景逸x3前氧传感(gǎn)器(qì)在(zài)哪个？景逸x3后氧传感器在排气管(guǎn)的(de)位置，一(yī)般第一个装在三(sān)元(yuán)催化器之前，第二个在三元催化器之后的。关于景(jǐng)逸x3前氧(yǎng)传(chuán)感器在(zài)哪(nǎ)个(gè)以(yǐ)及(jí)景逸x3前氧传感(gǎn)器在哪个，景逸x5氧传感(gǎn)器位置，远景x3氧传感物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化器位置(zhì)图，景逸(yì)x3曲轴(zhóu)位(wèi)置传感器，景逸(yì)x3abs传感器线路图(tú)等问(wèn)题，农商网将(jiāng)为你整(zhěng)理以下的(de)生活知识：

景逸(yì)x3是三(sān)菱发动机吗

　　是的，景(jǐng)逸x3是三菱发动机的。

　　是的，使用的是(shì)三菱4A91S发(fā)动(dòng)机(jī)。拥有三菱(líng)mivec技术，

　　相当于丰田(tián)vvt-i技术(shù)，而4a91s型则多(duō)出一个s，去(qù)除了mivec技术，代价是减少近(jìn)11kw的(de)功率。

景逸x3前(qián)氧传感器在哪个

　　景逸x3后(hòu)氧传感(gǎn)器(qì)在排气管的位置，一般第一(yī)个装(zhuāng)在三元催(cuī)化(huà)器之前(qián)，第二个在三(sān)元催化器(qì)之(zhī)后(hòu)。

　　一个(gè)是物理中n与kg,g怎么换算的，物理的n和kg怎么转化(shì)检(jiǎn)测(cè)发动(dòng)机燃烧情况的传感器(qì)，一个是检测三元(yuán)催化器后的氧(yǎng)传感器，排气管上有一(yī)大螺丝后面(miàn)带电线就(jiù)是氧(yǎng)传感(gǎn)器(qì)。

　　在使(shǐ)用三(sān)元(yuán)催化(huà)转换器以减少(shǎo)排气污染的发动机上(shàng)，氧(yǎng)传感器(qì)是必(bì)不可少的元件。

　　由于混合气的空燃比一旦偏离理论空燃比，三元催化(huà)剂(jì)对CO、HC和NOx的净(jìng)化(huà)能力(lì)将急剧下降，故在排气管中(zhōng)安(ān)装氧传(chuán)感器，用以检测(cè)排气中(zhōng)氧的浓度，并向(xiàng)ECU发出(chū)反馈信号，再由(yóu)ECU控(kòng)制(zhì)喷(pēn)油器喷油量的增减，从而将混合气的(de)空燃比控制在理(lǐ)论(lùn)值附近。

东风(fēng)风行-景(jǐng)逸X3 – 发动机(jī)故障(zhàng)灯亮。

　　车友你(nǐ)好！

　　发动机故障灯亮主(zhǔ)要(yào)是以(yǐ)下几个方面(miàn)的原(yuán)因：

　　【1】油品质量问题；

　　【2】节气门脏；

　　【3】某个缸工作不良，需检查更换火(huǒ)花(huā)塞和缸线；

　　【4】氧传感(gǎn)器，三元催化故障；

　　【5】建议(yì)你再跑跑观察。

　　希(xī)望我的回复能帮你解惑，祝用车愉快，有(yǒu)时间(jiān)常交流(liú)用车(chē)知识(shí)。

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