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abo文是什么意思 abo文是谁发明的 区位条件要从哪些方面分析学校,区位条件要从哪些方面分析出来

  区位条件要从哪些方(fāng)面分析(xī)学校,区(qū)位条件(jiàn)要从哪些(xiē)方面分析(xī)出来是(shì)影响区位的(de)因素大体分(fēn)为自(zì)然因素(sù)和人文(wén)因素(sù)两个(gè)方面的。

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区位条(tiáo)件要(yào)从哪些方面分析学校,区位条件(jiàn)要从哪(nǎ)些方面分(fēn)析出来

  影响区(qū)位(wèi)的因素大(dà)体(tǐ)分为自然因素和人文因素两个方面。

  区位(wèi)分析时(shí)要把握好这两个方面,深入分(fēn)析各要(yào)素与(yǔ)所(suǒ)要分析(xī)的地理(lǐ)事物的联系,再(zài)抓主要方面重(zhòng)点进行(xíng)分析。

  什么是区位条件区位条(tiáo)件(jiàn),即区位(wèi)本(běn)身(shēn)具(jù)有(yǒu)的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

  其(qí)构成因素主要包括:自(zì)然资源

  影响区(qū)位的因素大体分为自然因素和人文因(yīn)素两个(gè)方面(miàn)。

  区位分析时要把握(wò)好这两个方面(miàn),深(shēn)入分析各要素与所要分析的地理事(shì)物的联系,再抓主要方面重点(diǎn)进行分析(xī)。

什(shén)么是(shì)区位条件

  区(qū)位条件,即区位本身具(jù)有的条件、特点、属(shǔ)性(xìng)、资质。

  其构成因素主要包括(kuò):自(zì)然资源(yuán)、地理(lǐ)位置,以及社会、经济、科技、管理、政治、文化、教(jiào)育、旅游等方面,区位优(yōu)势是一个abo文是什么意思 abo文是谁发明的综合性概念,单项优势往往难以形成区(qū)位优势。

  一个地区的区(qū)位(wèi)优势(shì)主要就是由自然资(zī)源(yuán)、劳(láo)力、工业聚集、地理位(wèi)置、交通等决(jué)定。

  同(tóng)时区(qū)位优势也是一个发展的概念(niàn),随着(zhe)有关条件的变(biàn)化而变化。

  区位因素,是指影响区位主体分布的原(yuán)因(yīn)。

  对区位主体(tǐ)的区位(wèi)给(gěi)予大的(de)影响因子是主要因(yīn)子,相反影响比较小的为次要因子。

  因(yīn)为不同场所具(jù)有不同的属性或资质,即区位条件。

区(qū)位条件(jiàn)分析

  一、农(nóng)业区位因素分(fēn)析(xī)

  1.自然因(yīn)素地(dì)形:

  地形为(wèi)平原或三角洲,或地势(shì)低平或地形平(píng)坦开阔(kuò)

  数量:地广人稀土地广阔(kuò),土地(dì)租(zū)金低

  气候:是×气候,(雨热同期、光热(rè)水组(zǔ)合好,日照充足、昼夜温差(chà)大(dà))

  水源:临近水源(河流或冰川融(róng)水区),水源充足,灌溉便利

  土壤:是×土壤,土(tǔ)壤肥(féi)沃深厚或土壤较(jiào)肥(féi)沃

  2.人文因素

  市场:该(gāi)地区人口稠(chóu)密或工矿业发达或城市较多,市场广阔(对商品农业影响大)

  交通:临近河或(huò)湖,水陆(海陆(lù))交通便利或河(hé)流交(jiāo)汇处,内河航运(yùn)发达(对(duì)商品农业影响大)

  政策:国(guó)家政策的(de)支持(chí)(扶持、鼓励)

  科(kē)技:科技(jì)水(shuǐ)平高(gāo)或科技发达

  劳动力:人口稠密,劳动力丰(fēng)富(fù),劳动力工资低

  工业基础:工业发(fā)达,工业基础雄厚(hòu)

  3.自然对农(nóng)业的不利的区位因素

  洪涝(lào)、干(gàn)旱、台风、春季(jì)低温、寒(hán)潮等气(qì)象灾害;

