中共中央政治局(jú)上月末召开(kāi)会议，提出加快(kuài)推进充电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国常会近日强调，要(yào)聚(jù)焦制约新能源汽(qì)车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据显(xiǎn)示，4月公共充(chōng)电桩数量比(bǐ)3月增加(jiā)6.7万台，同比增长(zhǎng)52.0%。截至2023年4月，联盟内成员单(dān)位总计上报(bào)公共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电(diàn)桩85.5万台(tái)、交流充电桩116.9万台。从2022年5月到2023年4月，月均新增公共充电桩约5.8万台(tái)。

　　二级市场上，国内充电(diàn)桩核心部件制(zhì)造商、20KW汽车充(chōng)电模块试(shì)生(shēng)产的英可瑞最(zuì)近三个交易日股价(jià)累计(jì)最大涨幅39.52%；国(guó)内充(chōng)电模块(kuài)领(lǐng)先者通合科技4月25日迄(qì)今股价累计最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计最大涨(zhǎng)幅135.17%。

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　　通合科(kē)技股(gǔ)价走势周线(xiàn)图(tú)

　　中信(xìn)建投(tóu)许琳等人4月24日研报表(biǎo)示，预计2023年(nián)将(jiāng)是充电(diàn)桩销量高增之年，预(yù)计2022、25年全球公用(yòng)充电(diàn)桩(zhuāng)增量(liàng)达(dá)88、300.8万个(gè)，复合增速51%。高压快充+大电流水(shuǐ)冷技术(shù)带动充电(diàn)模块、充(chōng)电(diàn)枪/线等核心(xīn)零部件价值(zhí)量上(shàng)升。

　　中信(xìn)证券袁健(jiàn)聪(cōng)等人5月(yuè)10日研报(bào)指(zhǐ)出，受益于充电桩建(jiàn)设加速及(jí)大(dà)功率趋势，充电模块有望迎来量(liàng)利(lì)齐(qí)升。从需(xū)求量(liàng)角度看，预计直流桩在充电(diàn)桩(zhuāng)建设中的占比以及单桩充(chōng)电功率(lǜ)将进一步提升，进而(ér)提升充电模(mó)块的需求量。从盈(yíng)利(lì)角度看，目前(qián)充电模块单(dān)W价格已趋于稳(wěn马后炮是什么意思比喻什么人，马后炮是什么意思比喻什么)定，产品从此(cǐ)前主流的15/20kW向30/40kW发展，带来单品价(jià)值量和毛利率的提升(shēng)。

　　据(jù)了(le)解(jiě)，充(chōng)电模块是直流充电桩最核心(xīn)的(de)部(bù)件，直(zhí)接影响充电效率和(hé)充电安(ān)全，被业内誉为直流(liú)充电设(shè)备的“心脏”。从成本角度看，中信(xìn)证券(quàn)袁(yuán)健聪等人在2月13日的研报中(zhōng)指出(chū)，在直流(liú)充电桩所需(xū)元器件构成中，充电模块成本占比最高，约达50%。

　　袁健聪(cōng)等人表示，预(yù)计到(dào)2025年中国充(chōng)电(diàn)模块市场(chǎng)增量达1808亿(yì)W，2021-2025年CAGR达(dá)65%。目前行业充电(diàn)模块均价(jià)在0.12元/W左右，据(jù)此预测，2025年中国充电模块市场空间约(yuē)217亿元。

　　在充(chōng)电桩(zhuāng)产业链(liàn)的上(shàng)游，以充电模块为核心的零部(bù)件生产(chǎn)制(zhì)造(zào)，代表企业有通合科技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电(diàn)模块及设备产业链(liàn)来看(kàn)，上游是(shì)生产设(shè)备零部件，充(chōng)电模(mó)块(kuài)应用于(yú)直流(liú)充电设(shè)备；中(zhōng)游(yóu)是充电桩及其他充电设备生产商，包括直(zhí)流(liú)充电设备生(shēng)产商和交流充(chōng)电设(shè)备(bèi)生产商(shāng)；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端客户，包括换电(diàn)站、充电站、新(xīn)能源(yuán)汽车厂(chǎng)商(shāng)及配套运营服务商(shāng)。

　　竞争格局(jú)方(fāng)面，东吴(wú)证券曾朵红在4月(yuè)27日(rì)研报中表示，由于充电(diàn)模(mó)块的生产技术要求(qiú)较高且(qiě)具备通信要求，目前(qián)主(zhǔ)要(yào)以(yǐ)具备(bèi)一(yī)定技术(shù)积(jī)累的(de)充(chōng)电模块供应商（英飞源、华为、中兴等电力电源(yuán)或通讯电源企业）生(shēng)产，但(dàn)随着充(chōng)电模块价格逐渐下降，叠加大功率(lǜ)、智能化、网络平台(tái)化的发(fā)展趋势，充电桩厂商逐步(bù)进入充电模(mó)块生产(chǎn)环节，逐步(bù)实现充(chōng)电模块的自产自研（如(rú)特锐德旗(qí)下子公司特来(lái)电、中(zhōng)恒电气等）。目前充电(diàn)模块市占率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特来电、永联、英可(kě)瑞、中兴(xīng)，CR5超70%。

　　据财联社(shè)不完全统计，在充电(diàn)模块领域有所布局的A股上市公(gōng)司包括通合科技、欧陆通(tōng)、盛弘股份、英可瑞和麦格米特等，具体如下：

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