美国太空探(tàn)索技术公(gōng)司（SpaceX）的“星舰”重型运载火箭于北京(jīng)时间20日晚(wǎn)21时33分许发射，升空3分(fēn)钟后发生爆炸，航天器(qì)未能成功进入预定(dìng)轨道。

　　马(mǎ)斯克曾(céng)宣称，首次发射成本约30亿美元，折(zhé)合人(rén)民币206亿。换(huàn)言之，马斯克和他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民(mín)看(kàn)了(le)一场烟(yān)花。不(bù)过至少那一刻，我(wǒ)们(men)都在仰望星(xīng)空。

　　人类历史上(shàng)最大(dà)火箭(jiàn)发射失败(bài)，但(dàn)没有完全失败

　　“星(xīng)舰"首发无(wú)疑是举世瞩(zhǔ)目的大事，因为这是人类历史(shǐ)上体(tǐ)积最大的运载(zài)火箭。它全长(zhǎng)120米，由底部70米高、配备了33台“猛禽”发动(dòng)机的“超重(zhòng)型推进器”和顶部50米高、可重复利用的飞船船舱“星舰(jiàn)”组成——从高度上与我国(guó)第一(yī)座摩天大楼“广州白云酒店”相(xiāng)当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类(lèi)最(zuì)大运载火箭”称(chēng)号的(de)是冷战期间用于“阿波罗(luó)”登月计划(huà)的美(měi)国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约111米，可发射约130吨有效载荷(hé)进(jìn)入地球轨道(dào)，并(bìng)将约(yuē)50吨(dūn)有效载(zài)荷(hé)送往月球(qiú)。而据SpaceX表示(shì)，星舰能够将多达 150 吨(dūn)的有效(xiào)载荷运送到近地(dì)轨道。

　　据美国《今日物理学》月(yuè)刊上(shàng)的(de)一(yī)篇文章预测：“假设(shè)发射(shè)成功，那(nà)么星(xīng)舰将大幅提升我们的太空能力，天体物理(lǐ)学任务的制(zhì)定过程(chéng)将发生质的改变……天(tiān)体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具性能的严格(gé)限制，而20年来(lái)发(fā)射工(gōng)具变化不大。”

　　此外(wài)马斯(sī)克(kè)还宣称，“星舰”的发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦相(xiāng)关试i验取得成功(gōng)，将启动规模化生产，以每年建造100艘的速度，打造1000艘“星舰”组成的太(tài)空舰(jiàn)队，将10万(wàn)人和(hé)相关物(wù)资(zī)运送到火星，实现从21世纪20年代后期开始在火(huǒ)星殖民(mín)的(de)梦想。

　　宇宙和未来好像变(biàn)得触手可(kě)及(jí)了。

　　不过(guò)一(yī)向高调的马斯(sī)克也(yě)说(shuō)过，其发射成功率就像抛硬币一(yī)样，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次(cì)试飞发射前约40秒，因为助(zhù)推器加压系统出现问(wèn)题(tí)因而(ér)延期发射。因此(cǐ)马斯克把(bǎ)期望值(zhí)定得较低，“只要不炸(zhà)毁发射台，那么我想(xiǎng)我会认为(wèi)这是成(chéng)功(gōng)的(de)。”

　　“星舰”升(shēng)空后不久发生了非计划性解体，但如果从(cóng)上(shàng)述(shù)定义看，本(běn)次(cì)首发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也(yě)不能完全算(suàn)失败(bài)。发射(shè)结束后，团队表示将继续审(shěn)查数据并(bìng)努力进行下一次飞行测试。同时，马(mǎ)斯克(kè)发推(tuī)向团队(duì)表示了祝贺，直言此(cǐ)次任务为几个月(yuè)后的(de)下(xià)一次测(cè)试发射吸取了教(jiào)训。

　　航天是一门(mén)风投，马(mǎ)斯克深(shēn)谙其道

　　爆炸真的不算什么，因为对于SpaceX来(lái)说，它几乎是从接连(lián)试错(cuò)中(zhōng)成长的。

　　“星舰”的升级(jí)迭代(dài)史就是(shì)一(yī)部“连环(huán)爆炸史(shǐ)”。火(huǒ)箭的上半部(bù)分拥有数代原(yuán)型机，其中不少在测试中直接炸(zhà)毁。据都市快报梳理(lǐ)统计，如果算上更换材料做极限测试过程中爆炸的(de)SN7与SN7.1，从最早的MK1开始到SN11，星舰原型机已(yǐ)经炸了10次。

　　风(fēng)云学会副会长陈经在文章(zhāng)中指出，马斯(sī)克是(shì)在用IT创投(tóu)手法操作(zuò)航(háng)天(tiān)。因(yīn)为IT创投圈的核心竞争力(lì)就是(shì)厚脸皮(pí)的猛吹和冒(mào)险思(sī)维主导——风(fēng)投成(chéng)功率如果有5％都(dōu)算是不错的了，所以业(yè)界(jiè)对(duì)项目失(shī)败习以为常(cháng)。

