6月初，国(guó)内新能源汽车品(pǐn)牌(pái)陆续发布5月销(xiāo)量(liàng)数(shù)据，在(zài)盖(gài)世汽车整理的16家新能源品牌(pái)中，有11家(jiā)品(pǐn)牌(pái)5月(yuè)销量实现了环比(bǐ)正增长，一定程度上(shàng)说明，国(guó)内(nèi)新(xīn)能源(yuán)车市正呈加速回暖的(de)态势。

　　5月，比亚迪、埃安、理想均创造了(le)月度销量(liàng)新高，其中(zhōng)比亚(yà)迪(dí)以近(jìn)24万辆(liàng)的月销位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强者恒强。造车(chē)新势力阵营持续分化(huà)，“蔚小理”已(yǐ)很难再聚(jù)首。相较(jiào)之下，传统车(chē)企韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔新(xīn)品(pǐn)牌正(zhèng)在稳定发挥(huī)，并(bìng)且(qiě)通过接下(xià)来各自(zì)的新产品，正(zhèng)酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小(xiǎo)理(lǐ)” 难聚首

　　5月，造车新势力阵营中有三个品牌交付量破万。其中理想汽车5月(yuè)以28277辆(liàng)的(de)交付成(chéng)绩领跑新势力阵营，这是(shì)其连(lián)续第三个月交付超(chāo)两万辆，充分(fēn)展示了理想L系列(liè)的产品实力。

　　基(jī)于这(zhè)样的(de)成绩，理想汽车创始人李想日(rì)前在(zài)社交(jiāo)平(píng)台(tái)上说，“无论是订单(dān)量还是交付(fù)量，连(lián)续三(sān)周1000辆/天已(yǐ)经站稳。接下来主要任务是提(tí)升供(gōng)应链的供应量，因为年初的供应目标设(shè)定的有点低了。”不仅如此(cǐ)，其还蛮(mán)有(yǒu)信心的设下新目标，即(jí)理想L7、L8、L9三(sān)款车(chē)，将(jiāng)在2023年内挑战每月4万辆。

　　理想(xiǎng)的这一目标(biāo)对(duì)新势力来说都有些望(wàng)尘莫及，因为目前(qián)来看，除理想以外，其他新势力离月(yuè)销4万(wàn)还有更远(yuǎn)的距离。哪吒汽车(chē)5月交付(fù)量为13029辆，环比增(zēng)长(zhǎng)17.6％，今年以来，虽(suī)然哪(nǎ)吒月交付已连续4个(gè)月在万辆(liàng)以(yǐ)上，但总体(tǐ)走势相对(duì)平缓，主力车型交付缺乏(fá)持续增长的劲头(tóu)。

　　零跑汽车(chē)在(zài)全系(xì)2023款车型(xíng)陆续启动(dòng)交付后，逐渐回(huí)归正轨，数据显示，其5月交(jiāo)付量已回升至12058辆，环比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏(péng)、蔚来5月交付均未(wèi)破万。其中小鹏当月(yuè)交付7506辆，环比增长6％，虽然(rán)交付表现有所(suǒ)好转，但(dàn)P7i与G9两款新车都迟迟没有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊喜。目前，另一(yī)款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚望，它将于6月9日开启(qǐ)预售(shòu)，何小鹏曾(céng)对这款车评价称，G6将会成(chéng)为中国20-30万元新能源SUV市场最受瞩目的热销爆款。如果真(zhēn)如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏(péng)走出(chū)低(dī)谷(gǔ)的希望(wàng)。

　　同样处于交付低谷的还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵(zhèn)营中(zhōng)继续(xù)“垫(diàn)底(dǐ)”，当月交付6155辆(liàng)，环比(bǐ)下(xià)降7.6％。有(yǒu)观(guān)点认(rèn)为，蔚来近(jìn)段时间的交(jiāo)付低迷主(zhǔ)要受改款车型上(shàng)市(shì)，消费者持币观望的影响。不过好在，蔚来(lái)此轮新产品的交(jiāo)付时间不会拖延很(hěn)久，据悉(xī)，全(quán)新ES6已于5月(yuè)24日(rì)启动交付，6月份(fèn)完成产能爬(pá)坡，另外，全(quán)新ES8也将于6月下(xià)旬开始(shǐ)交付，由此来看(kàn)，随着两款新车产能(néng)逐渐爬坡，蔚来在七(qī)八月份的交付表现或比(bǐ)较(jiào)令人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿(niàng)增长(zhǎng)势能

