东航373.86亿，国航386.19亿，南航326.83亿，这可不是他们的(de)营收哈~在过去的2022年，这(zhè)三(sān)大国(guó)有航(háng)司共(gòng)亏(kuī)损超千亿(yì)元！

　　不(bù)过(guò)，春秋航(háng)空虽然(rán)是一家低(dī)价航空，但人家(jiā)在2021年国内民航业(yè)整(zhěng)体亏损(sǔn)842个亿(yì)的时候(hòu)，不但(dàn)不(bù)亏钱(qián)，还不声不响的赚(zhuàn)了3911万元(yuán)，成为当年唯一一家盈利的上市(shì)航司。

　　你就(jiù)说，明明(míng)是一(yī)家低(dī)价(jià)航(háng)空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚钱的？是凭它连杯水都(dōu)不提供？还(hái)是凭(píng)它位置窄，腿都(dōu)不好放？虽说是天怒(nù)人怨(yuàn)的(de)，但春秋航空能吊打(dǎ)同行(xíng)，人家(jiā)靠的(de)是这两招祖(zǔ)传秘(mì)诀！

　　首先第一招：低价引流，附加消费。

　　你看，春秋它时不时(shí)把机票压到199,299！大多时(shí)候，春秋航空(kōng)同(tóng)一时间(jiān)的(de)价格(gé)普遍会比其(qí)他航(háng)司(sī)便宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为(wèi)这低价(jià)，春秋航空的直销(xiāo)比例高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给节省了。你看它(tā)的售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了(le)2-4倍不止。

　　但是，机票(piào)价格(gé)打这么低(dī)，怎么保证自己的利润(rùn)呢？春秋可太会了，我搞附加消费啊(a)！

　　如果你乘(chéng)坐春秋航空时行李托运的价格超过机票的价格(gé)，那是太(tài)正常不过了。因(yīn)为春(chūn)秋(qiū)只(zhǐ迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看)提供7KG的行李额度，没超过(guò)10KG托运收费300,10KG以上(shàng)500。你不带行李(lǐ)，人家节省燃油费(fèi)，你带行李，人迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看家(jiā)赚了(le)托(tuō)运费，怎么都不亏~

　　还有，在(zài)飞机(jī)上(shàng)你要是想吃个饭，不好意思，得掏钱！想喝杯饮料，得掏(tāo)钱；冷了想要条毯子(zi)，还是得掏钱(qián)；甚(shèn)迪奥丝绒和哑光有什么区别，迪奥丝绒和哑光哪种好看至你(nǐ)还有可能看到空姐推(tuī)着(zhe)小车车向你推销面膜丝巾披肩……就是说，机票是便宜，但(dàn)你(nǐ)一上(shàng)飞机，哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航(háng)空的终极(jí)致富密码(mǎ)，主(zhǔ)打的(de)就是一个字：抠。

　　当然，这省下(xià)来的都是小钱，春秋不过冬(dōng)还得靠第二招：短途直(zhí)航，提高(gāo)使用率。这(zhè)也是为什么在疫情笼(lóng)罩的2021年(nián)，别人亏损几百(bǎi)亿，春秋反而还赚钱了。

　　为了实现(xiàn)薄利多销，春秋把大量航线(xiàn)改成短途高频(pín)的直航(háng)，这样就(jiù)可以用高密度排班来提高飞(fēi)机的(de)日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就(jiù)往死里飞(fēi)。别(bié)家(jiā)的飞(fēi)机一天(tiān)飞 4-5 次(cì)，我(wǒ)一(yī)天飞(fēi) 8 次(cì)，别(bié)家的(de)飞机(jī)一天飞10个(gè)小时，我一天飞(fēi)12个(gè)小时。所以在过去的(de)三年里，春(chūn)秋航空的客座率(lǜ)和飞机(jī)日利用(yòng)率都高于三(sān)大航。

　　对于春秋来说(shuō)，在保证成(chéng)本的基础上，我能多卖一张是一张(zhāng)，要(yào)是民航允(yǔn)许的(de)话(huà)，我连(lián)站票(piào)都(dōu)卖。

　　而且，你会发现春秋大(dà)部分航线都(dōu)是来(lái)往二(èr)三线城市，为(wèi)什么？因为非核心城市可以获得较(jiào)高的财政补贴，这个(gè)也是春(chūn)秋(qiū)赚钱的(de)门路。我们看(kàn)到2021年它的净利润为(wèi)3911万(wàn)，这其中就少不(bù)了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去这(zhè)一块的话，春秋的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不过，走廉价路线(xiàn)的(de)这些年(nián)，春(chūn)秋的差评是真不少(shǎo)。创始人王正(zhèng)华有一(yī)句(jù)名言(yán)：钱一半是赚(zhuàn)的，一半(bàn)是省的，春秋(qiū)也的(de)确做(zuò)到了。但现在航班(bān)逐(zhú)渐恢(huī)复，也有越来越多的廉价航空(kōng)正在崛起，比(bǐ)如吉祥航空、九元(yuán)航(háng)空等，秋香觉得啊，要是春秋还继续走之前的老路，搞得春(chūn)秋成为大家无(wú)奈之后的(de)选择，那还能(néng)走远吗(ma)？

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