失(shī)联七(qī)年，马航MH370终(zhōng)于被找到了，11月30日，英国航空(kōng)工程师理(lǐ)查德·戈(gē)弗(fú)雷曾通过一(yī)项(xiàng)全(quán)新的跟踪技术(shù)，发现了(le)马航(háng)MH370客机(jī)的坠毁地点，专家确(què)定位(wèi)置位于澳大(dà)利亚珀斯以西(xī)的4000米深海底。此(cǐ)消息一(yī)出(chū)全球一片哗然，要知道(dào)马航于2014年3月8日失踪之后有27个国家参与(yǔ)了搜救行动，耗资超过2亿美(měi)元，搜救工作持续了数年，搜索面(miàn)积(jī)超过(guò)12万(wàn)平方公里，但始终没有(yǒu)找到如今终于有了突破(pò)性进展(zhǎn)，这些年真(zhēn)真(zhēn)假假的消息(xī)看到(dào)了无(wú)数次，但很(hěn)庆幸他们没有(yǒu)被遗忘，还有人在(zài)坚持寻找，不管真相如何，都(dōu)希(xī)望同(tóng)胞们都(dōu)能魂归故里。

回(huí)顾(gù)马航事件(jiàn)，这架大型客机载有227名乘客和(hé)12名机组(zǔ)人员，其中中国(guó)乘客(kè)154人，于2014年3月8日(rì)从吉(jí)隆坡(pō)起飞前往北京(jīng)后失(shī)联(lián)，历时多(duō)年搜索都(dōu)未获得线索，无法(fǎ)找寻到飞机失踪的位置。相信不少人(rén)认(rèn)为(wèi)在现代通(tōng)讯如此发达的年代，定位(wèi)系统如此精准为何那(nà)么庞大的飞机会失踪(zōng)，而正是这(zhè)份(fèn)疑惑(huò)，使得该事件成为了(le)未解之(zhī)谜(mí)。

2014年3月(yuè)8日凌(líng)晨(chén)12:38，马航MH370航班飞(fēi)机滑行(xíng)在吉(jí)隆坡国际机场的跑道上，等待机场空管塔台的指令(lìng)。4分钟后，这架(jià)波音B777-200ER编号为9M-MRO的飞(fēi)机飞跃升空，刺入(rù)宁谧清澈(chè)的南太平洋天空，在星空璀璨的(de)马来西亚上空(kōng)，从吉(jí)隆坡飞往北京。飞机在马来西亚吉(jí)隆坡国际机场装载(zài)了7小时飞行航程的(de)燃油(yóu)，吉(jí)隆坡(pō)飞往北京的飞(fēi)行航程时间为6小时，于12:41起飞(fēi)。飞(fēi)机爬(pá)升至35,000英尺的安全(quán)高度后，开始了正(zhèng)常的(de)平坦滑行。那天(tiān)晚(wǎn)上，在马六甲的(de)上(shàng)空，群星(xīng)闪烁在(zài)深邃(suì)的苍穹里(lǐ)，月亮像(xiàng)明亮的天灯，在夜空(kōng)里(lǐ)的飞机和乘(chéng)客沐浴在暖暖柔和的柔光中，飞机上的(de)机(jī)舱(cāng)已经(jīng)关闭照明灯，239名乘客和机组(zǔ)人员(yuán)大部分(fēn)在凌晨的隆隆飞机(jī)发动机轰鸣中进入甜蜜梦(mèng)乡。其中(zhōng)154名中国籍的乘(chéng)客是在返回(huí)祖国(guó)家乡(xiāng)的途中(zhōng)，但是令(lìng)人心(xīn)碎的是马航(háng)在(zài)飞行中途中(zhōng)离奇失(shī)踪了(le)，飞机(jī)上的(de)227名乘(chéng)客和12名(míng)机组人(rén)员至今下落不明(míng)，到底是人为还是意外真相到底是什么？

