东航373.86亿，国航386.19亿(yì)，南航326.83亿，这可不是他们的营收哈(hā)~在过去的(de)2022年，这三大国有航司(sī)共亏损超千(qiān)亿元！

　　不过(guò)，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低(dī)价航空(kōng)，但人家(jiā)在2021年国(guó)内民(mín)航业整体(tǐ)亏(kuī)损842个(gè)亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不(bù)响的赚了3911万元，成为当(dāng)年唯一一家盈利的(de)上市航司(sī)。

　　你(nǐ)就说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏(kuī)钱它还赚钱的？是凭它连杯水(shuǐ)都(dōu)不提供？还是(shì)凭它位置(zhì)窄(zhǎi)，腿都不好(hǎo)放(fàng)？虽说是天(tiān)怒人怨(yuàn)的，但春秋航空能吊打同(tóng)行，人家靠的是这两(liǎng)招祖传秘诀！

　　首先第(dì)一招：低价引流，附加(jiā)消(xiāo)费。

　　你(nǐ)看，春(chūn)秋它时(shí)不(bù)时把(bǎ)机票(piào)压到199,299！大多时(shí)候，春(chūn)秋航空同一时间(jiān)的价格普遍会比其他航司(sī)便(biàn)宜，甚至便宜(yí)几百块钱。也(yě)就(jiù)是因为这低价，春秋航(háng)空的直销比例高(gāo)达96.7％，直(zhí)接把(bǎ)营销(xiāo)费用给节(jié)省了。你看它的售费用率只有2.22％，比三大航低了2-4倍不止(zhǐ)。

　　但是，机票价格(gé)打(dǎ)这么低(dī)，怎么保(bǎo)证自己(jǐ)的利润(rùn)呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果(guǒ)你(nǐ)乘坐春(chūn)秋(qiū)航空时(shí)行李(lǐ)托运的价格超(chāo)过机票的价格，那是太正(zhèng)常(cháng)不过了。因(yīn)为(wèi)春秋(qiū)只提供(gōng)7KG的行(xíng)李(lǐ)额度，没超(chāo)过10KG托运收费300,10KG以(yǐ)上500。你不带行李，人(rén)家节省燃油费，你带行李，人家赚了托运(yùn)费，怎么(me)都不亏~

　　还有(yǒu)，在飞机(jī)上你要是想吃个饭，不好意思，得(dé)掏钱！想喝杯饮料，得掏钱；冷(lěng)了(le)想要(yào)条(tiáo)毯子，还是(shì)得掏钱；甚至你还有可能看到空(kōng)姐推着小车(chē)车向你推(tuī)销面(miàn)膜丝巾披(pī)肩……就是(shì)说(shuō)，机票(piào)是便宜，但你一上飞(fēi)机，哪哪都要掏钱。这(zhè)就(jiù)是春(chūn)秋航(háng)空的终极致富密码，主打的就是一个字(zì)：抠。

　　当然，这省(shěng)下来的(de)都(dōu)是小钱，春(chūn)秋不(bù)过冬(dōng)还得靠(kào)第二招：短途直(zhí)航，提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情(qíng)笼罩(zhào)的2021年，别人亏(kuī)损(sǔn)几百亿，春秋反而还赚钱了。

　　为(wèi)了(le)实现(xiàn)薄利多销(xiāo)，春秋把大(dà)量航线改(gǎi)成(chéng)短途高频(pín)的直航(háng)，这样就可以用高密(mì)度排班来提(tí)高(gāo)飞机的日使用率。也就是说，只要飞不(bù)死，我就往死里飞。别家的(de)飞机(jī)一(yī)天飞 4-5 次，我一天(tiān)飞 8 次，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时，我(wǒ)一天飞12个小时。所(suǒ)以在过去(qù)的三年(nián)里(lǐ)，春秋航空的客座(zuò)率和飞机(jī)日利用率都高于三大(dà)航。

　　对于(yú)春(chūn)秋(三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹三眼蟹为什么没人吃，世界上最恐怖的螃蟹>qiū)来说，在保证成本的基础上，我能多卖一(yī)张是一张(zhāng)，要是民航(háng)允(yǔn)许的话，我连站票都卖。

　　而且，你(nǐ)会(huì)发现春秋大部分航线都是来往二三线城市，为什么(me)？因(yīn)为非核心城市可以获得(dé)较高的财(cái)政(zhèng)补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我们看到2021年(nián)它的净利润为3911万(wàn)，这其中就少不了补贴(tiē)的帮助，如果(guǒ)减去这一块的话(huà)，春秋的(de)亏损可是达(dá)到(dào)1.1亿呢~

　　不过(guò)，走廉价(jià)路线的这些年，春秋的(de)差评(píng)是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始人王(wáng)正华(huá)有一(yī)句名(míng)言：钱一(yī)半是赚的，一半是(shì)省(shěng)的，春秋也的确做到了(le)。但现在航班(bān)逐渐恢复，也有越来越多的廉价航空正在(zài)崛(jué)起，比如吉祥航空、九元航空等，秋香觉得啊，要是春(chūn)秋还继续走之前的(de)老路，搞得春秋(qiū)成为大家无奈之后的选择，那还能走远(yuǎn)吗？

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