美国太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星舰”重(zhòng)型(xíng)运(yùn)载火箭于北(běi)京时间20日晚21时(shí)33分许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未能成功进入预(yù)定轨(guǐ)道。

　　马斯克曾宣(xuān)称，首次发射(shè)成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之(zhī)，马斯克和(hé)他的(de)SpaceX花200亿请(qǐng)全世界人民看了一场(chǎng)烟花。不(bù)过(guò)至(zhì)少那一(yī)刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上最大火箭发射失败，但没有完全失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大事，因为这是人类历史上体(tǐ)积(jī)最大的运载火(huǒ)箭(jiàn)。它全长(zhǎng)120米，由底部70米(mǐ)高、配备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和(hé)顶部50米高、可重(zhòng)复利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一(yī)座摩天大楼“广州白云(yún)酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网(wǎng)站(zhàn)称(chēng)，此前保持“人(rén)类(lèi)最大运载火箭”称号的是冷(lěng)战(zhàn)期间用于“阿(ā)波罗”登月计划(huà)的美国“土(tǔ)星(xīng)五(wǔ)号”火箭，它高约111米，可(kě)发射约130吨有效载荷进入地球轨道，并将约50吨有(yǒu)效载荷送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将多达(dá) 150 吨(dūn)的有效载荷运送到近地轨道(dào)。

　　据(jù)美国(guó)《今日物理(lǐ)学(xué)》月刊上(shàng)的一篇(piān)文章预(yù)测(cè)：“假设(shè)发射成(chéng)功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理学任务的制定过程将(jiāng)发生质的改变……天体物理学领域(yù)的太(tài)空任务(wù)一直受到(dào)发射(shè)工具性能(néng)的严(yán)格限制，而20年来(lái)发射(shè)工具变化不(bù)大。”

　　此外马斯(sī)克还宣称(chēng)，“星舰(jiàn)”的(de)发射(shè)成本相当低，一旦相关试幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会验(yàn)取得成功，将启动规模化生产，以(yǐ)每年建造100艘的速度(dù)，打造1000艘“星(xīng)舰”组成的(de)太空(kōng)舰队，将10万人和(hé)相关物资运(yùn)送到火星(xīng)，实现从21世纪20年代后期开(kāi)始在火星(xīng)殖(zhí)民的梦想(xiǎng)。

　　宇宙和未(wèi)来好像变得触手可及(jí)了。

　　不过一向高调的马(mǎ)斯克也说过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只(zhǐ)有 50％。就在(zài)几天前(qián)，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推(tuī)器(qì)加(jiā)压系统出现(xiàn)问(wèn)题因(yīn)而(ér)延期发射。因此马斯克把期(qī)望值(zhí)定得较(jiào)低，“只要不(bù)炸毁发(fā)射台(tái)，那(nà)么我(wǒ)想我会认为这是成功的(de)。”

　　“星舰(jiàn)”升空后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性(xìng)解体，但如(rú)果从(cóng)上述(shù)定(dìng)义看，本(běn)次首发好像(xiàng)也不(bù)能完全算失败(bài)。发射结束后，团队表(biǎo)示将继(jì)续审查数据并努(nǔ)力进行下一次飞行(xíng)测试。同时，马(mǎ)斯克发推向(xiàng)团(tuán)队表示了祝贺，直言此次任务为几个月后(hòu)的下(xià)一次(cì)测试发射吸取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道(dào)

　　爆(bào)炸真的不(bù)算什么，因(yīn)为对于SpaceX来(lái)说(shuō)，它几(jǐ)乎是(shì)从接(jiē)连试错(cuò)中成(chéng)长(zhǎng)的(de)。

　　“星舰”的升(shēng)级迭代(dài)史就是一(yī)部“连环爆炸(zhà)史”。火(huǒ)箭的上半部分拥有数(shù)代原型机，其(qí)中不(bù)少(shǎo)在测试中直接炸毁(huǐ)。据(jù)都市快(kuài)报(bào)梳理(lǐ)统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做极(jí)限测试过程中爆炸的SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星(xīng)舰原型(xíng)机(jī)已经炸了10次。

　　风云学会副会长(zhǎng)陈经在文章中指出，马斯克是(shì)在用IT创投(tóu)手(shǒu)法操作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争(zhēng)力就是厚脸皮的猛吹和冒险思维主导——风投成功率(lǜ)如果有(yǒu)5％都算是不错的(de)了，所以业界对项目失败习以为(wèi)常。