M370失联之后，有马来西亚的遇(yù)难者(zhě)家(jiā)属(shǔ)曾经尝试过(guò)联系遇难的家人，令人意外的是(shì)，信息显示(shì)位置(zhì)是在美国，这难免让(ràng)人(rén)怀疑2370客机上的人并没有死，他们可能是被劫机(jī)然后(hòu)转移到了某个隐蔽的地(dì)方与世(shì)隔绝，不(bù)能和外界联系，没有人知道他们的存在，没(méi)有人知道他们的死活。此(cǐ)外(wài)在(zài)此次事件中(zhōng)还发生了一(yī)件十分奇怪(guài)事(shì)情，那就是(shì)本该对马(mǎ)六(liù)甲海(hǎi)域进(jìn)行全面(miàn)检测(cè)的(de)美(měi)国(guó)卫星，在失事事件发生期间(jiān)，其(qí)卫星信(xìn)号数(shù)在回传(chuán)数据时竟(jìng)然发生了(le)故障，导致所有影(yǐng)像资料丢失。其次MH370作为一架民航客机(jī)，它在(zài)飞行的时(shí)候会跟地(dì)面上的(de)塔台保持高(gāo)度(dù)紧(jǐn)密的联系，而且根据正常(cháng)的操(cāo)作(zuò)规范这(zhè)架客机应该始终都处于雷达的监控范围之(zhī)内，即使失事地面航站也可以根据雷达信(xìn)息(xī)找到客机的具体失事(shì)地点。

然(rán)而奇(qí)怪的(de)是(shì)，MH370在起(qǐ)飞(fēi)之后(hòu)没(méi)多(duō)久就在地面航站(zhàn庸人自扰之前一句意思是什么天下本无事，世上本无事庸人自扰之是什么意思)的雷达屏幕中失去了信号。不(bù)仅如(rú)此，飞行员(yuán)在驾驶飞机(jī)的(de)过程中也没有向地面航站通报(bào)究竟是飞机(jī)出事故，还是遭到(dào)了匪(fěi)徒(tú)的劫持。这表明(míng)MH370出事的整个过程并不是正常(cháng)的(de)飞机事故，反而(ér)更像是(shì)遭到(dào)了劫持。有一(yī)种(zhǒng)说法是飞机上(shàng)中国乘客占到了64%，包括中国各方面顶尖专家(jiā)精英(yīng)等几十名(míng)人，一些(xiē)目的不纯(chún)的组织策(cè)划了此(cǐ)次(cì)事件，故意把飞机击落导致飞机(jī)上(shàng)二百(bǎi)多名(míng)乘客(kè)葬身于茫茫(máng)人海之中。

还有(yǒu)一种说法(fǎ)是，MH370航(háng)班机长劫持了(le)飞机(jī)，因个人(rén)原因(yīn)用(yòng)这种方(fāng)式(shì)选择自杀，用(yòng)整个飞机的人作为(wèi)陪葬，证据是(shì)在机长的硬盘中(zhōng)恢(huī)复的(de)数据得出(chū)的(de)结论，机长曾在游戏中(zhōng)操纵虚拟航(háng)班飞入南印度(dù)洋深处，这与现实中马(mǎ)航(háng)MH370航班坠机预测的航(háng)线非常相似。第三种(zhǒng)说法是外星(xīng)人劫(jié)持了马航(háng)MH370航班，这种说法成立(lì)吗(ma)？骗三岁小孩子可以，但(dàn)是骗全(quán)世界的人(rén)是不可能的。

2016年在非洲的(de)留尼旺岛，毛里求斯等(děng)多(duō)地发现(xiàn)的数块(kuài)飞机残骸，也已被认定为来自马(mǎ)航MH370航班(bān)。时(shí)至今日，关于马航MH370航班的一些信息时常爆出，一次次点燃人(rén)们(men)的希望又一次次(cì)让(ràng)人们心灰意冷(lěng)，究竟空难是如何发生的谁也(yě)无法(fǎ)知道真相，只有(yǒu)等多(duō)年后(hòu)找到(dào)飞机上的(de)黑厘子才(cái)能真(zhēn)相大白。如(rú)今已经确定了马(mǎ)航MH370的位置其(qí)中究(jiū)竟隐藏着什么秘密(mì)，相信(xìn)很(hěn)快就(jiù)会被揭开！

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