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光鲜亮丽的意思和造句,光鲜亮丽的意思反义词 银保监会批复,同意!比亚迪又有大消息!

  比亚迪收购易安财险100%股权,正式获批!

  5月9日(rì),银保监会官网挂出(chū)关于易(yì)安财险变更(gèng)股东的批复(fù)。银保(bǎo)监会同意比亚迪汽车工业有限公司受(shòu)让易安(ān)财险10亿股股份,持股比例为100%。

  银保监会批复,同意!比亚迪(dí)又有(yǒu)大(dà)消息!

  易安财险是(shì)原保监会(huì)批准成(chéng)立的(de)国内四家专(zhuān)业(yè)互联(lián)网保险公司之一,在2020年7月(yuè)因(yīn)偿(cháng)付能力(lì)不(bù)达标(biāo)等原因被银保监会接(jiē)管。2022年7月接管期结束后,银(yín)保(bǎo光鲜亮丽的意思和造句,光鲜亮丽的意思反义词)监(jiān)会原(yuán)则(zé)同(tóng)意易(yì)安财险进入破产程序,比亚迪以战略投资(zī)者的身份参与并(bìng)最终获得100%股权。

  不过,此(cǐ)前对于特(tè)斯拉(lā)进军保险业务,巴菲特曾点评称,“汽车公司开(kāi)展保险(xiǎn)业务的难度(dù)不亚于(yú)保险公(gōng)司跨界去做(zuò)汽车”。在(zài)比(bǐ)亚(yà)迪(dí)拿下易(yì)安财险100%股(gǔ)权后(hòu),后续的资质申请(qǐng)及展业重(zhòng)点值得业(yè)内(nèi)持续关注。

  来看详情——

  比亚迪全(quán)盘接手

  易安财险(xiǎn)100%股权

  首先来看银保监会此(cǐ)次作出的批复内容(róng):

  银保(bǎo)监会表示(shì),同(tóng)意比亚迪汽车(chē)工业有限公司受让易(yì)安(ān)财(cái)产保险股(gǔ)份(fèn)有限公(gōng)司10亿股股份,持(chí)股比(bǐ)例为100%。

  与此同时,深圳(zhèn)市银之杰(jié)科技股份(fèn)有限(xiàn)公司、深圳光汇(huì)石油集(jí)团(tuán)股(gǔ)份有限公司、西藏(cáng)晟新创资产管理有限(xiàn)公司(sī)、北(běi)京(jīng)富邦恒业科技发展有限公司、北京恒屹鑫源科技有限公司、山东达(dá)能工贸有限(xiàn)公司、深圳锦(jǐn)久辰商贸有限公(gōng)司不再持有易安(ān)财险股(gǔ)份。银(yín)保监会要求,易安财险按照有关规定办理变更手(shǒu)续(xù)。

  公开信息显(xiǎn)示,易安财(cái)险(xiǎn)成立于2016年6月,注册资本(běn)10亿(yì)元,是(shì)原保监会批准(zhǔn)成立(lì)的国(guó)内(nèi)四(sì)家专业互联网(wǎng)保险(xiǎn)公司之(zhī)一。易安财(cái)险由银之杰、光汇石(shí)油等7家公司共同(tóng)发起筹建,彼(bǐ)时银(yín)之杰曾公(gōng)告称(chēng),议案保险是其布(bù)局互联网金融生态圈的(de)重要一环,将充分利用现有(yǒu)产业布(bù)局资源进行支(zhī)持。

  股权结(jié)构方面,银之杰和光汇石(shí)油(yóu)分别持(chí)有易安财(cái)险15%股权,其余70%由“明天系”相关企业持(chí)有。

  银保监会批复,同(tóng)意!比亚(yà)迪(dí)又有大(dà)消息!