　　“而SpaceX正是如此，在前(qián)期多次发射失败。如果(guǒ)按(àn)各国(guó)航天业的传统做法(fǎ)，SpaceX早就(jiù)被断了(le)经费整顿队伍了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断尝试失(shī)败(bài)是司空见惯的正常(cháng)节奏(zòu)，成功了就是里程(chéng)碑，估(gū)值提升，更多投资进(jìn)来(lái)试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最广为人知的就是(shì)马斯克的“火星(xīng)移民计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类定居火星的豪言壮语，人类(lèi)或将成为“多行星物种”。按照(zhào)SpaceX的最初预期，2022年(nián)将发射货运(yùn)飞船去火星，2024年已经(jīng)可(kě)以执行载人计划。

　　目(mù)前看来(lái)，现实与理想仍(réng)有较大(dà)差(chà)距(jù)。不过这一(yī)块的钱景相当可观，目前(qián)太空旅行的价格从20万美元到5500万美元(yuán)不等；据预测到2030年，全球太空旅行市场规(guī)模将达(dá)到30亿(yì)美(měi)元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提出了“4425颗卫星覆盖全(quán)球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全(quán)球的(de)卫星网络，为全球(qiú)用户(hù)提供宽带(dài)服务，后来这个(gè)计划数值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空(kōng)碎片办公室资料(liào)显示，到(dào) 2020 年 2 月，地(dì)球轨道上大约(yuē)有 5500 颗卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯(sī)克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总(zǒng)量的(de)卫星(xīng)。

　　很难评价这(zhè)是否就是一(yī)种(zhǒng)“冒险”，但(dàn)目(mù)前SpaceX已经发射了超1000颗卫星，成为美国(guó)最大的商业卫星发(fā)射商之一。

　　星舰(jiàn)将参(cān)与登(dēng)月任务，SpaceX估值近(jìn)1400亿美元

　　据科技日报报(bào)道(dào)，2021年4月，美国国家航空(kōng)航天局(jú)（NASA）宣布(bù)，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力(lì)系统等公司，成为“阿尔忒弥(mí)斯”登月计划“载人(rén)着陆器”i项(xiàng)目的唯一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资助，并被(bèi)要求在(zài)“星(xīng)舰”基础上研制一(yī)种将宇(yǔ)航员从(cóng)环(huán)月(yuè)轨道送上月球(qiú)的着(zhe)陆器，美国将(jiāng)在时隔半个世纪(jì)之(zhī)后(hòu)重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞(jìng)争(zhēng)中(zhōng)脱颖而出的(de)主要原(yuán)因(yīn)，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成本较(jiào)低。星舰采用了争议(yì)较大的全箭不锈钢结(jié)构设计：相(xiāng)比更(gèng)贵(guì)的(de)碳纤维，不锈钢是重了点，所以你猜为什么会安33个(gè)“猛禽(qín)”发动机。

　　“星舰(jiàn)”的发射成本也相当低。去年2月，在得克萨(sà)斯i州博卡(kǎ)奇卡召开的“星舰”发(fā)布会上(shàng)，马斯克(kè)说：“星舰”飞船6-8小时就可(kě)以重复使用，这样一天就(jiù)可(kě)以发射3次，“超(chāo)重”助推器大约每小时就(jiù)能发(fā)射一(yī)次。“每次飞行可能只(zhǐ)需几百万(wàn)美元，甚至最少可能只(zhǐ)要100万美元。” 有(yǒu)一(yī)组可供参考(kǎo)的(de)数据(jù)是，美国德尔塔IV型(xíng)中型火箭平均每次(cì)发射费用为1.64亿美元，俄罗斯主力运(yùn)载火箭联(lián)盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射费(fèi)用约为5000万美元(yuán)。

　　航天(tiān)是一项烧(shāo)钱的事业，支撑SpaceX冒险的，还有其背后数(shù)轮融资。

　　据美国(guó)科技媒体The Information3月报道，SpaceX迎来(lái)最新一轮注资(zī)，投资者是沙(shā)特投资基金的(de)一家子公司和阿布扎比的一(yī)家投资(zī)公司(sī)，此(cǐ)轮融资数额达数十亿美(měi)元。据(jù)美(měi)国投资数据公司Crunchbase统计，SpaceX自成立以来已经累计融(róng)资29轮，融资(zī)总额(é)高(gāo)达98亿美元。在本轮投资(zī)过后，Spacex的(de)估值预计(jì)接(jiē)近 1400 亿美元，其将成为世界上估值最高的(de)私人企业之(zhī)一。

　　这(zhè)是在为(wèi)什(shén)么投(tóu)资呢？

　　1865年，儒勒·凡尔纳在《从地球到月球》提出了发(fā)射炮弹(dàn)去往月球(qiú)的(de)主意；1902年，乔治·梅里爱拍出科幻电影开山之(zhī)作《月球旅行(xíng)记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了画(huà)面；59年后(hòu)，美国(guó)开(kāi)启载人登月的阿波(bō)罗计划(huà)；1969年，阿波罗11号登月(yuè)成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次(cì)的想(xiǎng)象与探索都弥(mí)足珍贵。

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