jì)划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米(mǐ)，可发(fā)射约130吨有效(xiào)载荷进(jìn)入地球(qiú)轨道，并将约50吨(dūn)有效(xiào)载荷(hé)送往月(yuè)球。而(ér)据SpaceX表(biǎo)示，星(xīng)舰能够将多达(dá) 150 吨的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国《今日物理(lǐ)学》月刊(kān)上(shàng)的一篇文(wén)章预测(cè)：“假设发射成(chéng)功(gōng)，那(nà)么星舰(jiàn)将(jiāng)大幅(fú)提升我们的太空能力，天体(tǐ)物理学任(rèn)务(wù)的制定过程将(jiāng)发生质的改变(biàn)……天体物理学(xué)领域的太空(kōng)任务一直受(shòu)到发射工具性(xìng)能(néng)的(de)严格限制，而20年来发射工(gōng)具变化不大(dà)。”

　　此外马斯(sī)克还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化生产，以每年建造(zào)100艘的速度，打(dǎ)造(zào)1000艘“星(xīng)舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队，将10万人和相(xiāng)关物资运送到(dào)火星，实现从(cóng)21世纪(jì)20年(nián)代(dài)后(hòu)期开始(shǐ)在火星殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触(chù)手可及了。

　　不过(guò)一(yī)向(xiàng)高(gāo)调的马斯克也说(shuō)过，其(qí)发射成(chéng)功率就像抛硬币(bì)一样(yàng)，只有 50％。就在几天(tiān)前，“星舰”首次(cì)试(shì)飞发射(shè)前约40秒，因为助推器加压系(xì)统(tǒng)出(chū)现问(wèn)题因而(ér)延期发射。因此马(mǎ)斯(sī)克把(bǎ)期(qī)望值(zhí)定得较低，“只(zhǐ)要不炸毁发射台(tái)，那么我想我会认为这是成功的。”

　　“星舰”升空后不久发(fā)生了非计划性(xìng)解体，但如果(guǒ)从上述(shù)定义看，本次(cì)首发好像也不能完全算(suàn)失败。发射(shè)结(jié)束(shù)后，团队表示将继续审查(chá)数据并努力进行下一次飞行测试。同(tóng)时，马斯克(kè)发(fā)推向(xiàng)团队表示了(le)祝贺，直言此次任务为几(jǐ)个月(yuè)后(hòu)的下一次测试发射(shè)吸取(qǔ)了(le)教训(xùn)。

　　航天是一门风投，马斯(sī)克(kè)深(shēn)谙(ān)其道

　　爆(bào)炸(zhà)真(zhēn)的不算什(shén)么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是(shì)从接连(lián)试错中成长的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代史就是一(yī)部“连(lián)环(huán)爆炸史(shǐ)”。火箭的上半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少(shǎo)在测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳理统计，如果算上更换材(cái)料做极限测试(shì)过(guò)程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会(huì)长陈经(jīng)在文章中指出(chū)，马斯(sī)克是(shì)在(zài)用(yòng)IT创投手法操(cāo)作航(háng)天。因(yīn)为IT创(chuàng)投圈的(de)核心竞争(zhēng)力就是厚脸(liǎn)皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险(xiǎn)思维主导——风投成功率如果有5％都算是(shì)不(bù)错(cuò)的了(le)，所以业(yè)界对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在(zài)前期多次发射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的传统做法，SpaceX早就被断了经费整顿队伍了(le)。但是(shì)按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是(shì)司空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试(shì)更大的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢？最广为人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划(huà)”。早在(zài)十几年前，马(mǎ)斯克就(jiù)喊出了(le)人类(lèi)定居火(huǒ)星(xīng)的豪言壮(zhuàng)语，人类或将(jiāng)成为“多行(xíng)星物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年将发射货运飞船去火星(xīng)，2024年已经可以(yǐ)执行载人(rén)计划。

　　目前看来，现实与理想仍有较大差(chà)距。不过这一块(kuài)的钱景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价(jià)格从(cóng)20万美元到5500万美元不等；据预测(cè)到2030年，全球太空旅行市场规模将(jiāng)达到30亿美元。

　　除此(cǐ)之(zhī)外，马斯(sī)克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖全球”的“星(xīng)链”计划(huà)。该计划旨在建(jiàn)立覆盖全球的(de)卫星网络，为全球用户提供宽带(dài)服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧(ōu)洲航天(tiān)局(jú)太(tài)空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月(yuè)，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于(yú)目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量(liàng)的卫星。

　　很(hěn)难评价这(zhè)是否就是一种“冒(mào)险”，但目前SpaceX已经(jīng)发射(shè)了超(chāo)1000颗(kē)卫星(xīng)，成为美国最大的(de)商业卫星发射商之(zhī)一。

　　星(xīng)舰将参与登(dēng)月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据(jù)科技日(rì)报报(bào)道，2021年4月，美国国家(jiā)航空航(háng)天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜(shèng)蓝色起源、动力系统等公司，成为“阿尔忒弥斯(sī)”登(dēng)月计划“载人着陆器”项目的唯一中标者。这为它获得(dé)了29.8亿美元的资(zī)助，并(bìng)被要求在(zài)“星舰”基础上研制(zhì)一种(zhǒng)将(jiāng)宇(yǔ)航(háng)员(yuán)从环月轨道送上月球的着(zhe)陆器，美国将在(zài)时(shí)隔半个世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖而出的(de)主要原因，在于其(qí)运输(shū)量大(dà)和成(chéng)本(běn)较低。星舰采用了(le)争(zhēng)议较大的全箭不锈(xiù)钢结(jié)构(gòu)设计：相比(bǐ)更贵的(de)碳纤维，不锈钢(gāng)是重了(le)点，所以(yǐ)你(nǐ)猜为什么会安33个“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的发(fā)射成本也相当低。去年2月，在得克萨斯州(zhōu)博(bó)卡奇卡召(zhào)开的“星舰”发布会上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射3次(cì)，“超重(zhòng)”助推器大(dà)约(yuē)每(měi)小时就能发(fā)射(shè)一次。“每次飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少可能(néng)只要100万美元。” 有一组可旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释供参考(kǎo)的(de)数(shù)据是，美国德尔塔IV型中型火箭平均每次发射费用(yòng)为(wèi)1.64亿美元，俄罗(luó)斯主力运(yùn)载(zài)火箭联盟-FG运(yùn)载火箭每(měi)次发射费用约为5000万美元。

　　航天是一(yī)项烧钱的事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美(měi)国科技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投资者(zhě)是沙特投资(zī)基金的一家(jiā)子公司和阿布扎比(bǐ)的一(yī)家投资公司，此轮融资数额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据(jù)公司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以来已经累计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估(gū)值预(yù)计接近 1400 亿美元，其将成为(wèi)世界(jiè)上估值最高的私人企(qǐ)业之一(yī)。

　　这是在(zài)为什么投资(zī)呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到(dào)月球(qiú)》提(tí)出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主(zhǔ)意；1902年，乔(qiáo)治·梅(méi)里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月球旅(lǚ)行记》，登月的幻想(xiǎng)变成了画面；59年后旖旎是什么意思解释，风光旖旎是什么意思解释，美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波罗11号登(dēng)月成功。

　　回顾历史，每(měi)一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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