  在成立之初,易安财险业(yè)绩(jì)颇佳(jiā),成立首(shǒu)年(nián)即(jí)实现盈(yíng)利。但好景不长(zhǎng),易安财险自2018年起经营(yíng)状况开(kāi)始恶化,亏损(sǔn)逐年(nián)增加(jiā)。截至2022年一季末,易安财险资产总计(jì)3.34亿(yì)元(yuán),负债(zhài)合(hé)计4.62亿元,股东权(quán)益为-1.27亿元,呈现资不(bù)抵债的局面。

  2020年7月,银保监(jiān)会发布公告称(chēng),依(yī)法对(duì)6家金融机构实施(shī)接管,易(yì)安财(cái)险正在其中。两(liǎng)年过后,2022年7月,银保(bǎo)监会发(fā)布《关于易(yì)安财产保(bǎo)险股份有(yǒu)限公司(sī)破产重整的批复》称,原则同意易安(ān)财险进入破产(chǎn)重(zhòng)整程序。

  银保监会批复,同(tóng)意(yì)!比亚迪又有大消息!

  同期,易安财险管(guǎn)理人对外(wài)发布(bù)重整战略投资者招(zhāo)募公告(gào)。在易安财(cái)险此次招募中,共有(yǒu)包括比亚迪在内的3家(jiā)机(jī)构(gòu)报(bào)名(míng)参与。最终,仅有比(bǐ)亚迪提交(jiāo)了重整投资方案。

  今年1月底,天眼(yǎn)查信息显示(shì),易安财险已获得比亚(yà)迪拟收购款36亿元,其重整工作进(jìn)入尾声。此次银保监(jiān)会的批复(fù),意味着比亚迪正(zhèng)式获得易安财险100%股权。

  根据2018年修订的《保险(xiǎn)公司(sī)股权管理办法》,单一股东持股比例不得超(chāo)过保险公司注册资本的三分之(zhī)一(yī)。不过,经监(jiān)管批准参与(yǔ)保(bǎo)险公司风险(xiǎn)处置(zhì)的(de)公司和机构(gòu)不受该条款(kuǎn)限制。比亚迪此次参与重整投资获得(dé)易安财险100%股权,系业内少(shǎo)见的全资控股保险牌(pái)照(zhào),将为后续业(yè)务开展打开(kāi)更多空间。

  新能源(yuán)车企(qǐ)纷纷入(rù)局(jú)

  比亚迪(dí)进军(jūn)保险(xiǎn)业的计划并非朝夕,此前已有相关筹备(bèi)。例(lì)如,2022年3月(yuè),比亚迪(dí)保险经纪有限公司获深圳(zhèn)市市场监督管理(lǐ)局批准(zhǔn)成立,注册资本(běn)5000万元(yuán)。

  值得(dé)一提的(de)是,作(zuò)为互(hù)联网保险公(gōng)司,易安财险的业务范(fàn)围并不包(bāo)含车险(xiǎn)业务。此(cǐ)前比亚(yà)迪传出收购易(yì)安(ān)财险消息(xī)时,市(shì)场上即有声(shēng)音称,比亚迪将在“接盘”后(hòu)申请车(chē)险经营资质,围(wéi)绕新能源汽车(chē)开展保险业(yè)务。不过(guò),该(gāi)说(shuō)法(fǎ)并未获得比亚(yà)迪方面的证实,目(mù)前言之(zhī)尚早(zǎo)。

  此前特斯拉进军(jūn)保险(xiǎn)业务时,巴菲特曾(céng)点评称,汽车(chē)公司开展保险(xiǎn)业务的(de)难度(dù)不亚于保险(xiǎn)公司跨(kuà)界去(qù)做汽车。在比亚迪(dí)拿下(xià)易安财险100%股权后,后续的资(zī)质申请及展业重点值得业(yè)内持续关注。

  此前有媒体援引知情人士消(xiāo)息称(chēng),对于比(bǐ)亚(yà)迪接手(shǒu)易安财(cái)险后究竟如何经营,比(bǐ)亚迪方面还(hái)在规划(huà),还未有(yǒu)很清晰(xī)的(de)发展战(zhàn)略路径。后续比亚迪还需要在易(yì)安财险董(dǒng)事长(zhǎng)、总裁(cái)人(rén)选方面下(xià)功夫(fū),担任这些职务需要思维较为活跃(yuè)的人光鲜亮丽的意思和造句,光鲜亮丽的意思反义词

