美(měi)国太空探索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京时间20日晚21时33分许(xǔ)发射，升空3分(fēn)钟后发生(shēng)爆炸，航天器未能成(chéng)功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克曾宣称，首次(cì)发射成本约(yuē)30亿美元，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花200亿请全世界人民(mín)看了一(yī)场烟花。不过至少(shǎo)那(nà)一刻，我们(men)都在仰(yǎng)望星(xīng)空。

　　人类历史(shǐ)上(shàng)最大火箭发(fā)射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发无疑是举(jǔ)世瞩目的(de)大(dà)事，因(yīn)为(wèi)这是人类历(lì)史(shǐ)上(shàng)体积最(zuì)大(dà)的(de)运载火(huǒ)箭。它全长120米，由底部70米高、配(pèi)备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的“超重(zhòng)型推(tuī)进器(qì)”和顶部50米(mǐ)高、可重复利用的飞船(chuán)船舱(cāng)“星舰”组成(chéng)——从高度上与我国第一座摩(mó)天大(dà)楼“广(guǎng)州白云酒店”相当。

　　美(měi)国“太空”网站称，此(cǐ)前保持(chí)“人类最(zuì)大运(yùn)载火箭”称号(hào)的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗”登月计划的美国“土星五(wǔ)号”火(huǒ)箭，它高约111米，可发(fā)射约(yuē)130吨(dūn)有效载荷进入地球轨道，并将约(yuē)50吨有效(xiào)载荷送往月(yuè)球。而据SpaceX表示(shì)，星舰(jiàn)能够将多(duō)达 150 吨的有效载荷运送(sòng)到(dào)近地轨道。

　　据(jù)美国《今日物理学》月刊(kān)上(shàng)的一篇(piān)文章预测(cè)：“假(jiǎ)设发射成功，那么星舰将大(dà)幅(fú)提升我们的太(tài)空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改(gǎi)变……天体(tǐ)物理学领域的太空任务一直(zhí)受到发(fā)射(shè)工具(jù)性能硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写(néng)的严格限制，而20年来(lái)发射工具变(biàn)化不(bù)大(dà)。”

　　此(cǐ)外马斯克还宣(xuān)称，“星(xīng)舰”的发射成本相(xiāng)当(dāng)低，一(yī)旦(dàn)相关试(shì)验取得成功(gōng)，将启动(dòng)规(guī)模(mó)化(huà)生(shēng)产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人和相关物资运送到火星，实现从21世(shì)纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民的(de)梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙和未来好像(xiàng)变得(dé)触(chù)手可及了。

　　不过一(yī)向高调(diào)的(de)马(mǎ)斯克也(yě)说过(guò)，其发射(shè)成(chéng)功率就像(xiàng)抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几(jǐ)天前，“星舰”首(shǒu)次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加(jiā)压系统(tǒng)出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁发(fā)射台，那么我想我(wǒ)会认(rèn)为这是(shì)成功的(de)。”

　　“星舰”升空后不久发生了非计划性解体，但如果从上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首(shǒu)发好像也不能(néng)完(wán)全(quán)算失败。发(fā)射结(jié)束后，团队表(biǎo)示将继续审查数据并努(nǔ)力(lì)进行下(xià)一次飞行测(cè)试。同时，马斯克发推向团队表示了祝贺(hè)，直言此(cǐ)次任务为几个月后的下(xià)一次测试发(fā)射吸取(qǔ)了教训。

　　航天是一门风投，马斯克深(shēn)谙其(qí)道(dào)

　　爆炸(zhà)真的不算什(shén)么，因(yīn)为(wèi)对(duì)于SpaceX来说，它几乎是从接(jiē)连(lián)试错中成长(zhǎng)的。

　　“星舰”的升级迭代(dài)史就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史”。火箭的上(shàng)半部分拥(yōng)有数代原型机(jī)，其中不少在测(cè)试中直接炸毁。据都市快报梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上(shàng)更换材料做极限(xiàn)测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的(de)MK1开始(shǐ)到SN11，星舰原型机已经炸(zhà)了10次。

　　风云学会副会长陈(chén)经(jīng)在文章中指出，马斯克是在用IT创(chuàng)投(tóu)手法操作航天(tiān)。因为(wèi)IT创投圈的(de)核心(xīn)竞争力(lì)就(jiù)是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹和冒险(xiǎn)思维(wéi)主导(dǎo)——风投成功率如(rú)果有(yǒu)5％都算是(shì)不错的了(le)，所以业(yè)界(jiè)对项目失败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正(zhèng)是如此，在前(qián)期多(duō)次发(fā)射失败。如(rú)果(guǒ)按各国航天业(yè)的传(chuán)统做法，SpaceX早就被断了经(jīng)费整顿队伍(wǔ)了(le)。但(dàn)是按IT项目来评估，SpaceX不断尝试失败(bài)是(shì)司空见惯的(de)正常节(jié)奏(zòu)，成功了就(jiù)是(shì)里程碑(bēi)，估值提升，更多投资进来试更大的事。”

