近日，外媒抓拍到了一组KTM路测图(tú)片，图片当中可以看到(dào)两(liǎng)部(bù)KTM 街(jiē)车Duke 125在进行对照测试。由于(yú)KTM的(de)车架(jià) 125与390系列是共享的。所以谍照(zhào)中(zhōng)得到(dào)的彩(cǎi)蛋(dàn)——390 或将升级(jí)。

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图(tú)中的黑(hēi)色路测车几乎没有伪装(zhuāng)，这(zhè)侧(cè)面可以证明(míng)，新(xīn)款Duke的路测(cè)已(yǐ)经进入(rù)了(le)尾声(shēng)。

路测车辆并不是仅仅更(gèng)换了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及侧护板那么简单(dān)，在(zài)后摇臂上另有文章。新款Duke的(de)车架采(cǎi)用了偏置后减震布局的设计。

这(zhè)根(gēn)后摇(yáo)臂也在RC系列的(de)路测车中出现过(guò)。这并(bìng)不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与RC系列(liè)将陆(lù)续(xù)迎来大改款的推测。

由于(yú)KTM旗(qí)下125cc和390cc的(de)车型是(shì)共享车(chē)架的，因此新的街车 390 Duke，新(xīn)跑(pǎo)车RC390的(de)改款(kuǎn)只是时间问题。

外观上也能看(kàn)到一(yī)些变化，新车的大灯更换了造(zào)型，变(biàn)得(dé)更加立体，并且车灯的轮廓也发(fā)生了变化(huà)。顺带一提(tí)，新车(chē)的整体高度相较于现售款有(yǒu)所提高。下面这(zhè)张图可以(yǐ)看得更直观。

作(zuò)为KTM旗下的全(quán)球畅(chàng)销车型，保(bǎo)持(chí)产(chǎn)品活力是明智的。从目前来(lái)看，新RC390在整(zhěng)体表现上是(shì)变(biàn)化明显的，除了相貌大改，还根治了(le)烤(kǎo)右脚的(de)“特色服务”。以KTM的产品(pǐn)研发节奏来推测，今年很可能迎来(lái)新(xīn)的390 Duke。

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