　　5月(yuè)，传统(tǒng)车企(qǐ)新品牌们继续稳定发挥，亮点依(yī)旧可寻。

　　当月，埃安销量达(dá)到(dào)45003辆，环比(bǐ)增(zēng)长(zhǎng)9.7％，同比增长114％，这(zhè)已经是(shì)其连续第三个(gè)月销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造(zào)了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量(liàng)的持续(xù)走高与其产品焕新和一系列(liè)优惠政策推出不无关系。3月(yuè)31日，埃安正式发(fā)布了2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下(xià)探，且(qiě)两款(kuǎn)车型都提供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权益(yì)。

　　除产品(pǐn)上(shàng)新以(yǐ)外，埃(āi)安“大(dà)本(běn)营”所(suǒ)处的(de)广州市，已(yǐ)发起新一轮(lún)新能源补贴(tiē)政策。根据政策，3月1日至(zhì)12月31日期间(jiān)，在广州(zhōu)购买符合(hé)要求的新(xīn)能源(yuán)汽车（以发票(piào)日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日(rì)前(qián)完成注册登(dēng)记的个人消费者(zhě)，均可获得6000-10000元不等的(de)补(bǔ)贴。而(ér)埃安旗下车型均符合(hé)补贴标准，这无疑对埃安的销(xiāo)量(liàng)形(xíng)成更(gèng)大(dà)助力。

　　此(cǐ)外，埃安(ān)目(mù)前还在加韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔码终端(duān)的优惠(huì)力度，其于5月(yuè)28日(rì)推出(chū)了“购车(chē)上(shàng)全险，埃(āi)安限时送”活动，即(jí)5月26日(rì)-6月30日，购买埃安(ān)旗下多(duō)款车型(xíng)，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金(jīn)融贴(tiē)息(xī)、置换补贴、新车充(chōng)电礼等优惠，而(ér)这(zhè)一项(xiàng)举措(cuò)或助力埃安6月销量再进(jìn)一步。

　　腾势汽车近(jìn)段(duàn)时间(jiān)也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾(téng)势5月销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯(wéi)一(yī)在售车(chē)型(xíng)腾势D9当月登顶(dǐng)MPV市场(chǎng)销量冠(guān)军，该车平均售(shòu)价超过42万(wàn)元。

　　目前，腾(téng)势品牌的产品矩阵在(zài)加速完(wán)善，D9之后，定位(wèi)豪华猎跑SUV的腾(téng)势N7将在6月上市，后续有(yǒu)望为腾势(shì)品(pǐn)牌(pái)贡(gòng)献更多增量。

　　极氪今年以来交付(fù)表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款(kuǎn)在售车型均(jūn)在(zài)市场中取得(dé)了不错表(biǎo)现(xiàn)，其中极氪001蝉(chán)联30万元以上纯电(diàn)车型销冠，极氪009已超越(yuè)埃尔(ěr)法成为50万以上豪华MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级(jí)SUV的极氪X将在(zài)6月(yuè)开启交付，目前订单(dān)已过万。除此之外，极(jí)氪还(hái)将在年底推出一款A+级轿车，依(yī)托四款车型，极氪今(jīn)年欲(yù)向年销14万(wàn)辆(liàng)发起冲击。

　　比极(jí)氪年销目标(biāo)更(gèng)多(duō)的深蓝，目前看(kàn)似压力不小。数据(jù)显示(shì)，深蓝5月交付(fù)量为(wèi)7021辆，环(huán)比下降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约为3.4万辆，而这一成绩距(jù)其20万辆的年度目标还相(xiāng)差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深(shēn)蓝也在(zài)努力扩充(chōng)产品(pǐn韩红个人简历和职位 韩红是什么军衔)阵营，其第二款(kuǎn)车型深(shēn)蓝S7已于5月(yuè)31日首(shǒu)批量产下线(xiàn)，即将(jiāng)大(dà)规模(mó)发(fā)运(yùn)全国，这意味着新车离上市销售(shòu)已经不远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年(nián)销(xiāo)目标。

　　从上述(shù)来看(kàn)，传统(tǒng)车(chē)企新品牌(pái)在6月份几乎都(dōu)有新产品上市(shì)或交付，因此这(zhè)些品牌更强的增长(zhǎng)势能或将在(zài)下半年迎来爆(bào)发。

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