春风 clx250？春(chūn)风clx250声(shēng)音大，因(yīn)为正常的摩(mó)托车(chē)声(shēng)音都很大(dà)的。关(guān)于春风 clx250以及(jí)春风 clx250，春(chūn)风250声音为什么这么难听，春(chūn)风250声音怎么样，春风150nk声音大吗，春风700clx声音等问题，农商网将为你整(zhěng)理以(yǐ)下的生活(huó)知识：

春(chūn)风是杂牌车吗

　　不是(shì)的，春风不是(shì)杂牌车的。

　　春风(fēng)不是(shì)杂牌(pái)车。春风(fēng)是中国的摩托(tuō)车品牌,春风摩托车隶(lì)属于春(chūn)风控股集团(tuán)有限公司,

　　该(gāi)公司的前(qián)身为浙(zhè)江虹桥(qiáo)动力(lì)制造有限公司,是一家以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动(dòng)机、摩托车(chē)整(zhěng)车开发研制为主(zhǔ)的(de)科技实(shí)业型民(mín)营股份制企业(yè)。

春风(fēng) clx250

　　春风clx250声音大，因为正常(cháng)的(de)摩托车(chē)声(shēng)音都很大。

　　摩(mó)托车由汽油机(jī)驱动，靠手把操纵前轮转向的两轮或三轮车，轻便(biàn)灵(líng)活、行(xíng)驶迅速，广泛用(yòng)于巡逻、客(kè)货运输等，也用作体育运动器械。

　　从大的方向上来说，摩托(tuō)车分为街车、公路(lù)赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅(lǚ)行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯(bó)戴姆勒将一(yī)台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世(shì)界上(shàng)第一台摩托车诞生了。

　　与摩(mó)托车(chē)相关的摩托车运动(dòng)则(zé)是一种军事体育项(xiàng)目(mù)，是以摩托(tuō)车为器(qì)具的一种竞(jìng)技运(yùn)动，分两轮(lún)和(hé)三轮两种车型(xíng)，每(měi)种车型按发动机汽(qì)缸工作(zuò)容积分(fēn)若(ruò)干(gàn)等级。

春风clx250值得(dé)入手么

　　值不值得看自己的需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春风店(diàn)试驾了一下(xià)。

　　一(yī)、价(jià)格来(lái)说2W没啥好说的(de)。

　　二、250的发动机是春风的老(lǎo)平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖了(le)这么多了(le)，这方面(miàn)测评看SR的视频就行了，没啥新(xīn)特点的(de)。

　　三、有(yǒu)个特点是，据说变速箱结构有一(yī)定的优化，这(zhè)个值得说(shuō)一(yī)下。

　　（我(wǒ)没看到官方消息）。

　　四、前大灯、仪表组件和(hé)CLX-700是(shì)一样的，并(bìng)且可以远近光同开(kāi)，这点我们(men)晚上跑(pǎo)山非常赞。

　　五、反光镜(jìng)是个圆的，这个是我不太(tài)喜欢(huān)，另外就(jiù)是视(shì)野太小了(le)，我准备(bèi)考虑买个狒狒的反光镜(jìng)换 上（虽然狒狒的也(yě)小，但是(shì)比这个强(qiáng)点吧，但(dàn)愿能行。

　　这(zhè)里(lǐ)我就得吐槽狒狒这个反光镜(jìng)的安装位(wèi)置，我一(yī)个山东壮汉，骑在车上(shàng)会挡(dǎng)住一(yī)小(xiǎo)点反光镜……）

　　六、车(chē)架子是春(chūn)风250平(píng)台的通用设(shè)计，这(zhè)个没什么新特(tè)点的，可(kě)以参考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢材(cái)更换了(le)重量更(gèng)轻的，但(dàn)是这个官方没(méi)有材(cái)质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻(qīng)一点（不过这玩意也(yě)骑(qí)不出来不是么）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用(yòng)件，哪个反人(rén)类的喇叭开关在第二层，开关(guān)每次都按不到，我不习惯（无(wú)力(lì)吐(tǔ)槽了，看看能不能自(zì)己换一下）

　　八(bā)、动(dòng)力方面依然不线性，但是(shì)低速扭矩足够大，给油有(yǒu)劲，这方(fāng)面个人猜猜依然是面向国(guó)内骑行环(huán)境针对性的(de)降低了(le)最高速(sù)度(dù)，提高低速低(dī)转(zhuǎn)表现，在青岛(dǎo)我觉得这是个优(yōu)点。

　　毕竟青岛这破路，本(běn)地人都有数，其他交(jiāo)通(tōng)比较好(hǎo)的城市可能就是缺点了。

　　（我一直想知道(dào)250发(fā)动机的燃油热效率(lǜ)，但(dàn)是摩托(tuō)车这个(gè)圈子，似乎(hū)厂家和(hé)车友都不在乎）

　　九、接(jiē)第八条，因为试驾(jià)车没有挂牌，我只(zhǐ)能简单试一下，等我车到(dào)了，给观众(zhòng)姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座采用了一个xxxx材质的，不过不防水，喜不喜欢看个人。

　　建议(yì)淘宝入手一个尼(ní)龙坐垫，附图①，我用(yòng)了大半年了(le)，质量不错，下面通风，夏天不会一裤裆汗。

　　十一、关于车高(gāo)的(de)问

　　八(bā)、动力方面依然不线性(xìng)，但(dàn)是(shì)低速扭矩足够大，给(gěi)油有(yǒu)劲(jìn)，这(zhè)方(fāng)面个人猜猜依然是国(guó)内骑行环境针对性的(de)降低了(le)最高速度(dù)，提高低(dī)速低(dī)转表现，在青岛我觉(jué)得这是个优点。

　　毕竟青岛这(zhè)破路，本地(dì)人都有(yǒu)数，其他交(jiāo)通比较好的城市(shì)可能就是缺点了(le)。

　　（我一(yī)直想知道250发(fā)动机(jī)的燃油热效率，但是(shì)摩(mó)托车这(zhè)个圈子，似乎厂(chǎng)家(jiā)和车(chē)友都(dōu)不(bù)在乎(hū)）

　　十二、有人吐槽(cáo)那个街车手(shǒu)把，不伦(lún)不类，可(kě)能是为(wèi)了骑行坐(zuò)地，坐姿(zī)非常(cháng)舒服。

　　轮胎是正新的，具体(tǐ)没仔细看(kàn)。

　　不会太好也不会(huì)太差，凑活用。

　　前后ABS。

　　总(zǒng)结(jié)：春风出的(de)一款楚留香(xiāng)系列特色的小排车，车身大小参(cān)考NK250，适合我这种打工人每天上下班(bān)通(tōng)勤，仅(jǐn)区别于NK 和SR的风格。

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