近日(rì)，外媒(méi)抓拍到(dào)了一组KTM路(lù)测图片，图片当中可以看到两部KTM 街车Duke 125在(zài)进(jìn)行对照测试(shì)。由于KTM的(de)车架 125与(yǔ)390系(xì)列是共享(xiǎng)的。所(suǒ)以谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑(hēi)色路测车几乎没(méi)有伪(wěi)装，这侧面可(kě)以证(zhèng)明，新款Duke的路测已经进入了(le)尾(wěi)声。

路测车辆并不(bù)是(shì)仅(jǐn)仅更换(huàn)了(le)车头大灯造型以及侧护板(bǎn)那么简(jiǎn)单，在后摇臂(bì)上另有文章。新款Duke的车架采用了偏置(zhì)后减(jiǎn)震布局的(de)设计。

这根后摇臂也在RC系列的路(lù)测车(chē)中出现过。这并不是同一时(shí)间拍摄到的谍照，也侧(cè)面证实了(le)Duke系列与RC系列将陆(lù)续(xù)迎来大改款(kuǎn)的(de)推(tuī)测。

由于KTM旗(qí)下125cc和390cc的车型(xíng)是共享车架的，因此新(xīn)的街(jiē)车 390 Duke，新跑车(chē)RC390的改款(kuǎn)只是时间问题。

外(wài)观上(shàng)也能看到一些变化，新车的大灯更换(huàn)了造型，变得更加立体，并且车灯的轮(lún)廓也发生(shēng)了变化。顺带一提(tí)，新车的整体(tǐ)高(gāo)度相较于现售款有所(suǒ)提(tí)高(gāo)。下(xià)面这张图可以看得更直观(guān)。

作为(wèi)KTM旗(qí)下(xià)的全球畅销车型，保持产品活力是明智的。从(cóng)目前来看，新RC390在整体表(biǎo)现上是(shì)变化明(míng)显的，除了相貌(mào)大改(gǎi)，还根治了烤右(yòu)脚的(de)“特色服务”。以KTM的(de)产品研发(fā)节奏来推测，今年(nián)很可能(néng)迎来新(xīn)的390 Duke。

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