周四（4月(yuè)20日）美股(gǔ)低开低收，三大(dà)指数收(shōu)盘集体下跌。

　　截至收盘(pán)，道琼(qióng)斯指数跌0.33％，报(bào)33,786.62点；标普500指数跌0.60％，报(bào)4,129.79点；纳斯达克综合指数跌0.80％，报12,059.56点。

　　日内，美联储多位(wèi)官员又(yòu)美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天接(jiē)连发(fā)出“鹰派”信(xìn)号(hào)：美联储理事鲍(bào)曼(màn)表示，降低通(tōng)胀对经济至关重要；达拉(lā)斯联(lián)储主(zhǔ)席(xí)洛根表示，通胀(zhàng)水(shuǐ)平(píng)一直过高；克利夫兰联储主席(xí)梅(méi)斯(sī)特则倾(qīng)向于将(jiāng)利率提高(gāo)到5％以(yǐ)上。这些发言打压(yā)了美(měi)股走势(shì)，使对(duì)利(lì)率(lǜ)较为(wèi)敏感的(de)纳指领(lǐng)跌三大指数(shù)。

　　而在(zài)纳斯达克(kè)100指数成分股(gǔ)中，特斯拉跌幅(fú)最(zuì)大(dà)，为9.75％，是1月4日以美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天来最大跌幅(fú)，并创1月27日以(yǐ)来收盘新低，市值蒸发近3800亿元。

　　在美股(gǔ)市值榜上，特(tè)斯(sī)拉被Meta反超，现位于第(dì)八。昨日美股盘(pán)后公布的业(yè)绩报告显(xiǎn)示，公司Q1营业利(lì)润(rùn)率(lǜ)为11.4％，远低于去年(nián)同期的19.2％。

　　据了解，在这短短三个多月的时(shí)间(jiān)里(lǐ)，特斯拉将Model Y的起售价降低了29％。公司CEO马斯克还在电话(huà)会上(shàng)强调(diào)，相(xiāng)对(duì)于低产量和高(gāo)利润率，争取(qǔ)增加销量和扩(kuò)大(dà)车队(duì)规模是此时的(de)正确选(xuǎn)择。而特斯拉掀(xiān)起的价格战也令(lìng)财务状况不稳(wěn)的Lucid和(hé)Rivian遭受池鱼之(zhī)殃，日内(nèi)这两家公司的股价(jià)分别下跌7.22％和3.67％。

　　不过整(zhěng)体来看，到目前为止，标普500指数成份(fèn)股(gǔ)中约有16％的公(gōng)司公布(bù)了(le)业(yè)绩，其中约76％的公(gōng)司EPS超(chāo)出预期。由于宏(hóng)观环境的逆风(fēng)，华尔(ěr)街在(zài)设定预期时过(guò)于悲观。

　　B. Riley Financial首席(xí)市(shì)场策略师Art Hogan表示，美股真(zhēn)正的考验(yàn)可能会(huì)在下周到来，“因为(wèi)只有大型科技公司开始公布业绩(jì)，财报季才算正式开始(shǐ)。”Hogan补(bǔ)充(chōng)称，最(zuì)近几周市场一直(zhí)在(zài)横(héng)盘整理，“我(wǒ)们还(hái)没有找到可以(yǐ)打破(pò)市(shì)场平衡的东西。”

　　//马斯(sī)克表(biǎo)态：价(jià)格战还要(yào)继续打下去！//

　　特斯拉首席执(zhí)行官马斯克明确表态，尽(jǐn)管今年年初的降价策略(lüè)对(duì)盈利能力造成了重大影响，但特(tè)斯拉公(gōng)司(sī)将继续降价以刺激需(xū)求。这(zhè)导致特斯拉(lā)股(gǔ)价大跌(diē)。

　　这家电动汽(qì)车(chē)制造商(shāng)第一财(cái)季营业(yè)利润(rùn)率(lǜ)为11.4％，低于上年同期的19.2％，而分(fēn)析师此前(qián)预期是12.2％。在特斯拉采取一系(xì)列大幅降价(jià)行动后(hòu)，其营(yíng)业利(lì)润率成(chéng)为华尔街最为关注的业绩指(zhǐ)标。

　　当(dāng)地(dì)时间(jiān)周三(sān)晚些时候(hòu)，马斯克在(zài)财报电话会议上(shàng)强调(diào)，我们认为，相对于低产量和高利(lì)润率，争取(qǔ)增(zēng)加销量和(hé)扩大车(chē)队规模是此时的(de)正确选(xuǎn)择。他和首(shǒu)席财务官Zachary Kirkhorn下调了对今年汽车(chē)行业利润率的预(yù)期，并一再警告称，经济形势面临不确定(dìng)性(xìng)。

