新一轮油价(jià)调(diào)整(zhěng)，进入倒计时！

　　就在下(xià)周二（5月16日(rì)）24时(shí)，国内(nèi)第十轮油价调整将正式开(kāi)启(qǐ)。按照(zhào)目前(qián)第8个工(gōng)作日的参(cān)考原油变化率情况，机构预测汽柴油下调价格(gé)或可达350元/吨。近期需要加(jiā)油的朋(péng)友，或许可以再等(děng)上一等。

　　国(guó)际油价(jià)方面(miàn)，潜(qián)在经济(jì)衰退的持续担忧拖累(lèi)能源需(xū)求(qiú)预期，近期原油期货接连(lián)走低，触及一(yī)周低点。海(hǎi)外(wài)分(fēn)析(xī)师认为，目前对石油市(shì)场(chǎng)有(yǒu)“多重显著影响”，包括美(měi)国(guó)债务(wù)上限(xiàn)的戏剧性事件、酝酿中的地区(qū)银行担忧，以及推(tuī)动(dòng)美(měi)联储仍然激进的政(zhèng)策前景(jǐng)的通(tōng)胀预期。

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　　下周二晚开启新一轮调价

　　距(jù)离油价下调只剩(shèng)两个工(gōng)作(zuò)日(rì)了，别急着加油！

　　按照国内(nèi)现行(xíng)成品油价(jià)格调整(zhěng)机制，以(yǐ)10个工作日(rì)为一个调(diào)价周期，本轮(lún)国内成品油零调整将于(yú)5月16日（下周(zhōu)二）24时开启，迎来(lái)今(jīn)年的第十轮调价窗国v是不是国5，国v与国vl的区别口期(qī)。

　　继上一轮油(yóu)价小(xiǎo)幅下(xià)调后，本次调价周期内(nèi)国际(jì)油价继续下行(xíng)。据机构(gòu)测(cè)算，本轮调价(jià)有望(wàng)出(chū)现“两连降”。

　　据卓创资讯测算，5月12日(rì)，国内(nèi)第8个工(gōng)作(zuò)日参考原油(yóu)变化(huà)率为-7.73％。预(yù)计汽(qì)柴油下调350元/吨，折算下调(diào)0.27-0.30元/升。

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　　暂按当前下调幅度(dù)计算，以油箱容(róng)量在50L的(de)家用轿(jiào)车(chē)为例，加满一箱油将(jiāng)节(jié)省13.5-15元，下调(diào)幅度较为(wèi)明显(xiǎn)。需(xū)要加油的(de)车主朋友们，建(jiàn)议可以稍微(wēi)等等。当然(rán)，最终(zhōng)的调价幅度和区间，还(hái)要(yào)等待下(xià)周二(èr)国家发改(gǎi)委的官宣。

　　复(fù)盘来(lái)看，今年以来(lái)国(guó)内(nèi)成品油价格前九轮调价分(fēn)别为“3涨4跌2搁浅(qiǎn)”。在上一轮调整中，国家发改委对(duì)国内汽、柴油价(jià)格每吨(dūn)分别降低(dī)160元和155元。调整过后(hòu)，今(jīn)年以来国内(nèi)汽(qì)油(yóu)累计上涨210元/吨，柴(chái)油价格累计上(shàng)涨200元(yuán)/吨。

　　据(jù)最新全国(guó)报价，除海南、西藏两省(shěng)，目前各地92#汽油普遍还维持在(zài)“7元时代”，95#汽油则(zé)在(zài)8.07-8.48元/升区(qū)间。在此次调价过(guò)后，部分(fēn)地区95#汽油有望降至8元以下。

　　国际油价震荡(dàng)下(xià)行

　　油价的调整(zhěng)，自然与国际原油价格的(de)变(biàn)动相关。

　　5月11日(rì)（周四），国际原油(yóu)期货(huò)收盘下跌。纽约商品期货交易所WTI6月原油即(jí)期合(hé)约收(shōu)盘下跌1.69美(měi)元/桶，至70.87美元/桶，跌(diē)幅为2.33％。洲(zhōu)际交易所(suǒ)布(bù)伦特7月原油即期(qī)合约收盘下跌1.43美元/桶(tǒng)，至74.98美元(yuán)/桶，跌(diē)幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国际油价前期触底(dǐ)小幅爬升，随后继续震荡(dàng)下行(xíng)，为此次油(yóu)价调整带(dài)来下调空间。

　　消(xiāo)息面上，5月11日，石油输出国组织（OPEC）进一(yī)步(bù)上调中国2023年(nián)石(shí)油需求增长预(yù)估，但因其他地区的需求增长存在可能下(xià)行(xíng)的(de)风险，因此全球需求(qiú)增长的整体预估不(bù)变(biàn)。中国石油需(xū)求预期将增(zēng)长80万桶/日，高(gāo)于上月预估的增(zēng)长76万桶/日。

　　另据当地媒体报道(dào)，伊拉克已向土耳其(qí)发(fā)出正(zhèng)式请求，要求(qiú)通过一条从伊拉(lā)克北部半(bàn)自治(zhì)的库(kù)尔德斯坦地区到土耳其港口杰伊汉的管(guǎn)道(dào)重新(xīn)开始石油出(chū)口(kǒu)，这可能会使(shǐ)全球原油供应(yīng)量每天增加45万(wàn)桶(tǒng)。

　　外媒援引能源(yuán)咨询公(gōng)司RitterbuschandAssociates的分析师(shī)在一份报告中表示，石油市场面临(lín)“重大问题”，美国债务上限不确定性，最近可能引(yǐn)发大部分石油行业信贷紧缩(suō)的(de)银(yín)行问题(tí)，经济衰退的可能(néng)性仍然很大。

　　美国市场研究刊(kān)物《7点(diǎn)市场报告》（SevensReport）分(fēn)析师(shī)表示，目前(qián)对石油市场(chǎng)有“多重(zhòng)显著(zhù)影响”，包括美国债务(wù)上(shàng)限的戏剧(jù)性事件(jiàn)、酝酿中的地区银行担忧，以(yǐ)及推动美联储仍然激(jī)进的(de)政策(cè)前(qián)景的通胀预期，这最终将(jiāng)导致潜在(zài)的深度经济衰退，这将打击(jī)需求。

　　评(píng)论(lùn)称，这些(xiē)因素将在短期内继续(xù)影(yǐng)响国际原油价(jià)格和成品油(yóu)价(jià)格，因为美国债务上限问题、银行(xíng)担忧以及经济衰退的威胁都将给能源综合市场(chǎng)带(dài)来压(yā)力，而任何(hé)（或）所有因素(sù)的改(gǎi)善都将为市场提供推动力和缓(huǎn)解反弹。

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