6月初，国内新能源汽(qì)车品牌陆续发(fā)布5月销量数(shù)据，在盖世汽车整理的16家新能源品牌中(zhōng)，有11家品牌5月销(xiāo)量实现了环比正增长，一定程(chéng)度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速(sù)回暖(nuǎn)的态(tài)势。

　　5月(yuè)，比亚迪、埃安、理想均(jūn)创(chuàng)造了月度销量新高(gāo)，其中(zhōng)比亚迪以近24万辆的月销位居榜单第一(yī)，可谓是强者(zhě)恒强。造(zào)车(chē)新势力阵(zhèn)营持续分化(huà)，“蔚小理”已很难(nán)再聚首。相较(jiào)之(zhī)下(xià)，传统车企(qǐ)新品牌(pái)正在(zài)稳定发挥，并(bìng)且通过接下来(lái)各自(zì)的新(xīn)产品(pǐn)，正酝酿(niàng)向上增长的势(shì)能(néng)。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚首

　　5月(yuè)，造车(chē)新势力(lì)阵营中(zhōng)有18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗三个品牌交付量破(pò)万。其中理想(xiǎng)汽车5月以(yǐ)28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领跑新势力阵营(yíng)，这是其连(lián)续第三个月交(jiāo)付(fù)超两(liǎng)万辆，充分展示了理(lǐ)想L系列的产品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩，理想汽(qì)车创始人李想(xiǎng)日前在社(shè)交平(píng)台上说(shuō)，“无(wú)论是订单量还(hái)是交付(fù)量，连续(xù)三周1000辆/天已经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主(zhǔ)要任务(wù)是提升供应链的(de)供(gōng)应量，因(yīn)为年初的供应目标设定(dìng)的(de)有(yǒu)点低了。”不仅如(rú)此，其(qí)还蛮有信心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想L7、L8、L9三(sān)款(kuǎn)车，将在2023年内挑战每月4万辆(liàng)。

　　理想的这一目标对新势力来说都有些(xiē)望尘莫(mò)及，因为(wèi)目前来看，除(chú)理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势(shì)力离月(yuè)销4万还有更远的距离。哪吒汽车5月交(jiāo)付量为13029辆，环(huán)比(bǐ)增长17.6％，今(jīn)年(nián)以来，虽然哪吒月交付已连续4个月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相(xiāng)对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲头。

　　零跑汽车(chē)在全系(xì)2023款车型陆续启动交付后，逐渐(jiàn)回归正轨，数据显(xiǎn)示，其5月交付(fù)量已回(huí)升(shēng)至12058辆(liàng)，环(huán)比增(zēng)长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月(yuè)交(jiāo)付均(jūn)未(wèi)破(pò)万(wàn)。其(qí)中小鹏当月交付(fù)7506辆，环比增长6％，虽然交付表现有所好转，但P7i与G9两(liǎng)款新(xīn)车(chē)都(dōu)迟(chí)迟没(méi)有“爆款(kuǎn)”般的(de)惊(jīng)喜。目前(qián)，另(lìng)一款新车小鹏G6被(bèi)寄予厚望，它将(jiāng)于6月(yuè)9日(rì)开(kāi)启预(yù)售，何小鹏曾对这款车评价称，G6将会成为中国20-30万元新能(néng)源(yuán)SUV市场最受瞩(zhǔ)目(mù)的热销爆款(kuǎn)。如(18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗rú)果真如他所说，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新势力阵营中继续“垫底”，当(dāng)月交(jiāo)付6155辆，环比下降7.6％。有观(guān)点认(rèn)为，蔚来近段时(shí)间的交付低迷主要受改(gǎi)款车型(xíng)上市，消费者持币观望的(de)影响。不过好在，蔚(wèi)来此轮(lún)新产品的交付时(shí)间不会拖(tuō)延很久，据悉，全新ES6已于5月24日启动交付，6月份完成产能爬坡(pō)，另外，全新ES8也将于6月下旬开始交付(fù)，由(yóu)此来看(kàn)，随着两款新车产能逐渐爬坡(pō)，蔚来(lái)在(zài)七八月份(fèn)的交付(fù)表现或比较(jiào)令(lìng)人期待(dài)。

