关于宝马大降价(jià)的(de)原因的最新知识答案内容如下：

　　1、宝马大降价(jià)的原因是汽车(chē)市场竞争(zhēng)。

　　2、日前(qián)，一(yī)则宝马i3大幅的新闻在社交(jiāo)媒体上广为流传公立小学一年级收费标准明细表，公立小学一年级收费标准表。此前据多家(jiā)媒体报(bào)道(dào)，官方指公立小学一年级收费标准明细表，公立小学一年级收费标准表导价34.99万(wàn)的宝马i3优惠幅(fú)度惊人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠8-11万元，裸车(chē)价格最低可达(dá)24万元。全新宝马i3是华晨宝马在今年3月末国产上市(shì)的(de)豪华中型纯电动轿车(chē)，宝马i3官方(fāng)0-10公立小学一年级收费标准明细表，公立小学一年级收费标准表0km/h加速时间(jiān)仅需6.2秒(miǎo)，甚至比燃油版330i还要快，售价(jià)却(què)比宝马(mǎ)320i还便宜。

　　3、当(dāng)然，这种大幅(fú)度的(de)优(yōu)惠多(duō)是通过汽贸店放出来的，不算是(shì)官宣。但(dàn)实际上宝马4S店也差不多给出了7万(wàn)的优(yōu)惠。11月，奔驰(chí)官方发布(bù)消(xiāo)息，开(kāi)始下调部分(fēn)车型(xíng)的售价，其(qí)中EQE 350最高降(jiàng)价5.07万元，调整(zhěng)后的价格为47.8~53.43万元(yuán)，把纯电动车型(xíng)拉到和燃(rán)油车同样(yàng)的价格(gé)水平(píng)。

　　4、种种迹象(xiàng)表明，宝马奔驰的产品(pǐn)已经无法支(zhī)持(chí)他们的新能源车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和(hé)车型(xíng)来(lái)说(shuō)，宝马显然比(bǐ)奔驰更激进。这也(yě)说明了一个(gè)问题(tí)，那就是宝马新能源(yuán)业务面临的压力更(gèng)大(dà)。一直以来，品(pǐn)牌服务(wù)、设计调性、驾驶(shǐ)体验都是宝马的软(ruǎn)价值，市场(chǎng)口碑(bēi)和(hé)影响力一(yī)直居(jū)高不下。转变(biàn)到新能源赛道之后，宝马(mǎ)的议(yì)价权骤然下降。反映到终端市(shì)场，豪华(huá)品牌的销量十分惨淡(dàn)。数据显示，宝(bǎo)马iX3今(jīn)年(nián)10月销量2592辆(liàng)，i3的10月(yuè)销量(liàng)为1471辆，这样的销量不要(yào)说(shuō)和月销(xiāo)破万的理想(xiǎng)和蔚(wèi)来相比，就是和二线新势力相比也相差甚远(yuǎn)。

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