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轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁

轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁 IMF总裁:别拖到最后一刻达成债限协议 美国违约将损害全球经济

  财联社5月24日讯(编辑 卞纯)国际(jì)货币基金(jīn)组织(IMF)总裁克(kè)里斯(sī)塔利娜·格奥尔基耶娃(Kristalina Georgieva)周二表(biǎo)示,她希(xī)望世(shì)界经济不必等到最后一(yī)刻(kè)才能就美国债务上限(xiàn)问题达(dá)成解(jiě)决方案。

  白宫(gōng)和(hé)国会(huì)共和(hé)党谈(tán)判代表正在寻求解决在提(tí)高美国政府(fǔ)31.4万(wàn)亿美(měi)元债务上限(xiàn)问题上(shàng)持续了数月的僵局。

  美(měi)国总(zǒng)统(tǒng)拜(bài)登与众议院议长凯(kǎi)文·麦(mài)卡锡周一在白(bái)宫(gōng)会面并谈(tán)了(le)超过一个小(xiǎo)时。双方最终没有达成解决(jué)方(fāng)案,但表示(shì)会晤富有成(chéng)效。

  眼下,美国面临着最快在9天(tiān)内违约(yuē)的风险。美财政部(bù)长耶(yé)伦(lún)周一在三周内第(dì)三次致国会(huì)的信中(zhōng)表(biǎo)示,如果国(guó)会不采取行动(dòng)提高31.4万亿美元的债务(wù)上(shàng)限,财政(zhèng)部“极(jí)有可能”在(zài)6月初、最早6月(yuè)1日之前无法履行美国政府的全(quán)部(bù)支付义(yì)务,这将引发美国历史(shǐ)上首(shǒu)次违(wéi)约。

  格奥尔(ěr)基耶娃在伦(lún)敦(dūn)的一场新闻(wén)发(fā)布会上表示,美国违约将损害(hài)美国和全球经济,这是促使谈(tán)判代表达(dá)成协议(轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁yì)的(de)强大(dà)动力

  “从历(lì)史上看,美国关于债(zhài)务上限的(de)讨论一直相当紧张,但总(zǒ轻轨是什么,轻轨是地铁还是高铁ng)能找(zhǎo)到解决(jué)方案。”她表示,“让我们看看,到最(zuì)后一刻谈判进(jìn)展如何。希望(wàng)我们不用(yòng)等那么久(jiǔ)。”

  本周(zhōu)早(zǎo)些时候,欧(ōu)洲央(yāng)行(xíng)行长、前IMF总裁(cái)拉加德(dé)也发出类似的警(jǐng)告。她表示,如果美国发生债务(wù)违约,那对美国(guó)经济(jì)和(hé)全球经济(jì)来说(shuō)都(dōu)将是灾难性的,不(bù)过她也表示,自(zì)己相信美国领导人的常识和公(gōng)民(mín)意识将促使协议(yì)达(dá)成。

  谈判久拖不决将引发金融(róng)市场动(dòng)荡(dàng)

  即使协议(yì)能在(zài)最后一刻(kè)达成,谈判(pàn)久拖不决也将给(gěi)全(quán)球(qiú)金融市场带来动荡。

  耶(yé)伦已经警告称:“我(wǒ)们从过去的债务(wù)上限(xiàn)僵局(jú)中了解到,等到最后一刻才暂停(tíng)或(huò)提(tí)高债(zhài)务(wù)上限,可(kě)能会对企业和消费者信心(xīn)造成严重损害,提高(gāo)纳税人的短期借贷成本,并(bìng)对美国(guó)的信用评级产(chǎn)生负(fù)面影(yǐng)响(xiǎng)。”

  回顾(gù)2011年,时任美(měi)国总统奥巴马和众议院共和党(dǎng)人在最后一(yī)刻就债务上(shàng)限达成(chéng)协议,勉强避免了一场灾难(nán),但由此产(chǎn)生的紧张(zhāng)局势(shì)引(yǐn)发全球资本市场剧(jù)烈波动,直接(jiē)导致标准(zhǔn)普尔下调美国主(zhǔ)权信用评级。

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