中共中央政治局上月末召开会(huì)议，提(tí)出加快推进充电桩等设施建设。国常会(huì)近(jìn)日强调，要聚焦制约新能源汽车下乡(xiāng)的突出瓶颈(jǐng)，适度超前建设充电基础(chǔ)设施。

　　中国充电(diàn)联盟11日发(fā)布(bù)数据显示，4月公共充电桩数量比3月增加6.7万台(tái)，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yuán)单位总计上报公共充电桩202.5万台，其中直流充电桩85.5万台、交流(liú)充(chōng)电桩116.9万台(tái)。从2022年5月到2023年(nián)4月肉夹馍可以带上飞机吗，肉夹馍可以带上飞机吗国内，月均(jūn)新(xīn)增公共充电桩约(yuē)5.8万台。

　　二级市场上(shàng)，国内(nèi)充电桩核心部(bù)件制造(zào)商、20KW汽车充(chōng)电模块(kuài)试(shì)生(shēng)产的(de)英可瑞最近(jìn)三个交易日股价累(lèi)计(jì)最大(dà)涨幅39.52%；国内充(chōng)电模块领先者通(tōng)合科技4月25日迄今(jīn)股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今(jīn)年以来累计最(zuì)大涨幅135.17%。

　　通合科技股价(jià)走势周线图

　　中信(xìn)建(jiàn)投许琳等人4月24日研(yán)报(bào)表示，预计2023年将是充电桩销量高(gāo)增之年，预计2022、25年全球公用(yòng)充(chōng)电桩增量达88、300.8万个，复(fù)合增(zēng)速51%。高压(yā)快充+大电流(liú)水冷技术带(dài)动充电模(mó)块、充电(diàn)枪/线等核(hé)心零(líng)部件(jiàn)价值量(liàng)上升。

　　中信证券袁健聪等人(rén)5月(yuè)10日研(yán)报(bào)指出(chū)，受益(yì)于充电桩建设加(jiā)速及大功率趋势(shì)，充电模块(kuài)有望迎来(lái)量利齐升。从需(xū)求量角度看，预计(jì)直流桩在充电桩建设(shè)中的占(zhàn)比以及单桩充电功(gōng)率将(jiāng)进一步(bù)提升，进而提升(shēng)充电模(mó)块的需求量。从盈利角(jiǎo)度看(kàn)，目前(qián)充电(diàn)模块单W价格已(yǐ)趋于稳(wěn)定，产(chǎn)品从此前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价值量和毛利率的提(tí)升。

　　据了解，充电模(mó)块是(shì)直流充电桩最核心的部件，直接影响充电(diàn)效率和充电安全，被业内誉为直流充电设备(bèi)的(de)“心脏”。从成本角度看，中信证券袁(yuán)健聪等人在(zài)2月13日(rì)的(de)研报中(zhōng)指出，在(zài)直(zhí)流充电桩所需元器件(jiàn)构成(chéng)中，充电模块成本(běn)占(zhàn)比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预计到2025年中国充电(diàn)模块(kuài)市场增量达(dá)1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达65%。目前行(xíng)业充(chōng)电模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此(cǐ)预测，2025年中(zhōng)国充(chōng)电(diàn)模块市场空间约217亿元。

　　在充电桩产(chǎn)业链的(de)上游，以充(chōng)电(diàn)模块为核心的(de)零部件(jiàn)生产制造，代表企(qǐ)业有通合科(kē)技(jì)、欧陆通等(děng)。

　　从充电模(mó)块及设备(bèi)产业链(liàn)来看(kàn)，上(shàng)游(yóu)是生产设备零部(bù)件(jiàn)，充(chōng)电模块应(yīng)用(yòng)于直(zhí)流充电(diàn)设备；中游是充电桩及其他(tā)充电(diàn)设(shè)备(bèi)生产商，包括(kuò)直流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生产商肉夹馍可以带上飞机吗，肉夹馍可以带上飞机吗国内；下(xià)游是运营服务商(shāng)及终端(duān)客户，包括换电(diàn)站(zhàn)、充(chōng)电站、新能(néng)源汽车(chē)厂商及配套运营服(fú)务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东吴证券(quàn)曾朵红在(zài)4月27日研报中(zhōng)表(biǎo)示，由于充电模(mó)块(kuài)的生产(chǎn)技术要求较高且(qiě)具(jù)备(bèi)通信要(yào)求，目前(qián)主要(yào)以具备一定技术积累的充电模块供应(yīng)商（英飞源(yuán)、华为、中兴等电力(lì)电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电模块价格(gé)逐(zhú)渐(jiàn)下(xià)降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能(néng)化、网络平台化的发(fā)展(zhǎn)趋势，充(chōng)电桩厂(chǎng)商逐(zhú)步进入充电模块生产环节，逐步(bù)实现充电模块的自(zì)产自研（如(rú)特锐德旗下子公司特来电(diàn)、中恒电气(qì)等）。目前充(chōng)电模块市占率前(qián)五(wǔ)的企(qǐ)业包(bāo)括英飞(fēi)源、特来(lái)电、永联、英可(kě)瑞、中兴，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充(chōng)电模块领域有(yǒu)所布局的(de)A股上市公司包括通合科技(jì)、欧陆(lù)通、盛(shèng)弘股份(fèn)、英可瑞和麦格(gé)米特等，具(jù)体(tǐ)如下：

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