  热(rè)量、光照、水源(yuán)、土壤肥(féi)力(lì)等不足,酸(suān)碱度偏高

  二、工业区位因素(sù)分析

  1.自然因素

  原料:临近(jìn)某(mǒu)原料(liào)产地,原料充足──原料指向型(xíng)工业

  能源:临近(jìn)某能源产地(dì)(如煤、石油、天然气(qì)、水(shuǐ)能、风能…),能源(yuán)充足─动力指(zhǐ)向型

  土地:土地平(píng)坦(tǎn)开阔,利于建(jiàn)厂

  水源:临(lín)近(jìn)河(hé)流、湖泊或降水多,水源充足

  2.经济(jì)因素

  市场:人口稠密(mì)或人口密集,市场广(guǎng)阔(对市场(chǎng)指向工业更明(míng)显)

  交(jiāo)通:临海或海港、临河湖(hú)或河流(liú)交汇处、临铁路高速公(gōng)路或航空港,交通便利(lì)

  劳动(dòng)力:人口稠密,劳(láo)动力资源丰富──劳动密集型(xíng)工业

  技术:科教发(fā)达或临近(jìn)高(gāo)等院校或(huò)科研院所,劳动力(lì)素质高──技术(shù)密集型

  农(nóng)业(yè)基础:临近商品粮基地或农业(yè)产区(qū),农业基础雄(xióng)厚(hòu)或农业发达

  3.社会因素(sù)

  国家政策:国家政(zhèng)策的扶持(chí)、鼓励(lì),国(guó)家政策变(biàn)化(解决就业(yè)的工厂设在不(bù)盈利的区位;

  为缩(suō)小经济差(chà)距进行的西部大(dà)开发)

  国(guó)防安全:某时(shí)期国(guó)防需(xū)要(yào)

  个(gè)人(rén)行为(或偏(piān)好):如海外华人(rén)、华侨的投(tóu)资

  工(gōng)业惯性:考虑搬迁费用或政府的影响(xiǎng)或(huò)出于对(duì)当地经(jīng)济的考虑等

  4.环(huán)境因素

  风向:严重污染大(dà)气的工厂(chǎng),应该在(zài)城市主导风向(xiàng)的(de)下(xià)风口(kǒu)地带,或者在主(zhǔ)导风向的垂直两侧(cè)选(xuǎn)择(zé)厂(chǎng)址;

  在季(jì)风区,布(bù)置在当(dāng)地最小风频的风向的上风地带

  水(shuǐ)源:有废水排放的(de)工(gōng)厂应布局(jú)在远(yuǎn)离(lí)水(shuǐ)源地或远离河流上游区;

  自来水厂布局在(zài)居(jū)民区的水源地上游(yóu)或(huò)河流上游地(dì)区(qū)

  距离居民(mín)区(qū)、农田的远近:占地面积小无污染的工业,布局在城区;

  用(yòng)地规(guī)模较大、污染(rǎn)较轻的工业可布(bù)局(jú)在城市(shì)的边(biān)缘(yuán)或近郊地区;

  严重污染(rǎn)难以治理的大型企业,宜布局(jú)在远离市区的远郊(jiāo)或郊外

  生态环境:工业(yè)布局应远离生态(tài)环境(jìng)脆弱(ruò)地区

  三、城(chéng)市(shì)区位(wèi)因素分析

  1.自然因素(sù)

  地形(xíng):地形平坦(tǎn)开阔(kuò)

  气候:是什(shén)么气候,降(jiàng)水适度,气温适中

  河流(liú):临河(hé):①运(yùn)输功(gōng)能:河流(liú)交汇点、过(guò)河点、河口、河运的起点或终(zhōng)点(diǎn),交通便(biàn)利(lì)②供水(shuǐ)功能:临近(jìn)河(hé)流,水源充(chōng)足或丰富

  2.社会经(jīng)济(jì)因素

  自(zì)然资源:判读图中某地是否(fǒu)有某种(zhǒng)自(zì)然资源(yuán)或临近某种(zhǒng)自然资源

  交通:由地图判读(dú)图中某地是(shì)否临铁路、公路或高速(sù)公路、港口或码头、以及多(duō)种交通方(fāng)式(shì)的(de)交汇处,交通便(biàn)利

  农业基础:本地农业基(jī)础雄厚,提供丰富(fù)的农副产品。

  其他(tā)因素:①是否是政治、宗教(jiào)、军事(shì)中心②是否是旅游(yóu)、科技中心(xīn)(新(xīn)因(yīn)素)

  四、交通线区位(wèi)因素(sù)分析

  1.自然因素(sù)