　　特(tè)斯拉(lā)的降价无论是在规模还是在时(shí)间(jiān)跨度上(shàng)都是令人侧(cè)目的，在短短三个多(duō)月的(de)时间里，它将(jiāng)Model Y的起售(shòu)价降低了29％。

　　价格战引发了(le)投资者的争论，尽管(guǎn)特斯拉(lā)仍然是全球(qiú)领先的电(diàn)动(dòng)汽(qì)车制造商，但随着借贷成本(běn)上升，以及越来越多的汽车制造商推出具有竞(jìng)争力的插电式车型，特斯拉(lā)的销量可能会大幅放缓。

　　深水(shuǐ)资产管理公司合伙人Gene Munster表(biǎo)示：“特斯拉正在经历一段(duàn)艰难时期，他们在努力维持(chí)局面，但投资者希望看到一些局(jú)面改善的趋势。”

　　当被问及特斯拉对(duì)怎样(yàng)的(de)盈利水(shuǐ)平感到满意时，马斯克没有给出明确的结论，但(dàn)Kirkhorn指出，只有当(dāng)利润(rùn)率下降影响(xiǎng)到(dào)特(tè)斯拉对(duì)未来产品进行(xíng)再(zài)投资的能力时，才会感到担(dān)忧，还有很大的(de)降价空间。

　　特斯(sī)拉重(zhòng)申了50％的复合年增长目标，汽车交付数量将至(zhì)少增加到180万辆。该(gāi)公司在本季度生(shēng)产了440808辆(liàng)汽车(chē)，交(jiāo)付了(le)422875辆(liàng)汽车，导致库存积(jī)压达到了(le)2020年初的水平。

　　马(mǎ)斯克表示，特斯拉并不打算让竞争对手破产，而是希望在利(lì)率上升和(hé)通(tōng)胀加剧的(de)情(qíng)况下，让人(rén)们(men)更容易买到特斯拉的(de)汽车(chē)。

　　特斯拉(lā)称：“许多汽车厂商都在(zài)努力解(jiě)决(jué)其电动车项(xiàng)目(mù)的单位经济(jì)效(xiào)益相关挑战，在这种(zhǒng)情况(kuàng)下，我(wǒ)们的(de)目标是利(lì)用自身作为成本领(lǐng)先者的地位。”

　　Robert W. Baird的分析师(shī)Ben Kallo评论称(chēng)，特(tè)斯拉在利用利润空间来创造更多需求，他(tā)们(men)可(kě)以通过(guò)降低价格，排挤其他公(gōng)司的生存(cún)空间。

　　特斯拉掀起的价格战可能已令财务状况不稳的(de)Rivian和Lucid等美国初创公司(sī)遭受池(chí)鱼之殃，同时也将加速电动汽(qì)车(chē)在美国(guó)的普及，令潜在竞(jìng)争对手(shǒu)能从汽(qì)油车中(zhōng)捞取巨额(é)利润(rùn)的窗口(kǒu)期不断缩短。

　　但在(zài)中国，这(zhè)种(zhǒng)策略是一(yī)条危(wēi)险路径。中国汽车(chē)制(zhì)造商(shāng)在打(dǎ)价格战方面也(yě)非常拿手，特斯拉要想通过拼成(chéng)本在以(yǐ)成本(běn)优势闻名的(de)中国取胜恐怕很难。

　　//SpaceX确认星舰(jiàn)发射数分(fēn)钟后(hòu)在空(kōng)中解体爆炸//

　　北京时间周四(sì)晚间，太(tài)空探索技(jì)术公司（SpaceX）的星舰(jiàn)虽然首次成(chéng)功(gōng)发射升空(kōng)，但(dàn)短(duǎn)短数分(fēn)钟后就在空中解体爆炸，未能达成(chéng)其余的实(shí)验里程碑目标。

　　SpaceX在社交(jiāo)媒体上也确认(rèn)了这(zhè)一结果，表示(shì)在火箭(jiàn)分离阶段前出现了快速(sù)且计划外的解体(tǐ)。公司(sī)团队将审阅相关数据(jù)，为(wèi)下一次实验做准备。

