美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北(běi)京时间20日(rì)晚21一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思时33分(fēn)许发射，升空3分钟后发生爆炸，航天器未(wèi)能成功进入预定轨道。

　　马斯(sī)克(kè)曾(céng)宣(xuān)称，首次(cì)发射成本约30亿美元(yuán)，折合人民币206亿。换言之，马斯克(kè)和他的SpaceX花(huā)200亿请全世界人民看了(le)一场烟(yān)花。不过至少那一刻，我们(men)都(dōu)在仰望星空(kōng)。

　　人类历史(shǐ)上最大火(huǒ)箭发射失(shī)败，但没有完全(quán)失败

　　“星舰"首发无疑是举世瞩目的大(dà)事，因为这是(shì)人类(lèi)历史上体积(jī)最(zuì)大的运载火箭。它全长120米，由底部70米(mǐ)高、配(pèi)备了33台“猛禽”发动机的“超重型推进器”和顶部50米高、可重复(fù)利用的飞船船舱“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广州(zhōu)白云酒(jiǔ)店”相当(dāng)。

　　美国“太空”网站称，此前保持“人类最大运载火(huǒ)箭”称号的是冷战(zhàn)期间用于“阿波罗(luó)”登月计划的(de)美(měi)国“土(tǔ)星五号”火箭，它(tā)高(gāo)约111米，可发(fā)射约130吨(dūn)有效载荷进入地(dì)球轨道，并将约50吨(dūn)有效载荷(hé)送往月球。而据SpaceX表示，星舰能够将(jiāng)多达 150 吨的(de)有(yǒu)效载荷运送到近地(dì)轨(guǐ)道(dào)。

　　据美国(guó)《今日(rì)物(wù)理学》月刊上(shàng)的一篇文章预(yù)测：“假设(shè)发射成功，那(nà)么(me)星舰将大幅提升我们的太(tài)空(kōng)能力，天体物(wù)理学(xué)任(rèn)务的制定过程将发(fā)生(shēng)质的改变……天(tiān)体物(wù)理学领(lǐng)域的太空任务一(yī)直受到发射(shè)工具性能的(de)严格限制(zhì)，而(ér)20年来发射工具(jù)变化不大。”

　　此外马斯克(kè)还宣称(chēng)，“星舰”的发射成本(běn)相当低，一旦相关试验取得成功，将(jiāng)启动规模(mó)化(huà)生产，以每(měi)年建造(zào)100艘(sōu)的速(sù)度，打造1000艘“星舰”组成的太空(kōng)舰队，将10万人和相关物(wù)资运送到(dào)火星，实现从21世纪(jì)20年代后期开始在火星殖民的梦想(xiǎng)。

　　宇(yǔ)宙(zhòu)和(hé)未来好像变一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思得触手可及(jí)了。

　　不过一向(xiàng)高调的(de)马斯克也说过，其发射成功率就(jiù)像抛硬币一样(yàng)，只有 50％。就在几天前，“星舰”首次试飞发射前约40秒，因为助推(tuī)器加压系统出现问题因而延期发射。因此马(mǎ)斯克把期望值定(dìng)得较低(dī)，“只要不炸(zhà)毁(huǐ)发射台，那么我想我会认(rèn)为(wèi)这是(shì)成功的。”

　　“星(xīng)舰”升空(kōng)后不久(jiǔ)发生了(le)非计划性解体，但如(rú)果从上述定义看(kàn)，本(běn)次首(shǒu)发(fā)好(hǎo)像(xiàng)也不能完(wán)全算失败(bài)。发射结束后(hòu)，团队表(biǎo)示(shì)将继续(xù)审(shěn)查数据并努力进行下一(yī)次飞行(xíng)测(cè)试。同时，马斯克(kè)发推向团队表示了祝贺，直言(yán)此次任务为几个月后的下(xià)一(yī)次测试发射吸(xī)取了教训。

　　航天是(shì)一门风投，马斯克深谙其道

　　爆(bào)炸真(zhēn)的(de)不算什么，因为(wèi)对于(yú)SpaceX来说，它几乎是从接连试错中成长的。

　　“星舰”的升级迭(dié)代史就是一部“连环爆炸(zhà)史”。火箭的上半(bàn)部分拥有数代(dài)原型机(jī)，其(qí)中不少在(zài)测(cè)试中(zhōng)直接(jiē)炸毁。据都市快报(bào)梳(shū)理(lǐ)统计，如果算(suàn)上更(gèng)换材料做极限测(cè)试过程(chéng)中(zhōng)爆炸(zhà)的SN7与SN7.1，从最(zuì)早的MK1开(kāi)始到SN11，星舰原(yuán)型(xíng)机已经炸了(le)10次(cì)。

　　风云(yún)学会副会长陈经在文(wén)章(zhāng)中指出，马(mǎ)斯克(kè)是在用IT创投手(shǒu)法操(cāo)作航(háng)天(tiān)。因为(wèi)IT创投(tóu)圈的(de)核心(xīn)竞(jìng)争力就是(shì)厚脸(liǎn)皮(pí)的猛吹(chuī)和冒险(xiǎn)思维主导——风(fēng)投成功率如果有5％都(dōu)算是(shì)不(bù)错(cuò)的了，所以业界对项目失(shī)败习以为常。

　　“而(ér)SpaceX正是如此，在前期多次(cì)发射失(shī)败(bài)。如果按各国航天业(yè)的传统做法，SpaceX早(zǎo)就被断了经费整顿队(duì)伍(wǔ)了。但是按IT项目来评(píng)估，SpaceX不断(duàn)尝试失(shī)败是(shì)司空见惯(guàn)的正常节(jié)奏(zòu)，成(chéng)功了就是里程碑，估(gū)值提升，更(gèng)多投资进来试更大的事。”

