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一百克等于多少斤,一百克等于多少斤多少两

一百克等于多少斤,一百克等于多少斤多少两 “星舰”爆炸:价值200亿的“烟花”并非完全失败,马斯克在用IT创投手法做航天

  美国太(tài)空探索技(jì)术公(gōng)司(sī)(SpaceX)的“星舰”重型(xíng)运载(zài)火(huǒ)箭于北京(jīng)时间20日晚21时33分许发(fā)射,升空(kōng)3分钟后发生爆炸(zhà),航天器未能成功进(jìn)入预定轨道。

  马斯(sī)克曾宣称,首次发射成本约30亿美元,折合人民(mín)币206亿。换言之(zhī),马斯克和他(tā)的SpaceX花200亿请全世界人民看(kàn)了(le)一场(chǎng)烟花。不过至少那一刻,我(wǒ)们都在仰望星空(kōng)。

  人类历史上最(zuì)大(dà)火箭发(fā)射失(shī)败(bài),但没有完全失(shī)败

  “星舰"首发无疑是举世瞩(zhǔ)目的大事,因为这是人类历史上体(tǐ)积最大的运载火箭。它全长120米,由(yóu)底部70米高(gāo)、配备(bèi)了33台“猛(měng)禽”发动机的(de)“超重型推进器”和顶(dǐng)部50米高、可重复利(lì)用的(de)飞(fēi)船(chuán)船舱“星舰”组成——从高度(dù)上与我国第一座摩天(tiān)大楼“广州白云酒(jiǔ)店(diàn)”相当。

  美(měi)国(guó)“太空(kōng)”网站(zhàn)称(chēng),此前保(bǎo)持“人类最大运载(zài)火箭(jiàn)”称号的(de)是冷战期间(jiān)用于“阿波罗”登月(yuè)计划的美国“土星五(wǔ)号”火箭(jiàn),它高约(yuē)111米,可发射约(yuē)130吨有效载荷进入地球轨(guǐ)道,并将(jiāng)约50吨有效载(zài)荷送往月球。而据SpaceX表(biǎo)示,星(xīng)舰能(néng)够(gòu)将多达 150 吨(dūn)的有效载荷(hé)运送到近地(dì)轨道。

  据美(měi)国《今日物理学(xué)》月刊上的一篇文章(zhāng)预(yù)测:“假设(shè)发射成功,那么(me)星舰将大幅提升我们的(de)太空能力,天(tiān)体物理学任务(wù)的制定过(guò)程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空(kōng)任务一(yī)直受到发射工(gōng)具性能的严格限制,而20年来发射工具(jù)变化不(bù)大。”

  此外(wài)马斯克(kè)还宣称,“星舰”的发射成本相当低,一(yī)旦相关试验取得(dé)成(chéng)功(gōng),将启动(dòng)规模化生(shēng)产,以每年建造100艘的速度,打(dǎ)造1000艘“星舰(jiàn)”组成的太(tài)空舰队,将10万人和相关物(wù)资运送到火星(xīng),实(shí)现从21世纪20年代后期开始在(zài)火(huǒ)星殖民的梦(mèng)想。

  “星舰”爆炸:价值(zhí)200亿的“烟花(huā)”并非完全(quán)失败,马(mǎ)斯克在用IT创投手(shǒu)法做航天

  宇(yǔ)宙和未(wèi)来(lái)好像(xiàng)变得触(chù)手可及了。

  不过一(yī)向高调的(de)马(mǎ)斯克也说过,其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng),只(zhǐ)有 50%。就在(zài)几天前,“星舰”首次试飞发射前约40秒,因为助推器加压系统出现问题因而延期发射。因此马斯克把期望值定得较低,“只要不(bù)炸毁发射台(tái),那么我想我会认为这是成(chéng)功的(de)。

  “星舰(jiàn)”升空后不(bù)久发(fā)生了(le)非计划性解体,但如果从上述(shù)定义看(kàn),本(běn)次首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完全算失败。发(fā)射结束后,团队(duì)表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时,马(mǎ)斯克发(fā)推向团队表示了祝贺,直言此次任务(wù)为几个月(yuè)后的下一次测(cè)试发射吸取了(le)教训(xùn)。

  “星(xīng)舰”爆炸(zhà):价值(zhí)200亿的“烟花”并非完全(quán)失(shī)败,马斯(sī)克在用IT创(chuàng)投手法(fǎ)做航(háng)天

  航(háng)天(tiān)是一(yī)门(mén)风投,马(mǎ)斯克深谙其道(dào)

  爆炸真的不算什么,因(yīn)为对于SpaceX来说,它(tā)几乎是从接连试错中成长的。

  “星舰”的(de)升级迭代史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上半部分拥有数代原型(xíng)机(jī),其中(zhōng)不少在测(cè)试(shì)中(zhōng)直接炸毁。据都市快报(bào)梳理统计,如果算上(shàng)更换材料做(zuò)极限测(cè)试过(guò)程(chéng)中爆炸的SN7与(yǔ)SN7.1,从最早的(de)MK1开始到SN11,星舰原型机已(yǐ)经炸了10次(cì)。

  风云学会副会长陈经在文章中指出,马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手法操(cāo)作航天。因为IT创投圈(quān)的核心竞争力就是厚(hòu)脸皮的猛吹和(hé)冒险思(sī)维(wéi)主导(dǎo)——风投成(chéng)功(gōng)率如果有5%都(dōu)算是不错的了,所(suǒ)以业界对项目失败习以为(wèi)常。

