关于宝(bǎo)马大降(jiàng)价(jià)的原因的最(zuì)新知识答(dá)案内容如(rú)下：

　　1、宝马大(dà)降(jiàng)价的原因是汽车市场竞争。

　　2、日前，一则宝马i3大幅(fú)的新闻在社交媒(méi)体上广为流传。此前据多(duō)家媒体报道，官方指导(dǎo)价34.99万的宝马i3优惠幅度(dù)惊人，在终端(duān)市场的优(yōu)惠(huì)8-11万元，裸车(chē)价格最低(dī)可(kě)达24万(wàn)元。全新宝马i3是(shì)华晨宝马在今年(nián)3月末国产上市的豪华中型纯电动(dòng)轿车(chē)，宝马(mǎ)i3官(guān)方0-100km/h加(jiā)速时间仅需6.2秒，甚至比燃油版330i还要快，售价却比宝马320i还便(biàn)宜广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区。

　　3、当然，这种大幅度的优惠多是(shì)通过(guò)汽贸店放(fàng)出来的，不(bù)算(suàn)是官宣。但实际(jì)上宝马(mǎ广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区)4S店也差不多给(gěi)出了7万的(de)优(yōu)惠(huì)。11月，奔驰(chí)官方发(fā)布消息，开始(shǐ)下调部分车型的售价(jià)，其中EQE 350最高降价5.07万元，调整后的价格(gé)为47.8~53.43万元，把纯(chún)电(diàn)动车型拉到(dào)和燃油(yóu)车同样的价格水平。

　　4、种(zhǒng)种(zhǒng)迹象表明，宝(bǎo)马奔驰的产品已经无(wú)法支持他们的(de)新(xīn)能源车型(xíng)。从(cóng)降(jiàng)价的幅度和(hé)车型来说，宝马显(xiǎn)然(rán)比奔驰(chí)更激(jī)进。这也说明了一个问题，那就是宝马新能源业务面临(lín)的压力更(gèng)大。一(yī)直以来，品牌(pái)服务、设计调性(xìng)、驾驶体验都是(shì)宝马的软价(jià)值，市场口(kǒu)碑(bēi)和影响力一直居(jū)高不下。转变到新能源赛道之(zhī)后，宝马的议价权(quán)骤然(rán)下降。反映(yìng)到终端市场，豪(háo)华品牌的(de)销量十分惨淡。数据显示，宝马iX3今年10月销量(liàng)2592辆，i3的(de)10月销量为1471辆，这样的销(xiāo)量不(bù)要说和月销破万的(de)理想和蔚来相(xiāng)广西属于哪个省份，广西属于哪个省哪个市哪个区比，就是和二线(xiàn)新势力相比也相差(chà)甚远。

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