  地形地质:

  ①平原:限制少,少占好地,处理好与农田(tián)水利建设、城镇发(fā)展的关系

  ②山(shān)地:尽(jǐn)量沿(yán)等高线修筑,尽量避开地形地质复杂的(de)地区(qū)(隧道避开断层(céng),陡坡上(shàng)修成(chéng)“之”字型弯(wān)曲或开凿隧道)

  水文:避开(kāi)沼(zhǎo)泽(zé)地(dì),尽量避免(miǎn)跨(kuà)越河流(liú),减少桥梁(liáng)总长度、投(tóu)资、施(shī)工量

  气候:注意暴(bào)雨、大风(fēng)等出现的强度(dù)和频率,冻土、积(jī)雪的深度,桥涵孔径大小、路基高度都(dōu)需要根据(jù)当地暴(bào)雨(yǔ)强度来(lái)设计

  2.经(jīng)济(jì)因(yīn)素

  ⑴合理布(bù)局(jú)交(jiāo)通运(yùn)输,促进沿(yán)线经济发(fā)展(zhǎn)

  ⑵铁路(lù)、公(gōng)路国道线(xiàn)基(jī)本方(fāng)向以直达为(wèi)主,并(bìng)适当照(zhào)顾沿线(xiàn)重要经济点,通过城(chéng)市时应从(cóng)城(chéng)市边缘经过(减轻(qīng)对市内交通的(de)影响)

  ⑶省道等(děng)地方性公路,则(zé)以满足(zú)地方经济发(fā)展和居民(mín)需要为主,可以通过(guò)当地(dì)的居民点、车站(zhàn)、码头等

 abo文是什么意思 abo文是谁发明的 3.社会因素(sù)

  ①巩固国防(fáng)、加强民族团结(jié)、促进少数民族地区(qū)或革命(mìng)老区(qū)经济发展

  ②促(cù)进资(zī)源的开发(fā)、带动沿线(xiàn)经济的发展

  ③国境铁路(lù)、公路、高速公(gōng)路有促进对外贸易(yì)的发展(zhǎn)(发展边(biān)境贸易)

  五(wǔ)、交(jiāo)通运输网中(zhōng)点的区位因素(sù)分析

  (一)港口(kǒu)的区位

  1.自然条(tiáo)件

  水域条(tiáo)件(航行条件):等(děng)深线密──江阔水深,空间大,便(biàn)于(yú)航行和(hé)停泊,冰期短(duǎn)或无冰期。

  港湾(wān):避风(fēng)浪

  陆域(yù)条(tiáo)件(筑港条(tiáo)件(jiàn)):平原或三角洲──地形(xíng)平坦,坡度适当,地质稳定,抛锚空间大

  2.社会经济条(tiáo)件(jiàn)

  经济腹地:(港口服务的区域)经济发(fā)达(dá),辐射(shè)范(fàn)围大,客货集散量大(影响港口的兴衰)

  城(chéng)市依托:单一大城市或某个城市群(qún)为(wèi)依托,为港口提供人(rén)、财、物的优势

  国家政策:政策(cè)支持(chí),如自由(yóu)贸易港,对外开放港

  (二)汽车站(zhàn)的区位

  汽车站区位选(xuǎn)择的(de)总原则是能够最大限度地方便旅(lǚ)客,即:①路宽,与(yǔ)市内外交通(tōng)联系方便(biàn);

  ②地形(xíng)平坦(tǎn)面积较大(dà);

  ③工程量。

  (三)航(háng)空港的区(qū)位

  1.自然条件

  地形:平坦开阔、坡度适当,保证排水

  地质:有良好(hǎo)的(de)地质(zhì)条(tiáo)件,地基要(yào)稳,坚实

  气候(hòu):少云(yún)雾、大风、暴雨天气日数(shù)

  2.社会经(jīng)济因素

  交通:要与市(shì)内有便(biàn)利的交(jiāo)通联系

  经济:要建在经济发达的(de)地(dì)区

  六、水电站的区(qū)位分(fēn)析(xī)

  水量(liàng):与气(qì)候、干(gàn)湿(shī)地区、河流的补给、流(liú)域面积或(huò)集水区域有(yǒu)关(guān)(由河流的位置判读)

  落差:与穿越(yuè)等高线有关或位于地势阶梯过渡处

  具(jù)体(tǐ)开发:与地质、地貌(在地形图上一般位(wèi)于峡谷,为了(le)减少投资和(hé)工程量(liàng);