　　传统车企(qǐ)新品牌(pái)正酝酿增长势能

　　5月，传统车企新品牌们继续稳定发(fā)挥，亮(liàng)点依旧(jiù)可(kě)寻。

　　当(dāng)月，埃(āi)安销量达(dá)到45003辆，环比增(zēng)长9.7％，同比增长114％，这已(yǐ)18krgp带钻的值钱吗 项链上的18krgp值钱吗经是其连续第三个月销量(liàng)破(pò)4万，并且又一次创(chuàng)造了(le)历史月(yuè)销新高。

　　埃(āi)安销量的持续走高与其产品焕新和一系列优(yōu)惠政策推(tuī)出(chū)不(bù)无关系。3月31日(rì)，埃(āi)安正(zhèng)式发布了(le)2023款AION Y Plus与2023款AION S Plus，其(qí)中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车型(xíng)都提供4000-6000元(yuán)不等的金(jīn)融贴息和置(zhì)换(huàn)补贴权(quán)益。

　　除产品上新以外，埃安“大本营”所处的广州市(shì)，已发起(qǐ)新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月1日(rì)至12月31日期间(jiān)，在广州购买符(fú)合要(yào)求(qiú)的新能(néng)源汽车（以发票日期为准(zhǔn)），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的(de)个人消费者，均可获得(dé)6000-10000元不等的补贴。而埃安(ān)旗下(xià)车(chē)型(xíng)均符合补贴标准，这无(wú)疑对(duì)埃安的销量形成更(gèng)大助力。

　　此外(wài)，埃(āi)安目(mù)前还在加码终端的优惠力度，其于5月28日推出了“购(gòu)车上全(quán)险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购(gòu)买埃安(ān)旗下多款车(chē)型，最(zuì)高可获(huò)得10000元(yuán)全险(xiǎn)补贴，同时还可(kě)叠加享受金融贴息、置换补贴、新(xīn)车充电礼(lǐ)等优惠(huì)，而这一(yī)项举措(cuò)或助力(lì)埃安6月销量再进一(yī)步(bù)。

　　腾势汽车(chē)近段时间也表现(xiàn)不俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比(bǐ)增长4.6％。其唯一在售车型腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军，该车平均售价超过42万元。

　　目(mù)前，腾势品牌的产品矩阵(zhèn)在加速完善，D9之(zhī)后，定位豪华猎跑SUV的腾势N7将(jiāng)在6月上(shàng)市(shì)，后续有(yǒu)望为腾(téng)势(shì)品牌(pái)贡献(xiàn)更多增量。

　　极氪今年(nián)以来交(jiāo)付表(biǎo)现持(chí)续提升，5月共(gòng)交付8678辆，环比增长7.1％。其两款在售车型均在市场中(zhōng)取得(dé)了不错表现，其中极氪001蝉联(lián)30万(wàn)元以上纯电车型销冠，极氪009已(yǐ)超越埃尔法(fǎ)成为50万(wàn)以上豪华(huá)MPV销冠。

　　据悉，定(dìng)位紧凑级SUV的极氪X将(jiāng)在(zài)6月开启交付，目(mù)前订单已过万。除此之外，极氪还将(jiāng)在年底(dǐ)推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今年(nián)欲向年销(xiāo)14万辆发起冲击。

　　比极氪年销(xiāo)目(mù)标(biāo)更(gèng)多的深(shēn)蓝，目前看似压(yā)力不(bù)小。数据显示，深蓝5月(yuè)交付(fù)量为7021辆，环比下降9.5％。1-5月(yuè)，深蓝累计交付量约为(wèi)3.4万辆，而这一成绩距其20万辆的年度(dù)目(mù)标还相差甚远。

　　不(bù)过(guò)，深蓝也在(zài)努力扩充产品阵营，其第二款(kuǎn)车型深蓝S7已于5月(yuè)31日首批量产下线，即将大(dà)规模发运全国(guó)，这意(yì)味着新(xīn)车离(lí)上市销售已经不远(yuǎn)，届时深(shēn)蓝将以轿车+SUV的矩(jǔ)阵共担年销目(mù)标。

　　从上述来看，传统(tǒng)车企新品牌在6月份几乎都有(yǒu)新产品上市或交付(fù)，因此这些品牌更(gèng)强(qiáng)的增(zēng)长势能或(huò)将在下半(bàn)年迎来爆(bào)发。

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