　　更大的事是指什么呢？最(zuì)广为人知的就是马(mǎ)斯克的“火星移民计划(huà)”。早在十几(jǐ)年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火星的豪言壮(zhuàng)语，人类或将成为“多行星物种”。按照SpaceX的最(zuì)初预(yù)期，2022年将发射货(huò)运飞船去火星，2024年已经可以执行载人计(jì)划。

　　目前看来，现实与(yǔ)理(lǐ)想仍有(yǒu)较大差(chà)距。不过(guò)这一块的钱(qián)景相当可(kě)观，目前太空(kōng)旅行的价格从20万美元到(dào)5500万(wàn)美元不等(děng)；据(jù)预(yù)测(cè)到2030年，全球太空旅行(xíng)市场规模将(jiāng)达到30亿(yì)美元。

　　除此之外，马斯(sī)克还在2016年提(tí)出(chū)了(le)“4425颗卫星覆盖全球”的(de)“星链(liàn)”计(jì)划。该计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户提供宽带服务，后(hòu)来这个计划数(shù)值变成了42000颗。欧洲(zhōu)航天(tiān)局太空碎片办公(gōng)室资料(liào)显(xiǎn)示，到 2020 年(nián) 2 月，地球轨道上大约有 5500 颗卫(wèi)星。换(huàn)言之，马(mǎ)斯克的SpaceX要发(fā)射7倍于目前在(zài)轨卫(wèi)星总量(liàng)的卫星。

　　很难评价这是否就(jiù)是一种“冒险”，但目前SpaceX已经发射(shè)了超1000颗卫(wèi)星，成为(wèi)美国最大(dà)的(de)商业卫星发射商之一。

　　星舰(jiàn)将参与(yǔ)登(dēng)月任务，SpaceX估(gū)值近1400亿(yì)美元

　　据(jù)科技日报报道(dào)，2021年4月(yuè)，美国国(guó)家航空航天局（NASA）宣布一对璧人还是一双璧人呢，一对璧人什么意思，SpaceX战胜蓝(lán)色起源、动力系统等公司，成(chéng)为(wèi)“阿尔(ěr)忒(tè)弥斯(sī)”登(dēng)月计划(huà)“载人着陆器(qì)”项目的唯(wéi)一中标者。这为它获得了29.8亿美元的资(zī)助，并被要求在“星(xīng)舰(jiàn)”基础(chǔ)上研制一种(zhǒng)将(jiāng)宇航员从环月轨(guǐ)道(dào)送上月(yuè)球的(de)着陆器，美国将在时隔半个(gè)世纪之后重返月球。

　　SpaceX在激烈(liè)竞争中脱颖而出的主要(yào)原因，在于(yú)其运输(shū)量(liàng)大和成(chéng)本较低。星舰(jiàn)采用了争(zhēng)议较(jiào)大的全箭不锈钢结构设计：相(xiāng)比(bǐ)更贵的碳纤(xiān)维，不锈钢是重(zhòng)了点，所(suǒ)以你(nǐ)猜为(wèi)什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星(xīng)舰”的发射成(chéng)本也相当低。去年2月(yuè)，在得克萨斯州博卡奇卡召(zhào)开的“星(xīng)舰”发(fā)布会上(shàng)，马(mǎ)斯克说：“星舰”飞船(chuán)6-8小(xiǎo)时(shí)就(jiù)可(kě)以(yǐ)重复使用(yòng)，这(zhè)样一天就(jiù)可以发(fā)射3次(cì)，“超重”助推器大约每小时就能发射一(yī)次。“每次(cì)飞行可能只需几(jǐ)百(bǎi)万美元，甚至最少(shǎo)可能只要100万美元。” 有一组可供参考的(de)数据是，美国德尔塔IV型中型火(huǒ)箭平均每次发(fā)射费用为1.64亿美元(yuán)，俄罗斯主力(lì)运载火箭联盟-FG运载火箭(jiàn)每次发射(shè)费用约为5000万美元。

　　航天是一项烧钱的事业(yè)，支撑(chēng)SpaceX冒险的，还有(yǒu)其背后(hòu)数(shù)轮融资(zī)。

　　据美国(guó)科技(jì)媒体(tǐ)The Information3月报道，SpaceX迎来最新一轮注资，投资者是沙特投(tóu)资(zī)基金(jīn)的一家子公司和阿布扎比的(de)一家投资公司，此轮融资数(shù)额达数十亿美元(yuán)。据美国(guó)投资数据公司(sī)Crunchbase统(tǒng)计，SpaceX自成立以来已(yǐ)经累(lèi)计融资29轮，融(róng)资总额高达98亿美元(yuán)。在本轮(lún)投资过后，Spacex的估值预计接(jiē)近(jìn) 1400 亿(yì)美元，其将成(chéng)为世界上估值最高的私人企业(yè)之一。

　　这是在为什么(me)投资呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地(dì)球到月球》提(tí)出了发(fā)射炮弹(dàn)去往(wǎng)月球的主(zhǔ)意；1902年，乔治·梅里爱拍(pāi)出科幻电(diàn)影(yǐng)开山之作《月(yuè)球(qiú)旅行记》，登(dēng)月的幻想变(biàn)成了(le)画面；59年(nián)后，美国开启载人登月(yuè)的阿波罗计划；1969年(nián)，阿波(bō)罗11号登月成功(gōng)。

　　回顾(gù)历史，每一次的想象与探索(suǒ)都弥足珍贵(guì)。

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