　　更(gèng)大的事是指什么呢？最广为(wèi)人知(zhī)的就是马斯克的“火星移民计划”。早在十几年前，马斯克就喊出(chū)了人(rén)类定(dìng)居火星的豪言壮语，人类或将成(chéng)为(wèi)“多行(xíng)星(xīng)物种”。按(àn)照SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射(shè)货(huò)运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

　　目前(qián)看来，现实与理(lǐ)想仍(réng)有较(jiào)大差距。不(bù)过(guò)这一(yī)块的钱景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从20万美(měi)元(yuán)到5500万美元不等；据预测到2030年(nián)，全(quán)球太(tài)空旅行市(shì)场(chǎng)规模(mó)将达到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫星网络(luò)，为全球用(yòng)户提供宽带服(fú)务(wù)，后(hòu)来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道(dào)上大约有 5500 颗(kē)卫星。换言之，马斯克的SpaceX要发射7倍(bèi)于(yú)目前在轨(guǐ)卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星(xīng)。

　　很难评价这是否就(jiù)是(shì)一(yī)种“冒险”，但目前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成(chéng)为美国(guó)最(zuì)大的商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星(xīng)舰将参与登月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科技日报报道，2021年4月，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动(dòng)力系统等公司，成(chéng)为“阿尔忒弥斯”登月计划(huà)“载人着陆(lù)器(qì)”项(xiàng)目的唯一(yī)中标者。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的(de)资助(zhù)，并被要求在“星舰(jiàn)”基础上研制一种(zhǒng)将宇航员从环月轨道送(sòng)上月球(qiú)的着陆(lù)器(qì)，美国(guó)将在时隔(gé)半个世纪之后(hòu)重(zhòng)返(fǎn)月球。

　　SpaceX在激烈竞(jìng)争中脱颖而出的主要原因，在于其运输(shū)量大和(hé)成本较低。星舰(jiàn)采用了争议较大的全箭(jiàn)不锈(xiù)钢(gāng)结构设计：相比更贵的碳纤维，不锈钢(gāng)是重了点，所以你猜为什么会(huì)安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发射成本(běn)也相当低。去年(nián)2月(yuè)，在得(dé)克萨斯州(zhōu)博(bó)卡(kǎ)奇卡(kǎ)召(zhào)开(kāi)的“星舰”发布(bù)会上，马斯克(kè)说(shuō)：“星舰”飞船6-8小时就可以重复使(shǐ)用，这样一天就(jiù)可(kě)以(yǐ)发射3次(cì)，“超(chāo)重(zhòng)”助推器大约每小(xiǎo)时就能发射一次(cì)。“每次飞行可(kě)能只需(xū)几百万美元(yuán)，甚(shèn)至(zhì)最(zuì)少可能(néng)只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考的数(shù)据是，美国德尔塔IV型中(zhōng)型火箭(jiàn)平均(jūn)每次发射费用为1.64亿(yì)美(měi)元，俄罗斯(sī)主(zhǔ)力运(yùn)载火(huǒ)箭联(lián)盟(méng)-FG运(yùn)载火箭每次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天是一项烧钱的(de)事(shì)业，支撑SpaceX冒险的，还有其(qí)背(bèi)后数(shù)轮(lún)融硝酸锌化学式，硝酸锌化学式怎么写资。

　　据美国科(kē)技媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最(zuì)新一(yī)轮注(zhù)资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮融资数额达数(shù)十亿美元。据(jù)美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自(zì)成立以来已经累计融资29轮(lún)，融资总(zǒng)额高达98亿美元(yuán)。在本轮投资过后(hòu)，Spacex的估值预计接近 1400 亿美元，其(qí)将成为世界上(shàng)估值最(zuì)高的私人企业(yè)之(zhī)一。

　　这是(shì)在为(wèi)什么投资呢(ne)？

　　1865年，儒勒·凡(fán)尔纳(nà)在《从地球到月球》提出了(le)发射炮弹去往月球的(de)主意；1902年，乔治·梅(méi)里爱拍出(chū)科幻电影(yǐng)开山之作《月球旅行记(jì)》，登月的(de)幻想变(biàn)成了画面；59年后，美国开启(qǐ)载人(rén)登月的阿波罗(luó)计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功。

　　回顾历史，每(měi)一次(cì)的想象(xiàng)与探索都弥足珍贵。

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