  地(dì)基(jī)要稳(wěn)、坚(jiān)实,少地质灾害;

  与水(shuǐ)库选址相同)有关。

  七、水(shuǐ)库坝址的(de)区位(wèi)选择

  1.选在河流(liú)较窄(zhǎi)处(chù)或盆地、洼地(dì)的(de)出(chū)口──原因(yīn):峡谷工程(chéng)量(liàng)小,工程造价低(dī);

  盆(pén)地、洼地地形建水(shuǐ)库(kù)库容量大(dà)

  2.选在地(dì)质条件较好的地(dì)方,尽(jǐn)量避(bì)开断层、喀斯(sī)特地貌等──原因(yīn):防止诱发地震、滑(huá)坡

  3.考虑占(zhàn)地搬(bān)迁状况,尽(jǐn)量少淹没(méi)良(liáng)田和村庄

  八、卫(wèi)星发(fā)射(shè)基地的区位分析

  1.自然(rán)因素

  气象条件:天气晴朗,大气透明度好(hǎo),便于对(duì)卫星跟踪(zōng)观察

  初(chū)速度(dù):地球自转的速度──纬度(dù)低(dī),初速度(dù)大(如建设中的海南卫星(xīng)发射场);

  纬度(dù)高,初速(sù)度(dù)小(xiǎo)。

  同一纬度,地势(shì)高,初速度大,初速度大有利于降低(dī)发射初速度(也与(yǔ)能源有关(guān))

  地形:地形开阔,便(biàn)于对卫星的跟(gēn)踪(zōng)观察。

  能源:向东发射(shè),节约(yuē)能源

  2.人(rén)文因素(sù)

  人口密度:地广人(rén)稀(xī)或人烟(yān)稀(xī)少,不(bù)干(gàn)扰(rǎo)居民生活

  交通便利:我国(guó)的(de)四个(gè)航(háng)天基地都(dōu)便利(lì)

  国防安全:如西昌最突出

  航(háng)天工业基础较好(hǎo):如太原

  九(jiǔ)、卫星着陆基地的区位分析(xī)

  气(qì)象条件:天气晴朗,大气透(tòu)明度高,便于对航天器的跟踪观察(chá)。

  地形(xíng)条件:地形平坦、开阔,少河(hé)流峡谷,有(yǒu)利于航天(tiān)器或航天(tiān)员(yuán)的安全和便于(yú)目标搜寻

  人口密度:地广(guǎng)人(rén)稀或人烟(yān)稀少,不干(gàn)扰居民生活(huó)

  十、发(fā)展海洋水产业的区位分析

  1.大陆架宽、浅,水温适宜,阳(yáng)光充足,有(yǒu)利于生物光合作(zuò)用

  2.入海河(hé)流或径流带来丰富(fù)的有机(jī)质和营(yíng)养盐类

  3.寒、暖流交汇,海水发生搅动或(huò)冬季海水上泛,营养(yǎng)盐类(lèi)丰富

  十一、商(shāng)业街的(de)区位分析(xī)

  市场最优:城市几何中心,商业活动范围大(dà)──一般(bān)以零(líng)售为主

  交通(tōng)最优(yōu):市区环路或高速公路(lù)边缘或街角处,交通便利──一般以批(pī)发(fā)为(wèi)主(zhǔ)

  商(shāng)业小区:便(biàn)民最优──建在居民(mín)住宅区内,由多种营(yíng)业点(diǎn)组(zǔ)成(chéng)

区位条(tiáo)件要从(cóng)哪些(xiē)方(fāng)面(miàn)分(fēn)析学校

  地理位置优越,交通运输便利(lì),通达(dá)度(dù)好。

  1、基础设施建设完善:教(jiào)学楼,寝室楼,餐厅(tīng)楼,悉(xī)衫(shān)改超市(shì),大操塌派场(chǎng)布(bù)置合理。

  寝室里空调,风扇齐全,供水供电及时;餐厅饭菜物美价廉,口味好。

  2、大操场绿树成(chéng)荫,篮球场,足球场,乒(pīng)乓球台设睁判计(jì)合(hé)理(lǐ),环境质量(liàng)好。

  3、学(xué)校里教(jiào)授(shòu),研究生,高级教师多,全部是本科以(yǐ)上学历,教学水平高,经验丰富,管理先进,现代化设备丰富。

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