6月初，国内新能源汽车(chē)品牌陆(lù)续发(fā)布5月(yuè)销(xiāo)量数据(jù)，在盖世汽车整理的16家新(xīn)能源品牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正(zhèng)增(zēng)长，一定程度上说明，国内新能源车(chē)市钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称正呈加(jiā)速回暖的(de)态势。

　　5月，比(bǐ)亚迪、埃安(ān)、理(lǐ)想均创造了(le)月度销量新(xīn)高，其(qí)中比亚迪以近24万辆的(de)月销(xiāo)位居(jū)榜单第一，可谓(wèi)是强(qiáng)者恒强。造(zào)车新势力阵营持续(xù)分化(huà)，“蔚小理(lǐ)”已很难(nán)再(zài)聚(jù)首。相较之(zhī)下，传统车(chē)企新(xīn)品牌正在稳定发挥，并且通过(guò)接下(xià)来各自(zì)的新产品，正酝(yùn)酿(niàng)向(xiàng)上增长的势能。

　　“蔚小理(lǐ)” 难聚(jù)首(shǒu)

　　5月，造(zào)车新势力阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量(liàng)破万。其中理(lǐ)想汽(qì)车5月以28277辆(liàng)的交付成(chéng)绩领(lǐng)跑新(xīn)势力阵营(yíng)，这(zhè)是(shì)其连续第三个月交付超两万(wàn)辆，充分(fēn)展示了理想L系列的产品实力。

　　基于这样的成(chéng)绩，理(lǐ)想汽(qì)车创始人(rén)李想日前在社(shè)交平台上说，“无论是(shì)订单量(liàng)还(hái)是交付量，连续三周1000辆/天(tiān)已经站稳。接下来主要任务是提升供应链的供应量，因(yīn)为年初(chū)的供应目标设定的(de)有点低了。”不仅如此，其还蛮有信心的设下新目(mù)标(biāo)，钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称即理想L7、L8、L9三款车，将(jiāng)在2023年(nián)内挑战每(měi)月(yuè)4万辆。

　　理想(xiǎng)的这(zhè)一(yī)目(mù)标对新势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘莫及(jí)，因为目(mù)前来看(kàn)，除理(lǐ)想以外，其他新势(shì)力(lì)离月(yuè)销4万还(hái)有更(gèng)远(yuǎn)的距(jù)离。哪吒汽车5月交付(fù)量(liàng)为(wèi)13029辆(liàng)，环比增长17.6％，今年以(yǐ)来，虽然哪吒月交付已连续4个月在万辆以上，但总体(tǐ)走(zǒu)势相对平缓，主力(lì)车型交付缺乏持续(xù)增长的劲(jìn)头。

　　零(líng)跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨，数据显示，其5月交付量已回升至12058辆(liàng)，环比增长(zhǎng)38.2％。

　　零跑之(zhī)后(hòu)，小鹏(péng)、蔚来(lái)5月交(jiāo)付(fù)均(jūn)未破万。其中小鹏(péng)当月交(jiāo)付7506辆，环比(bǐ)增长6％，虽然(rán)交(jiāo)付表现有所(suǒ)好转，但P7i与G9两(liǎng)款新车都迟(chí)迟没(méi)有“爆(bào)款(kuǎn)”般的惊(jīng)喜。目前(qián)，另一款新(xīn)车小鹏G6被寄予厚(hòu)望，它将于6月9日(rì)开启(qǐ)预售(shòu)，何小(xiǎo)鹏曾对这款(kuǎn)车评价称，G6将会成为中国(guó)20-30万(wàn)元新(xīn)能(néng)源SUV市(shì)场最受瞩目(mù)的热销爆款。如果真如他所说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低(dī)谷的希望。