（来源：社交媒体）

　　简单解释一下，图中的星舰分为两(liǎng)个部分，星(xīng)舰载客飞船和超重(zhòng)型火箭。按(àn)照(zhào)之(zhī)前公开的信息，在最(zuì)佳的预设情境中，飞船将在发射(shè)3分钟后(hòu)与火箭(jiàn)分离。在(zài)首次(cì)飞行(xíng)测试(shì)中并不会进入近(jìn)地(dì)轨道，而(ér)是在地表上空约150英里处飞行，随后(hòu)在(zài)夏威(wēi)夷附近的(de)太平洋上溅落(luò)。

　　这(zhè)项发射(shè)试验(yàn)原本(běn)定于当地时(shí)间本周(zhōu)一进行，但(dàn)由于在燃料加注的过程中出现(xiàn)“阀门冻住(zhù)”的(de)意外被迫推(tuī)迟至今天。

　　在财(cái)联(lián)社之前的报道中也提到(dào)，SpaceX的老板(bǎn)马斯克在星舰首飞前一直试图降(jiàng)低外界的期望，特别强调担忧推力超(chāo)强的火箭发动机(jī)可能把发(fā)射(shè)台炸了。星舰由33台(tái)“猛禽”（ Raptor）发动机提供动力，其推力将超过1600万磅（折算为7257吨左右），大约是(shì)目前(qián)纪录保持者土星5号火箭的两(liǎng)倍。

　　从(cóng)发射现(xiàn)场升(shēng)腾起的烟雾，也能感受(shòu)到火箭推力的(de)威压。

（来源：视频直播）

　　密密麻麻的火箭助(zhù)推器特写。

（来(lái)源(yuán)：视频直播）

　　火箭的姿(zī)态开始(shǐ)有些不对劲(jìn)...

（来源：视频(pín)直(zhí)播(bō)）

　　发射后约(yuē)4分钟，星舰整体在空(kōng)中(zhōng)解体爆(bào)炸。

（来(lái)源：视频直(zhí)播(bō)）

　　值得一(yī)提的是，在火箭爆炸之后，现场的SpaceX员工并没有表现出沮丧的(de)情绪，纷纷鼓掌庆贺，现场督(dū)战(zhàn)的马(mǎ)斯克也面对镜头挤出了一(yī)个微笑，至少他“火箭(jiàn)别炸发射架”的预(yù)期还是(shì)达成了。

　　在发射(shè)后，马斯(sī)克也抽空(kōng)更新(xīn)了社交(jiāo)媒体，对(duì)SpaceX团(tuán)队表达祝贺之余，强调此(cǐ)次(cì)为“数月之后的下一次测试”学到了不少知(zhī)识。

（来源：社(shè)交媒体）

　　星舰的下一步还有哪(nǎ)些目标？

　　虽(suī)然SpaceX公开强调“今天测试(shì)的成功(gōng)之处在于(yú)我(wǒ)们学到了什么”，但留给科学家们实现稳定星际(jì)投送的时间(jiān)表依然紧张。

　　NASA曾(céng)选定星(xīng)舰执行阿耳忒弥斯3号的(de)载人登(dēng)月(yuè)任(rèn)务，如果这个项目(mù)没(méi)有被(bèi)取消的话，理论上的(de)最(zuì)早发射时间就(jiù)在2025年初。在此之前，SpaceX首先需(xū)要证明星舰具备稳定投送地球轨道的(de)能力。更具有挑战(zhàn)性的是，如何(hé)证明星舰有稳定飞向(xiàng)月球的能力。

　　受(shòu)制于该(gāi)飞船(chuán)的重量，SpaceX需要在飞船围绕(rào)地球轨道飞行时就为(wèi)其(qí)配(pèi)送燃料——可(kě)能(néng)需要十(shí)几(jǐ)次发射，才能满足一艘星舰飞船(chuán)跨(kuà)越地月38万公里(lǐ)距(jù)离的需求。

　　顺便(biàn)一提，星舰的发射(shè)结果对特斯拉的股价并没有产生(shēng)太大影响。周四开盘大跌近8％的主要原因是早些时候发(fā)布的Q1财(cái)报。经历多轮降价后(hòu)，特斯拉(lā)的Q1利润(rùn)率(lǜ)出现收窄(zhǎi)，但公(gōng)司暗示接下来还会继续降价。

未经允许不得转载：南京少儿险_南京【婴儿重病保险_幼儿教育险_婴儿怎样买保险】咨询_找经纪人沃保保险网 美瞳最长一天可以戴多久，美瞳能戴多久一天