近日，网传小鹏P7集(jí)体(tǐ)开(kāi)辅助驾驶，接亲车变事故(gù)车。

　　为此，财经网(wǎng)汽车联系(xì)到小(xiǎo)鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方(fāng)表示：有(yǒu)人(rén)故意拿普通(tōng)事(shì)故(gù)抹黑小(xiǎo)鹏辅助驾驶(shǐ)。经(jīng)核实，这(zhè)是(shì)去年十(shí)一期(qī)间的事(shì)情，而且当时驾车的鹏友并没(méi)有用到辅助(zhù)驾驶(shǐ)，只是单纯的交通事(shì)故。

　　4月(yuè)21日，小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官(guān)方(fāng)微(wēi)博也回应了(le)“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一(yī)事。

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　　图源(yuán)：小鹏汽车官(guān)方微博(bó)

　　小鹏(péng)汽车对于智能化的技术一直(zhí)非常重视。董事长何小鹏(péng)曾多次公开表示过，新能源(yuán)汽(qì)车并非下一个(gè)汽车时代，智能(néng)汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

　　4月16日，上海车展开幕前夕。小鹏汽车(chē)举办了2023技术架构发布会(huì)并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

　　小鹏官方表示(shì)，在「扶摇」的加持下，未来(lái)新车型研发(fā)周(zhōu)期将(jiāng)缩短20％，基(jī)于架构部分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高可达(dá)80％，智能辅助驾(jià)驶XNGP的综合研发效(xiào)率提升(shēng)30％，车型适配成本降低70％。

　　此前(qián)，何小(xiǎo)鹏在2022年第四季度财报五谷轮回是什么意思的梗，五谷轮回之所是指什么地方电话会上(shàng)表示：今后一段时间，小(xiǎo)鹏的研发能力会更多体现在保持(chí)性能的同时，成本大幅(fú)降低(dī)。

　　他还透露，小鹏汽车从今(jīn)年(nián)到明年将实现自动(dòng)驾(jià)驶超50％的成本下降，整车硬件（含动力系统）约25％的成本下降。同时(shí)，小鹏汽车将从软硬件整体销售，转为(wèi)软硬件分离销售(shòu)，让(ràng)全自动驾驶成为标配。

　　降本的同时，小鹏汽车也(yě)一直在加大(dà)研发方面(miàn)的投入。

　　1月(yuè)29日(rì)，小鹏汽(qì)车董(dǒng)事长何小鹏在广东省高质量(liàng)发展大会上表(biǎo)示：小(xiǎo)鹏汽车会(huì)在 2023 年之(zhī)后(hòu)的五年(nián)持续进行(xíng)高强度的研(yán)发投入(rù)，每年的研发投入都会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小(xiǎo)鹏汽车会在中国率先(xiān)推(tuī)出(chū)全自动(dòng)驾(jià)驶，在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自(zì)动驾驶。

　　值(zhí)得注意的(de)是，在(zài)2023技术架构发布(bù)会后(hòu)，小鹏(péng)汽车董事长(zhǎng)何小鹏在(zài)接(jiē)受媒体采访时表示(shì)：小(xiǎo)鹏汽车的智(zhì)能(néng)驾(jià)驶处于(yú)领先，特斯(sī)拉FSD在美国(guó)的(de)表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过，财经(jīng)网汽车梳理发现，小鹏汽车出过多次“辅(fǔ)助驾驶”相关事故。

　　2022年3月，一位(wèi)小鹏(péng)P7车(chē)主表示：在湖南岳阳某国道上开启自(zì)动辅助驾驶(shǐ)行驶时，撞上一辆侧翻在路上的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回应称：事(shì)故初(chū)步判断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过(guò)程中，没有保持对(duì)车辆前(qián)方环境(jìng)的(de)观察并(bìng)及(jí)时接管车辆所(suǒ)致(zhì)。

　　2022年8月，宁(níng)波一位小(xiǎo)鹏(péng)P7车(chē)主称，在高架(jià)桥上(shàng)开LCC（车道居中(zhōng)辅(fǔ)助）功(gōng)能，辅助驾驶(shǐ)没(méi)识别到前(qián)方车(chē)辆故障抛(pāo)锚(máo)，发生(shēng)交通事故并出现人员(yuán)伤亡。

　　该小鹏P7车主还(hái)表(biǎo)示：事(shì)故发生时，时速符合(hé)高架限(xiàn)速要求80km/h。

　　对此，小鹏汽(qì)车(chē)回应称：经核实，8月10日下午，宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发(fā)生碰撞，发(fā)生人员(yuán)伤亡(wáng)。目前交(jiāo)警部(bù)门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门店(diàn)第一时(shí)间已前往(wǎng)现场协助处理。将全力配(pèi)合(hé)相关(guān)部门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟(gēn)进后续结果，并协助客户(hù)处理后续相关事宜(yí)。

　　2023年(nián)2月，上海(hǎi)一位(wèi)小鹏P5车主反映称：进(jìn)地下车库时“刹(shā)车失(shī)灵”，继而发(fā)生(shēng)碰撞。当时车速在20km/h左(zuǒ)右，下地库(kù)后(hòu)要(yào)转弯，开着ABS刹车却发现(xiàn)“踩下去几乎没感觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作(zuò)人员(yuán)表示：车主下地库时超速，车速(sù)达到(dào)25km/h，加(jiā)上雨天(tiān)地(dì)面没有附(fù)着力(lì)抓地力不足导致碰(pèng)撞。小鹏汽车官方(fāng)未对此事作出置(zhì)评。

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