  车企(qǐ)参与车险(xiǎn)业务,在(zài)业内已是常规操作。目前(qián),包括上汽、广汽、一汽、东风(fēng)、吉(jí)利等大(dà)型汽车厂商(shāng)都已(yǐ)成立或入(rù)股了财(cái)产险公司及保险(xiǎn)中介机构。另外(wài),特斯拉也在(zài)上海注册(cè)成(chéng)立了特斯(sī)拉(lā)保险(xiǎn)经(jīng)纪有限公司,宝马则(zé)于去年在北京注(zhù)册宝马(中(zhōng)国)保险经纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理(lǐ)想等(děng)新能源(yuán)车企也陆(lù)续收(shōu)购了保(bǎo)险经纪(jì)公司。

  据银保监(jiān)会披露(lù)数据(jù)显示,2022年财(cái)险(xiǎn)公司累(lèi)计实现(xiàn)保费收入1.49万亿元,同比增长8.7%。其中,车险保(bǎo)费收入达8210亿元,同比(bǐ)增(zēng)长5.6%,占比达55.2%。其中,新能源汽车保有量(liàng)的突飞猛(měng)进贡献颇(pǒ)多(duō)。

  根据公(gōng)安部1月11日发(fā)布统计显示,截至2022年底,全国新能源汽(qì)车保有量达1310万辆,占汽车总量的4.10%,同比增长67.13%。另据乘联会方(fāng)面(miàn)预计,2023年底,新能源汽车(chē)保有量将突破2000万辆,预计(jì)占汽(qì)车保有总量的7%。

  在此背景下,谋求切分(fēn)新能源车险(xiǎn)保费“蛋糕”的入局者越(yuè)来越多。特别(bié)是在《新能源汽车商业保(bǎo)险专属条款(kuǎn)(试行)》落(luò)地后,新(xīn)能源车(chē)险更(gèng)是成(chéng)为多家财险公司的发力重点。

  安信证券研(yán)报指(zhǐ)出,相较于传统燃油车,新能源汽车由于(yú)车(chē)辆自身特性、驾(jià)驶群体、维保(bǎo)费用等方面(miàn)因素的影响,具有更高的(de)出险频率和更高(gāo)的案均赔付(fù)金额,进(jìn)而导致更高(gāo)的车(chē)均保(bǎo)费水(shuǐ)平。新能源车整体(tǐ)单均保费相较于传统燃油车平均(jūn)高出(chū)21%,尤其是购(gòu)置(zhì)价在10万元至30万光鲜亮丽的意思和造句,光鲜亮丽的意思反义词元之间(jiān)的家用新能(néng)源车。

  据安信证券测算,我国新能源车(chē)险保(bǎo)费(fèi)规(guī)模将从2021年的350亿元增至2030年的5131亿元(CAGR:35%),占整体车险保费市(shì)场的36%(2021年:5%),成为(wèi)我国(guó)车险市场的重要(yào)组成(chéng)部(bù)分(fēn)。

  保(bǎo)险(xiǎn)经纪牌(pái)照只是(shì)构建(jiàn)汽(qì)车生态圈的开始。车企发(fā)力车险(xiǎn)业务,在投(tóu)保、出(chū)险、续保、维修、理赔等多个场(chǎng)景(jǐng)下与用户建(jiàn)立连接,进(jìn)而重塑车企与用户(hù)的关系。对于汽车(chē)厂商而言(yán),车(chē)辆(liàng)交(jiāo)付仅是车企(qǐ)创造价(jià)值的(de)起点,将以车险(xiǎn)为服务抓手,并开(kāi)拓更多车后生态、车(chē)主权益等服(fú)务体系。

  

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