新一轮油(yóu)价调整，进入倒(dào)计时(shí)！

　　就在下周二(èr)（5月(yuè)16日）24时，国内(nèi)第十轮油价调整将正式(shì)开启。按照目前第8个工(gōng)作(zuò)日的参考原油变化率(lǜ)情况，机构(gòu)预测(cè)汽柴油(yóu)下调价格(gé)或可达350元/吨(dūn)。近期需要加油(yóu)的(de)朋友，或许可(kě)以再等上一等(děng)。

　　国际油价方面，潜在经(jīng)济衰退的持续担忧拖累能源需求预(yù)期，近期原油期货接连走低，触及一周低点。海外分析师认为，目前(qián)对石(shí)油市(shì)场有(yǒu)“多(duō)重显著影响”，包括美(měi)国债(zhài)务上限(xiàn)的戏剧性(xìng)事件、酝酿中的地区银行(xíng)担忧，以及(jí)推(tuī)动美联(lián)储仍(réng)然激(jī)进的(de)政策(cè)前(qián)景的通胀预期。

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　　下周二晚开(kāi)启新(xīn)一轮(lún)调价

　　距离油(yóu)价下调只(zhǐ)剩两个工(gōng)作日(rì)了，别(bié)急着加油！

　　按照国内现行成品油价格调整机制，以(yǐ)10个工(gōng)作日为(wèi)一个调价周期(qī)，本轮国内成品油零调(diào)整(zhěng)将于5月16日（下周二）24时开(kāi)启(qǐ)，迎(yíng)来(lái)今年的第十轮调价窗口(kǒu)期。

　　继上一轮油价小(xiǎo)幅下调后，本(běn)次调价周期(qī)内国际油(yóu)价继续下行(xíng)。据机构测算(suàn)，本轮调(diào)价有望出现(xiàn)“两连降”。

　　据卓创资讯测算，5月12日(rì地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码)，国(guó)内第8个工作(zuò)日参(cān)考原油变化率为-7.73％。预计汽柴油(yóu)下调350元/吨，折算下调0.27-0.30元/升。

　　暂按当前下调(diào)幅度计(jì)算，以油箱容量在50L的家用轿车为例(lì)，加满一箱(xiāng)油将节(jié)省13.5-15元，下(xià)调幅度(dù)较为明显(xiǎn)。需要(yào)加油(yóu)的(de)车主(zhǔ)朋(péng)友们，建议可以稍微等(děng)等。当(dāng)然，最终的(de)调价幅度和区间，还(hái)要等(děng)待下周(zhōu)二(èr)国家发改委的官宣。

　　复(fù)盘来(lái)看，今年(nián)以来(lái)国内成品油(yóu)价格前九轮调价分(fēn)别为“3涨(zhǎng)4跌2搁(gē)浅”。在上一轮调(diào)整中，国(guó)家(jiā)发改委对国内汽、柴油价格(gé)每吨(dūn)分别降低160元(yuán)和155元。调整过后，今(jīn)年以来国内汽油累计上涨210元(yuán)/吨，柴油(yóu)价(jià)格(gé)累计上(shàng)涨200元/吨。

　　据最(zuì)新(xīn)全国报(bào)价(jià)，除海南(nán)、西藏两(liǎng)省，目前各地92#汽油普遍还维(wéi)持在(zài)“7元时(shí)代”，95#汽油则(zé)在8.07-8.48元/升区(qū)间(jiān)。在此次(cì)调价过后，部分地区95#汽油有望降至8元以下。

　　国(guó)际(jì)油价震荡下行

　　油(yóu)价的调整，自然与国际原油(yóu)价格(gé)的变动相关。

　　5月11日（周四(sì)），国际原油期货收盘下跌。纽约商品(pǐn)期(qī)货交(jiāo)易所WTI6月原油即(jí)期合约收盘(pán)下跌1.69美元(yuán)/桶，至70.87美元/桶，跌幅为2.33％。洲际交易所布伦特7月原油即期合约收盘(pán)下跌1.43美元/桶，至(zhì)74.98美元(yuán)/桶(tǒng)，跌幅为1.87％。

　　就近期行情来看，国际油价前期触底(dǐ)小幅爬升(shēng)，随后继续震荡下行，为此次油价(jià)调整带(dài)来下(xià)调空间。

　　消息面(miàn)上，5月11日，石油(yóu)输(shū)出(chū)国组织（OPEC）进一(yī)步上调中国2023年石油需求(qiú)增长预估，但因其(qí)他地区的需求增长存在可能下(xià)行的风险，因此全(quán)球需求增长(zhǎng)的整体预估不(bù)变。中国石油需求(qiú)预期将(jiāng)增长80万(wàn)桶/日(rì)，高于上月预估的增长(zhǎng)76万(wàn)桶/日。

　　另(lìng)据当地媒体(tǐ)报道，伊拉克已向土耳其发出正式请求，要(yào)求通过一条从(cóng)伊拉克北部半自治(zhì)的库尔德斯(sī)坦地区到土(tǔ)耳其港(gǎng)口杰伊汉的管道重新开始石油出口，这(zhè)可能会使全球原油供应量每天增加45万桶。

　　外(wài)媒援引能源咨(zī)询公司RitterbuschandAssociates的分(fēn)析师在一份报告中表示，石油市场面临“重大问题”，美(měi)国(guó)债务上(shàng)限(xiàn)不确(地铁的时速一般是多少公里，地铁的时速一般是多少码què)定性，最(zuì)近(jìn)可能引发大(dà)部分(fēn)石油行(xíng)业信贷紧缩的银行问题，经济衰(shuāi)退的可能性仍然很大。

　　美国市场研究刊物(wù)《7点市场报(bào)告》（SevensReport）分(fēn)析(xī)师(shī)表示，目前对石油市场(chǎng)有“多重显著影响”，包括美国(guó)债务(wù)上限的戏剧性事件、酝酿中(zhōng)的地区银行担忧，以及推动美联(lián)储仍然(rán)激进的政策前(qián)景的通胀(zhàng)预期，这最终(zhōng)将导致潜(qián)在的深度经济衰退(tuì)，这将打(dǎ)击需(xū)求(qiú)。

　　评论(lùn)称，这些(xiē)因素将(jiāng)在短(duǎn)期(qī)内继续影响国际原油价格和成品油价(jià)格，因为美国债务(wù)上限问题、银(yín)行担忧以(yǐ)及经济(jì)衰退的威胁都将给能源综合市场(chǎng)带来压力，而任何（或(huò)）所有因素的改善都将(jiāng)为市场(chǎng)提供(gōng)推(tuī)动力和(hé)缓(huǎn)解反弹。

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