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萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市

萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市 去库存如何?碳酸锂价格企稳?近500亿巨头研判来了

  在锂价初现企(qǐ)稳态势的(de)微妙时(shí)点,头部(bù)锂电(diàn)厂(chǎng)商如何看待?行业(yè)去库存进展又(yòu)如何?

  披露年报和(hé)一季报(bào)后,市值近(jìn)500亿(yì)元的锂电巨头国轩(xuān)高科4月28日举办媒体开(kāi)放日(rì)上作(zuò)出一系列判断。在交流中,公司(sī)管理层(céng)对中国基金报记者表示,近期(qī)“跌跌不(bù)休(xiū)”的碳酸锂价(jià)格,或将在15-20万(wàn)元/吨之间(jiān)形(xíng)成震荡。

  同时,该(gāi)公(gōng)司一季报(bào)显示,库(kù)存“水位”已经显(xiǎn)著降低,压力已并(bìng)不明显(xiǎn)。这也在一定程度上反映了电池厂商们近期去库存动作的“一致性”。

  而(ér)且需要注意的是,在国轩高科方(fāng)面看(kàn)来,储能行(xíng)业今年(nián)上升(shēng)空间预计将高于动力(lì)电池(chí)。换言之(zhī),从增速方面看,储(chǔ)能有望(wàng)接棒(bàng)动力电(diàn)池,带(dài)动电池厂商出货(huò)持续(xù)增(zēng)长。

  锂价料维持在15-20万之间

  作为(wèi)锂电(diàn)池核心(xīn)原材料,碳酸(suān)锂价格大起大落在市场上(shàng)引(yǐn)起巨大争议(yì)。“就为了买(mǎi)100吨碳酸锂,我们曾经开车16个小时经过(guò)1600公里路程,” 国轩高科(kē)高级(jí)副(fù)总裁、中国业务板块总裁王启岁笑称。这(zhè)也在一定程(chéng)度上反映了锂价迅速上(shàng)涨(zhǎng)给下游带(dài)来的阵痛(tòng)。

  不过,今(jīn)年以来锂价又迅速(sù)击穿(chuān)20万元关口(kǒu),在近期才有明显(xiǎn)企稳趋(qū)势。毕竟,在4月12日之前,电池(chí)级碳酸锂(lǐ)价(jià)格已经连(lián)跌52天(tiān)。而且(qiě)在此(cǐ)前30天内,价格共计(jì)跌去(qù)19.25万元(yuán)/吨。

  而据上海钢联数据(jù)最(zuì)新(xīn)显示,在4月27日(rì)-28日两天内(nèi),电池级碳酸锂价格已经连续两日上涨,两日内分别上涨4000元(yuán)/吨和5000元(yuán)/吨,从18万元/吨(dūn)涨(zhǎng)至18.9万元/吨,反弹趋势(shì)明(míng)显。

  锂价在什么(me)区间较为合理,国(guó)轩(xuān)高科方面也给出自己研判(pàn)。王启岁(suì)在会上表示,碳酸锂在(zài)15-20万/吨(dūn)的区间可能形成(chéng)振荡(dàng)期。“我们通(tōng)过一季度观察来(lái)看(kàn),新能源行业(yè)处于稳定增长阶段(duàn),储能行业在一季度是处(chù)于投标、招标的阶段(duàn),第三季(jì)度将迎来大(dà)规(guī)模交付,而储能(néng)大规模(mó)交付会带来(lái)产能复苏(sū),碳酸锂价格预计会维(wéi)持在这个区(qū)间之内。”

  实(shí)际上,碳酸锂价格(gé)下降,对于电(diàn)池厂商的毛利率提(tí)升已经(jīng)有了立竿见(jiàn)影效果。

  从(cóng)毛利(lì)率方面(miàn)来看,国轩高科在一季度达到了18.94%,较去年全年的17.79%超出(chū)1.15个百分点。实际上,同样的情况也发生在宁德时(shí)代与(yǔ)亿纬(wěi)锂(lǐ)能(néng)身上,其中(zhōng)宁德时代一季(jì)度毛利率为21.27%,较(jiào)去年全年水平提升1.02个百分点(diǎn)。而亿纬锂能则不如前两者明显(xiǎn),但也(yě)提升了0.4%个(gè)百分点。

  王启(qǐ)岁也(yě)认为,在碳酸锂回(huí)归理性价格之后,新能源(yuán)汽车市场(chǎng)会趋于(yú)较为合(hé)理增长。“去年是600万辆,经过一季(jì)度之后,我们依(yī)然(rán)判(pàn)断今(jīn)年新能源(yuán)汽车应(yīng)该(gāi)在900-950万辆区间,”他预(yù)计。

  据(jù)悉,国(guó)轩高科也正在加(jiā)速(sù)产(chǎn)能扩(kuò)张(zhāng)。其南京基(jī)地智(zhì)能制(zhì)造(zào)20GWh动力电池项(xiàng)目(mù)、宜春基(jī)地10GWh动(dòng)力电池(chí)项目、庐江基(jī)地年产20万吨高端正(zhèng)极材料项目、桐城基地年产40GWh动力电池项目(mù)一(yī)期(qī)、柳州基地(dì)年产10GWh电池项目等多个(gè)项(xiàng)目相继(jì)投产(chǎn)。据规划,国轩高科2025年产能将(jiāng)突(tū)破(pò)300GWh。