　　“而SpaceX正是如(rú)此(cǐ)，在前期多次发射失败。如(rú)果按各(gè)国航(háng)天(tiān)业的(de)传统做法，SpaceX早就(jiù)被断了经费整顿队伍了。但是(shì)按(àn)IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司空(kōng)见惯(guàn)的正常节奏，成功了就是里程碑，估值提升，更多(duō)投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星移(yí)民(mín)计划”。早(zǎo)在(zài)十(shí)几年前，马斯克就喊(hǎn)出了人类(lèi)定居火星的豪言(yán)壮语，人类或将(jiāng)成为“多行星(xīng)物种”。按照SpaceX的最初(chū)预(yù)期，2022年将发(fā)射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可以执行载人计划(huà)。

　　目前看来，现实(shí)与(yǔ)理想仍有(yǒu)较大差距。不过这(zhè)一块(kuài)的钱(qián)景相当可观(guān)，目前太空旅行的价格从(cóng)20万美元到5500万美(měi)元不等；据(jù)预测到2030年(nián)，全球太空(kōng)旅行市场规(guī)模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马(mǎ)斯(sī)克还在2016年提(tí)出了(le)“4425颗卫星(xīng)覆盖全球”的“星链(liàn)”计(jì)划。该计划(huà)旨在建(jiàn)立覆(fù)盖(gài)全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服(fú)务(wù)，后来这个计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天局太(tài)空碎片办公室资(zī)料显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上(shàng)大约(yuē)有 5500 颗(kē)卫星。换言之(zhī)，马斯克的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但(dàn)目前SpaceX已经发(fā)射了超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的(de)商(shāng)业卫星发射商之一。

　　星舰将参(cān)与登(dēng)月任(rèn)务(wù)，SpaceX估值近1400亿美元

　　据(jù)科(kē)技日报报(bào)道，2021年4月(yuè)，美国国家航空航(háng)天局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源(yuán)、动力系统(tǒng)等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登(dēng)月计划“载(zài)人着(zhe)陆器”项目的唯(wéi)一中标(biāo)者。这为它获得(dé)了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被要求(qiú)在“星舰”基(jī)础上研制一种(zhǒng)将宇航员从(cóng)环月(yuè)轨道送上月(yuè)球的着(zhe)陆器，美国将在时(shí)隔半个(gè)世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在激烈竞争中脱颖(yǐng)而出的主要原(yuán)因，在于(yú)其运输量大(dà)和成本(běn)较低。星舰采用了争议较大的全箭不(bù)锈钢(gāng)结构设(shè)计：相比更贵的(de)碳纤维，不锈钢(g幸会幸会后面接什么有趣，高情商回复幸会āng)是重了(le)点，所以(yǐ)你猜为(wèi)什么(me)会(huì)安(ān)33个(gè)“猛禽”发动机(jī)。

　　“星舰”的(de)发射(shè)成本也(yě)相(xiāng)当低。去年2月，在得克(kè)萨斯州博(bó)卡奇卡召开的“星舰(jiàn)”发布会(huì)上，马斯克说：“星舰”飞船6-8小(xiǎo)时(shí)就可以重复使用(yòng)，这样一天就(jiù)可以发(fā)射3次，“超重”助(zhù)推器大约每小时就能发(fā)射一次。“每次(cì)飞(fēi)行(xíng)可能(néng)只需几百万美(měi)元，甚至最少(shǎo)可能(néng)只要100万美元。” 有一组(zǔ)可供参考的数据是，美(měi)国德尔塔IV型中型火箭平均(jūn)每次发射费用为(wèi)1.64亿美元(yuán)，俄罗(luó)斯主力运载火箭(jiàn)联盟-FG运载(zài)火(huǒ)箭每次发射(shè)费(fèi)用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的(de)事业，支撑SpaceX冒险的(de)，还有其背后数轮融资。

　　据(jù)美国科技(jì)媒(méi)体The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮(lún)注资，投资者是沙特投资基(jī)金的一家子公司和阿布扎比的一家投资公(gōng)司(sī)，此轮融资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国投资数据公司Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成(chéng)立以来(lái)已经(jīng)累(lèi)计融资29轮，融资总额高达(dá)98亿美元。在本(běn)轮投资过后，Spacex的估值预计接近 1400 亿美(měi)元，其将(jiāng)成为世界上估值最高的私人企业之一。

　　这是在为什么投资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳(nà)在《从地球到月球》提出(chū)了发(fā)射炮弹去往月球的主意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电影开山之作《月球旅行记(jì)》，登(dēng)月(yuè)的幻想变成(chéng)了(le)画面(miàn)；59年后，美国开启(qǐ)载人登月的(de)阿波罗计划；1969年，阿波罗11号登月成(chéng)功(gōng)。

　　回顾历史，每一(yī)次的(de)想象与探索都弥足珍(zhēn)贵。

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