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碾压与辗轧的区别是什么,辗轧与碾压有什么区别

碾压与辗轧的区别是什么,辗轧与碾压有什么区别 KTM 入门级街车390 Duke ,跑车RC390或将升级,新款路测车曝光

近日(rì),外(wài)媒抓(zhuā)拍到了一组KTM路测图片,图片当(dāng)中(zhōng)可以看到两部KTM 街车Duke 125在进行对照测试。由于KTM的车架(jià) 125与390系列(liè)是共享的。所以谍照中得到的彩蛋——390 或将(jiāng)升级(jí)。

KTM 入门级街车(chē)390 Duke ,跑车(chē)RC390或(huò)将升(shēng)级,新款路(lù)测(cè)车曝(pù)光_黑料正能量

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图(tú)中的黑色路(lù)测车几乎没有伪装(zhuāng),这侧(cè)面(miàn)可(kě)以证明,新款(kuǎn)Duke的路测已经(jīng)进入了尾声。

KTM 入门级街车390 Duke ,跑车RC390或将(jiāng)升级,新款(kuǎn)路测车曝光_黑料(liào)正能量(liàng)

路(lù)测车辆并不是仅仅更换了车(chē)头大灯(dēng)造(zào)型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单,在(zài)后摇臂上另(lìng)有文章。新款Duke的(de)车架采用(yòng)了偏置后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

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这根后摇臂也在RC系列的(de)路测(cè)车中(zhōng)出现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间(jiān)拍摄到的谍照,也侧(cè)面(miàn)证实了Duke系(xì)列与RC系列将陆续迎来大改款的推测。

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由于KTM旗下125cc和390cc的车(chē)型(xíng)是共享(xiǎng)车(chē)架的(de),因此新(xīn)的(de)街车 390 Duke,新(xīn)跑车RC390的改款只是时间问题。

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外观上也能看到一些变化(huà),新(xīn)车的大(dà)灯更换了造型,变得更(gèng)加立体,并且车(chē)灯的轮廓也发生了变(biàn)化。顺带一提,新车(chē)的整体高度相较于现售(shòu)款有(yǒu)所(suǒ)提高。下面这张(zhāng)图可以看得更(gèng)直观。

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作为KTM旗(qí)下的(de)全球畅销车型(xíng),保持(chí)产品(pǐn)活力是(shì)明(míng)智的。从目前来看,新RC390在整(zhěng)体表(biǎo)现(xiàn)上是(shì)变化明显的,除(chú)了相貌大改,还根治(zhì)了烤右脚的“特色服务(wù)”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测,今年很可能迎来新的390 Duke。

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