  降库存效果(guǒ)明显

  国(guó)轩(xuān)高(gāo)科的一季报显(xiǎn)示(shì),其截至报告(gào)期末(mò)其存货余(yú)额为65.98亿元,较去年(nián)底的(de)75.84亿(yì)元下降13%。而其(qí)一季度末(mò),存货占总资(zī)产比例为8.38%。在去年(nián)底,这(zhè)一比例为10.44%。

  实(sh萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城萍乡市是哪个省,萍乡市是哪个省的城市í)际上,从行(xíng)业(yè)整体状况(kuàng)看,国(guó)轩高(gāo)科存(cún)货(huò)水平(píng)保(bǎo)持了较低(dī)位(wèi)置。国轩高科(kē)高级副总裁蔡毅(yì)也表示,由于公(gōng)司在江西(xī)宜(yí)春(chūn)碳酸锂(lǐ)原材料(liào)有(yǒu)自产(chǎn)能(néng)力,因此其外购仅补(bǔ)充自产(chǎn)不足,“外(wài)购只(zhǐ)是缺多少,补多少(shǎo),”他(tā)表示。

  国轩高科存货水位下(xià)降,也反映了行业(yè)整体状(zhuàng)况,不少电池厂商存(cún)货余额均(jūn)在下(xià)降。其(qí)中宁(níng)德时代(dài)一季度报告显示(shì),其库(kù)存金额已从(cóng)年初的(de)766.7亿元下降到640.6亿元(yuán),环比下降16.5%。

  另(lìng)外,亿纬锂(lǐ)能一季(jì)报也(yě)显示,其(qí)存货金额从去年底(dǐ)的(de)85.88亿元(yuán),降至(zhì)78.6亿(yì)元,环比下滑(huá)8.48%。据记者了解(jiě),已经有(yǒu)库(kù)存(cún)较低的电(diàn)池厂(chǎng)商提到(dào),库存已恢复至健康(kāng)水(shuǐ)平(píng),后(hòu)续将根据规划,逐步进行补货。

  东(dōng)吴证券近期(qī)在(zài)一份研报中(zhōng)指出(chū),在电池环节,厂商从(cóng)22Q4开始去库存,生产材(cái)料(liào)均维持极低库存(cún),电(diàn)池本身库存不足(zú)1个月;另外在中游材料方(fāng)面,正极和电解液(yè)库(kù)存周期大幅下降(jiàng)至7天左右,负极因(yīn)石墨化需要一个月时间(jiān),库存(cún)周期较(jiào)长,而隔(gé)膜约为一(yī)个月正(zhèng)常库(kù)存。

  该(gāi)机构认为(wèi),目前(qián)库存多集中于上游(yóu)锂盐厂(chǎng),中游材(cái)料库存极低,基本(běn)保持7天的(de)最(zuì)低(dī)安全(quán)库(kù)存(cún)。若下游(yóu)需(xū)求恢复,将带来强(qiáng)烈补库需求。

  值(zhí)得注(zhù)意的是(shì),在(zài)去库存的过(guò)程中,国(guó)轩高科也在(zài)积极尝试“出海”。该(gāi)公司(sī)在2022年加速全球化步伐,收购博世(shì)集团(tuán)的德国哥廷根工厂(chǎng),于2022年6月开始(shǐ)改造并(bìng)已顺利投产,开(kāi)始欧(ōu)洲本地化运(yùn)营。其年报(bào)显示,2022年该公司海外销(xiāo)售收(shōu)入达到(dào)29.8亿(yì)元,同比增长464.76%。

  储能相关(guān)产品供不应求

  此前市(shì)场普遍预计,储能有望接棒动力电池,带动电(diàn)池厂(chǎng)商(shāng)出货增(zēng)长(zhǎng)。近日,宁德时代也作出判断认为,储能方(fāng)面(miàn)今年预计增速将会比(bǐ)动力电池更高。

  王启岁在交流中(zhōng)也认(rèn)同这一观点。他预计,储能行(xíng)业今年上升空(kōng)间(jiān)预计会高于动(dòng)力(lì)电池(chí),其中(zhōng)国(guó)外家储市场需(xū)求预计会在下半年放量,而(ér)国内大储市(shì)场方面,今(jīn)年(nián)一季度处于招标阶(jiē)段,自二季度开始将进入交(jiāo)付阶(jiē)段,目前(qián)相(xiāng)关(guān)产品供不应求。

  从国轩高科(kē)披(pī)露的(de)年(nián)报数据显示,其储能(néng)业务在2022年实(shí)现(xiàn)了35.08亿元的营收,同(tóng)比增长幅度达到186.49%,已经高于其动(dòng)力电池业(yè)务116.4%的(de)增速。按照这(zhè)一数据计算(suàn),储能业(yè)务(wù)已(yǐ)经占到其总营(yíng)收(shōu)的(de)15.22%,而在(zài)2021年,这一比例为(wèi)11.82%。

  王(wáng)启(qǐ)岁直(zhí)言,储能行业的空间比动力电池上升空(kōng)间更(gèng)大,“这是一个(gè)需求量大于(yú)供应量的领(lǐng)域(yù),不存在需求疲软或者是产能过(guò)剩。”

  他指(zhǐ)出,首(shǒu)先在家储环(huán)节,因(yīn)为涉及到用电需求(qiú),每年到(dào)了第二季(jì)度(dù)开始后(hòu)才爆发(fā)。而在(zài)大储环节,国内下游招(zhāo)标、立项都在一(yī)季度,真正出货是在二季度以后,目(mù)前(qián)订(dìng)单状况看(kàn)来是供(gōng)不应求。此外,海外的(de)客户也正逐(zhú)渐接受中国的(de)标准(zhǔn)化集装箱产品。

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