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宝马和特斯拉哪个档次高

宝马和特斯拉哪个档次高 淄博五一杀疯?本地人慌了

  “小饼(bǐng)烤炉(lú)加蘸料,灵魂烧(shāo)烤三(sān)件(jiàn)套”,最(zuì)近因为烧烤(kǎo),淄博在全网(wǎng)都火出(chū)圈了。这火到什么程度(dù)?人家每(měi)天也就上5次热(rè)搜,接待游客(kè)480万人,旅游(yóu)收入增长(zhǎng)了60%,而已(yǐ)!

  一眼望去,没有哪家店是有空位的,即使小(xiǎo)哥一(yī)脸生(shēng)无可(kě)恋(liàn),但(dàn)根本烤不(bù)完,端(duān)不(bù)完;还有的烧烤店因为生意太好,老板直接“撵客”,去隔壁(bì)吃;甚(shèn)至(zhì)还(hái)有烤串烤出“工伤”的,害~这(zhè)已经(jīng)不(bù)是(shì)钱的问题了,保命要(yào)紧,只能宣布歇业……但(dàn)这(zhè)完全(quán)阻挡不了这群如狼似(shì)虎的顾(gù)客,我想老(lǎo)板也是第一次有这(zhè)种挣钱挣累了的感觉吧(ba)。

  不过你可别以(yǐ)为淄博爆(bào)火(huǒ)后赚钱的只有烧烤(kǎo)店老板,这480万游(yóu)客(kè)总(zǒng)得住宿吧。所(suǒ)以现在的淄博,那边(biān)是“一桌(zhuō)难求”这边是(shì)“一床难求”,就(jiù)这4月的酒店订量就比3月(yuè)增长了(le)52%。

  面对(duì)这(zhè)群行走的人民(mín)币(bì),淄(zī)博的酒(jiǔ)店也开始(shǐ)割起了韭(jiǔ)菜。有网友(yǒu)就(jiù)吐槽花(huā)了529元住的大床房,只有几平米大小(xiǎo)不说,第二(èr)天在网(wǎng)上看到竟然(rán)只(zhǐ)要百来块钱(qián);还(hái)有网友说预定了一间无窗的特惠(huì)大床房(fáng)一晚竟(jìng)然要1000多元?!

  当然,这些无厘头的涨价可过不(bù)了淄博政(zhèng)府(fǔ)这一关:五一(yī)酒店涨价超(chāo)50%,通通(tōng)给(gěi)我(wǒ)关掉!有网友(yǒu)就收到了(le)酒店降价的通知,本来1000一晚的希(xī)尔顿,现在只要571了。而且(qiě)五(wǔ)一期间淄(zī)博民宿的平均价(jià)格是和疫情前(qián)的2019年(nián)持平的,一分都没长实属良心城市了!

  说到淄(zī)博(bó)这个城市(shì),很多朋友都会有(yǒu)疑问,同样是(shì)烧烤为啥淄博就火了?淄博(bó)人(rén)是靠烤串发(fā)家致(zhì)富的吗?

  曾经的淄博(bó)是一座重工业城市(shì),虽然说它现(xiàn)在的(de)存在感比(bǐ)较(jiào)低(dī),但这个(gè)地(dì)方创造过新中(zhōng)国工业史的许多第(dì)一,齐鲁石化、山东铝业(yè)这(zhè)些知名(míng)企(qǐ)业(yè)都是在(zài)这(zhè)里诞生。

  依靠着强大的重工业(yè),早在1988年(nián)的(de)时候,淄博(bó)的工业(yè)总(zǒng)产值就达到了109亿元,到2011年时,重工业经济就已经突破万亿,照理来说这应该是个经(jīng)济发展非(fēi)常迅猛的城(chéng)市才对。

  但是,随着国内产业(yè)转型(xíng)和环保的压力,老(lǎo)工业区的(de)经(jīng)济地位(wèi)一(yī)路下滑,而淄博(bó)的传统行业就占比了70%,渐(jiàn)渐的淄(zī)博就宝马和特斯拉哪个档次高成(chéng)了一个资(zī)源(yuán)枯竭(jié)的(de)城市。

  经(jīng)济增长不(bù)起来(lái),年(nián)轻人就往外(wài)跑,直到2022年淄博的(de)人口还处于负(fù)增长的状态。但淄博(bó)不是没想过解决(jué)办法,这两年(nián)为了(le)吸引年轻人也(yě)是煞费苦心,人(rén)才补贴政策(cè)出了一条又一(yī)条,发放生活补(bǔ)贴外,还建设人才公寓,但结(jié)果却是,人口增(zēng)长还是负的(de),重工业还是扶不起的阿斗(dòu)。

  直到3月8日(rì)“大(dà)学生组团去淄博撸串”登(dēng)上热搜后,淄博(bó)就迎来了咸鱼大翻身(shēn)。靠(kào)着宝马和特斯拉哪个档次高(zhe)烧(shāo)烤这把火,淄博今年一季度的(de)财经收(shōu)入增速也往(wǎng)上走了(le),鲁C也重回了C位。

  或许是因为经(jīng)历过工业衰退,他们比任何人都(dōu)明白这个机会来的多么不容易。所以面对(duì)这轮番暴(bào)涨的(de)流量,淄博那叫一个教(jiào)科书式的表现,这烧烤刚走(zǒu)红(hóng)一周(zhōu),当地(dì)就推出烧(shāo)烤高铁专列(liè)、烧(shāo)烤公交专线等(děng)服务,政府还三令五申(shēn),严禁商家“宰客”行为,甚至直接喊话:“谁砸(zá)了我们的(de)锅,就砸谁的(de)碗(wǎn)。”

  淄博市民也(yě)纷纷身(shēn)体力行,有(yǒu)下班捡垃圾的,有(yǒu)去吃烧(shāo)烤(kǎo)当了3小时服(fú)务(wù)员的,看到外地车(chē)不敢按喇(lǎ)叭的,一整个就是得(dé)注意(yì)自己的一(yī)言一行,生怕给游客留下(xià)不好的(de)印象(xiàng)~

  不过(guò),即将(jiāng)又要迎来(lái)五一(yī)小长假了,如何(hé)把(bǎ)这波流量变成“留(liú)量”,是(shì)留给淄(zī)博的下(xià)一个命题。

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