国(guó)产大(dà)飞(fēi)机(jī)来(lái)了！

　　5月28日，东航C919首个商(shāng)业航班即将(jiāng)启航，而5月29日开始，东航C919也(yě)将在(zài)上海-成都开(kāi)启(qǐ)往返航班，昨(zuó)晚（5月26日）已开放售(shòu)票。

　　由于(yú)本次商业首航采(cǎi)取(qǔ)邀请(qǐng)制，也意味着(zhe)大部分(fēn)旅客无法现场(chǎng)经历(lì)中国航空史(shǐ)上的“历史性时(shí)刻(kè)”。不过，多位旅客(kè)均已预订C919 5月(yuè)29日之后的航(háng)班，希望能体(tǐ)验(yàn)国产大飞机的(de)魅(mèi)力。

　　票价已(yǐ)飙升到1857元

　　5月28日，东航C919首(shǒu)个商(shāng)业航班(bān)将于当天10：45分从上海虹桥机场出发，2小时25分钟后降落北京(jīng)首都机(jī)场。

　　值(zhí)得注(zhù)意的是，这趟深具历(lì)史(shǐ)意义的商业(yè)首(shǒu)航并未完全向公众开(kāi)售(shòu)。早在(zài)去年(nián)12月，东(dōng)航接收首架C919后不久，即举办(bàn)了“首航(háng)幸运会员征集活动”，从报名的(de)会员中抽取“幸(xìng)运(yùn)会员”。今年5月(yuè)26日(rì)，不少参(cān)与(yǔ)活动的旅客(kè)表示接到(dào)东航客服(fú)的入选电话，并(bìng)顺利(lì)购买首(shǒu)航机票(piào)。

　　5月26日，东航(háng)全面开售C919机票。而5月29日上海飞成(chéng)都的C919航班，经济(jì)舱价格初(chū)始定为919元，也与C919飞机相对应。

　　而首航(háng)次日（5月29日）的上海-成都机票也瞬间遭“抢空”。据中(zhōng)证报报道(dào)，截至5月26日晚21:20，该(gāi)航线上各(gè)平(píng)台(tái)919元的机票(piào)已经售罄。

　　时代财经从(魏承泽作品集 魏承泽一类的作者cóng)社交平(píng)台上看到，5月26日晚(wǎn)9点(diǎn)半左右(yòu)魏承泽作品集 魏承泽一类的作者，已(yǐ)有网友晒出(chū)5月29日往返上海-成都(dōu)的(de)C919机票(piào)，并激动(dòng)表示(shì)，“老板批假了(le)，冲！”

　　旅客(kè)王先生长期从事飞机估值工作，也一直关注着国产大(dà)飞机的进(jìn)展。不过，他既错过了首航会员(yuán)报名，也错过了抢票，只能感叹“无缘(yuán)”。5月27日一早，王先生表示，“一直在东航App上刷新，希(xī)望能购得其(qí)他旅客的退票。”

　　5月27日上(shàng)午8点许，王先生终(zhōng)于(yú)顺利购得5月(yuè)29日当天往(wǎng)返上海-成都的两张C919机票。“合共花(huā)了3000余元，略(lüè)贵，但这是(shì)情怀啊。”王先(xiān)生告诉时(shí)代财经，因工(gōng)作调动，他目前在公司已(yǐ)不(bù)负(fù)责(zé)航空板块业务，不过他表示(shì)，退出前的最后一项工作是推动(dòng)所(suǒ)在机构与中国商飞的合作，他笑言(yán)（这(zhè)次抢(qiǎng)到机(jī)票）是“真爱无敌(dí)”。

　　5月27日(rì)上午11点许，时代财经从东(dōng)航App上发现，目(mù)前该航线（5月29日上海-成(chéng)都）尚有5张经(jīng)济舱余票(piào魏承泽作品集 魏承泽一类的作者)，不过票(piào)价(jià)已飙(biāo)升(shēng)到1857元。

　　不过，若不急于首航(háng)的这两天，旅客亦(yì)可在其后(hòu)一个(gè)月“尝鲜”搭乘(chéng)到C919。

　　时代财经发现，5月29日至(zhì)6月30日，东航C919每天均会在(zài)上海(hǎi)虹桥机场(chǎng)与成都(dōu)双流(liú)机场之间(jiān)往返，出(chū)发(fā)时间也较(jiào)为(wèi)固(gù)定，上海-成都为每(měi)天8:10分出发，成都(dōu)-上海则(zé)每(měi)天(tiān)12:30分出(chū)发。票价(jià)方(fāng)面，除节假日外，经济舱大部分为940元（不含税）起。

　　小紫(zǐ)是一(yī)位航空爱好者，经(jīng)常在社交平台(tái)上转发极光(guāng)、航空、航天等内容(róng)。5月(yuè)26日(rì)，她在售票App上确认了C919航班信息后，购(gòu)买了6月2日-4日上海-成都的(de)往返机(jī)票(piào)。

　　“一直(zhí)和飞(fēi)机结缘，这(zhè)次搭乘C919去程公务舱花(huā)了1600块，返程(chéng)经济舱花了1000多块，想(xiǎng)（公务舱、经济舱）都(dōu)体验一下，”小紫告诉时代(dài)财(cái)经。恰逢周末，她认为票价尚算合(hé)理，此前她就曾期待7月能买到(dào)一张(zhāng)“九妹”的机(jī)票，作为(wèi)自己(jǐ)的生(shēng)日礼物。

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