  “而SpaceX正是(shì)如此,在(zài)前期(qī)多(duō)次发(fā)射失败。如果按各(gè)国(guó)航天业的传统做法,SpaceX早就被断了经费(fèi)整顿(dùn)队伍(wǔ)了。但是按IT项目来(lái)评估,SpaceX不(bù)断(duàn)尝试失败(bài)是司(sī)空见惯的正(zhèng)常节(jié)奏,成功了就是里程碑,估值提升,更多投资进来试更(gèng)大的(de)事。”

  更大的事是(shì)指什么呢?最广为(wèi)人知的就(jiù)是马斯克的(de)“火星移民计(jì)划”。早在十(shí)几(jǐ)年(nián)前,马斯(sī)克就喊出了人类定(dìng)居火星(xīng)的(de)豪言壮语,人类或将成为“多行星物(wù)种”。按照SpaceX的最初预期,2022年将(jiāng)发射货运飞船(chuán)去火星,2024年已经(jīng)可以执行载人计划。

  目前看来(lái),现实与(yǔ)理想仍有较大(dà)差距(jù)。不(bù)过这(zhè)一块的钱景(jǐng)相当可观(guān),目前(qián)太空旅行的(de)价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng);据预测到2030年,全球太空旅行市场规模将达到30亿美元。

  除(chú)此之外,马斯克还(hái)在2016年提出了“4425颗卫星覆(fù)盖(gài)全球”的“星链”计划。该计划旨在建(jiàn)立覆盖(gài)全球的卫(wèi)星网(wǎng)络,为全球用户提(tí)供宽带服务,后来这个计划数值变成了(le)42000颗。欧洲航天(tiān)局太(tài)空碎片办公室资料显示,到(dào) 2020 年 2 月(yuè),地球轨(guǐ)道上(shàng)大约有 5500 颗卫星。换言之,马斯(sī)克(kè)的SpaceX要发射7倍于目前在轨卫(wèi)星总(zǒng)量的卫星。

  很难评价这是否就是(shì)一种“冒险”,但目前SpaceX已(yǐ)经发(fā)射(shè)了(le)超1000颗卫星,成为(wèi)美国最大(dà)的(de)商业卫星发(fā)射商之一。

  星舰一百克等于多少斤,一百克等于多少斤多少两将参与(yǔ)登月任务,SpaceX估值(zhí)近1400亿美(měi)元(yuán)

  据(jù)科技日(rì)报报道,2021年4月,美(měi)国国家航空(kōng)航(háng)天局(NASA)宣布,SpaceX战胜蓝色起源、动力系统等公司,成(chéng)为“阿尔忒(tè)弥斯”登(dēng)月(yuè)计划“载人着陆(lù)器”项(xiàng)目(mù)的唯一中标者(zhě)。这为它获得(dé)了29.8亿(yì)美元的资助,并被要求在“星舰”基础上研(yán)制一种(zhǒng)将宇(yǔ)航员从环月轨道送上月球的着陆(lù)器(qì),美国将在(zài)时(shí)隔半个(gè)世纪之后重(zhòng)返月球。

  SpaceX在激烈竞争中脱(tuō)颖而(ér)出的主要原(yuán)因,在于其运输量大和(hé)成本较低(dī)。星舰采用了争议较大的全箭不锈钢结构(gòu)设计:相比(bǐ)更贵的碳纤维(wéi),不(bù)锈钢是重了点,所以你猜为什么会安33个(gè)“猛(měng)禽”发动机。

  “星舰”的(de)发射成本也相(xiāng)当低。去年2月,在(zài)得克萨斯州博卡奇卡召开的“星舰”发布会上,马斯克说:“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用,这样一天就可以发射(shè)3次(cì),“超重”助推器大约每小时(shí)就能发(fā)射一次。“每次飞行(xíng)可能只(zhǐ)需几(jǐ)百万美元,甚至最少可(kě)能只要100万美元。” 有一组可供(gōng)参考的数据是(shì),美国德(dé)尔塔IV型中型火箭平均每次发射(shè)费(fèi)用为1.64亿美(měi)元,俄(é)罗斯主力运载火箭联盟-FG运(yùn)载火箭(jiàn)每次(cì)发射费用(yòng)约为5000万美(měi)元。

  航(háng)天(tiān)是一项烧钱的事业,支撑SpaceX冒(mào)险的,还有其背后数轮融(róng)资。

  据美国科技媒体The Information3月报道(dào),SpaceX迎来最新一(一百克等于多少斤,一百克等于多少斤多少两yī)轮注资,投资者是沙(shā)特投资(zī)基金的一家子(zi)公司和阿布扎比的一家投资公司,此轮融(róng)资(zī)数额达数十亿(yì)美元。据美国投资(zī)数据公(gōng)司Crunchbase统(tǒng)计,SpaceX自(zì)成立以(yǐ)来已经累(lèi)计融资29轮,融资总额高达98一百克等于多少斤,一百克等于多少斤多少两亿美元。在本(běn)轮投资过后,Spacex的(de)估值预计接近 1400 亿美元,其将成为世界上估值(zhí)最高的私人企业(yè)之一(yī)。

  “星舰”爆炸:价(jià)值200亿(yì)的“烟(yān)花”并非完全失败,马斯克在用(yòng)IT创(chuàng)投手(shǒu)法做航天

  这(zhè)是在(zài)为(wèi)什么投资呢?

  1865年,儒勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到(dào)月球(qiú)》提出了(le)发射(shè)炮弹去(qù)往月(yuè)球的(de)主意;1902年,乔治(zhì)·梅里爱拍出科幻电影开山之作(zuò)《月(yuè)球旅行记》,登月的幻想变成了画面(miàn);59年后,美国开启载人登(dēng)月的阿波罗计划;1969年(nián),阿波罗11号(hào)登月成功。

  回顾历史(shǐ),每(měi)一次的想象(xiàng)与探索都(dōu)弥足珍(zhēn)贵。

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