关(guān)于宝马大(dà)降价的原因的(de)最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价的原因是(shì)汽车(chē)市场竞争。

　　2、日(rì)前，一则宝马(mǎ)i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广(guǎng)为流传。此前据多家(jiā)媒体报道，官(guān)方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠(huì)幅度惊人，在(zài)终端市场的(de)优惠8-11万元，裸车价格最低可达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)胸围88是多大罩杯，胸围88是多大尺码文胸华晨(chén)宝马(mǎ)在今年3月(yuè)末国产上市的豪华中型(xíng)纯电(diàn)动轿(jiào)车，宝(bǎo)马i3官方0-100km/h加(jiā)速时间仅需胸围88是多大罩杯，胸围88是多大尺码文胸(xū)6.2秒，甚至比(bǐ)燃(rán)油版330i还要(yào)快，售(shòu)价却比宝马320i还便宜(yí)。

　　3、当(dāng)然，这种大幅度的优惠多是通(tōng)过汽贸店放出来的，不(bù)算是官宣。但实际上宝马4S店也差不多给(gěi)出了(le)7万的优惠。11月，奔(bēn)驰官方发布消息，开始下(xià)调(diào)部(bù)分车型的售价(jià)，其中(zhōn胸围88是多大罩杯，胸围88是多大尺码文胸g)EQE 350最高降价5.07万元(yuán)，调整(zhěng)后的价格为(wèi)47.8~53.43万元，把纯(chún)电动(dòng)车型拉到和燃油车同样的价格水平。

　　4、种种(zhǒng)迹象表明，宝马奔驰的产品已经无法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型。从降价的(de)幅(fú)度和车型来(lái)说(shuō)，宝马显然比奔驰更(gèng)激(jī)进。这也(yě)说明了一个问题(tí)，那就是宝马新能(néng)源业务面临(lín)的(de)压(yā)力更大。一直(zhí)以来，品(pǐn)牌服务、设计调性、驾驶体验都是宝马的软价值，市场口碑和影响力一直居高不(bù)下。转变到新能(néng)源赛道之后，宝(bǎo)马的议价权骤(zhòu)然下降。反(fǎn)映到(dào)终(zhōng)端市场，豪华品牌(pái)的销量十(shí)分惨淡。数据显示，宝马(mǎ)iX3今年10月(yuè)销量2592辆，i3的10月销量为1471辆，这样的(de)销量不要(yào)说和(hé)月销破万的理想和蔚来相比，就是和二线新势力相(xiāng)比也相差甚远。

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