　　同样处于交付低谷的还有蔚来，5月，蔚来在新(xīn)势力阵(zhèn)营中继续“垫底”，当月交付6155辆，环(huán)比(bǐ)下降7.6％。有(yǒu)观点(diǎn)认为，蔚来近段时间的交付低(dī)迷主要(yào)受改款(kuǎn)车型上市(shì)，消(xiāo)费者持币(bì)观望(wàng)的影响(xiǎng)。不(bù)过好在，蔚(wèi)来(lái)此轮新产(chǎn)品的交付时间不会拖延很久，据悉，全(quán)新(xīn)ES6已(yǐ)于5月24日启(qǐ)动(dòng)交付，6月份(fèn)完成产能爬坡，另外，全新ES8也将于(yú)6月下(xià)旬开始交付(fù)，由此(cǐ)来看，随着两款新车(chē)产能(néng)逐渐(jiàn)爬坡，蔚(wèi)来在(zài)七八(bā)月份的交付表现(xiàn)或比较令人期待。

　　传统车企(qǐ)新品牌正酝酿增长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品牌(pái)们继续稳定(dìng)发挥(huī)，亮(liàng)点依旧可寻(xún)。

　　当月(yuè)，埃安(ān)销量达到45003辆，环比增长9.7％，同比增(zēng)长114％，这(zhè)已经是其连续第三个月(yuè)销量破4万，并且又(yòu)一次创(chuàng)造了历史月销(xiāo)新高。

　　埃安销量的持续走高与其产品焕(huàn)新(xīn)和(hé)一系列优惠政策推出不无关系。3月31日(rì)，埃安正式发布了2023款AION Y Plus与2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款(kuǎn)车(chē)型都提(tí)供4000-6000元不(bù)等(děng)的金融(róng)贴息和置换补贴权(quán)益。

　　除(chú)产(chǎn)品上新以(yǐ)外，埃安“大本(běn)营”所处的广州市，已(yǐ)发起新一轮新(xīn)能源补贴政策。根据政策(cè)，3月1日至12月31日期间，在广州购(gòu)买(mǎi)符(fú)合要(yào)求的(de)新(xīn)能源汽车(chē)（以发票(piào)日(rì)期(qī)为(wèi)准），并在2024年1月31日前(qián)完成注册登记的个人消费者，均可获得6000-10000元不等的补贴(tiē)。而埃安旗下车型均符合补贴标准(zhǔn)，这无疑对埃安的销量形(xíng)成(chéng)更(gèng)大助力。

　　此外，埃安目前还在加码(mǎ)终端的优惠(huì)力度，其于(yú)5月28日(rì)推出(chū)了(le)“购(gòu)车上全险，埃安限(xiàn)时送”活动，即5月26日-6月30日，购买埃安旗下(xià)多款车(chē)型，最高可获得10000元全险补贴，同(tóng)时还可叠加享受金融(róng)贴息、置换补贴、新车(chē)充电礼等(děng)优惠(huì)，而这一项(xiàng)举(jǔ)措或助(zhù)力埃安6月销量再(zài)进一步。

　　腾(téng)势(shì)汽车近段时(shí)间也表现不俗，数据显(xiǎn)示，腾势5月销(xiāo)量达11005辆，环比增长(zhǎng)4.6％。其唯一在(zài)售车型(xíng)腾势(shì)D9当月登顶MPV市(shì)场销(xiāo)量冠(guān)军(jūn)，该车平均(jūn)售价超(chāo)过(guò)42万元(yuán)。

　　目前，腾势品牌的产品矩(jǔ)阵在加速完善(s钱塘自古繁华钱塘指的是哪个城市，钱塘指的是哪个城市的别称hàn)，D9之(zhī)后，定(dìng)位(wèi)豪华猎跑SUV的腾势N7将在(zài)6月上市，后续有望为腾势(shì)品牌贡献更多增(zēng)量。

　　极氪今(jīn)年以来交付表现持续提(tí)升，5月共(gòng)交付8678辆，环(huán)比增长7.1％。其(qí)两款在售(shòu)车型均在(zài)市场中取得了不错(cuò)表现，其中极(jí)氪001蝉联30万(wàn)元以上纯电车型(xíng)销冠，极(jí)氪009已超越埃尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉(xī)，定位(wèi)紧凑级SUV的极氪X将在6月开启交付(fù)，目前订(dìng)单(dān)已过万。除(chú)此之外(wài)，极氪还将(jiāng)在(zài)年底推出一(yī)款(kuǎn)A+级轿车，依托四款车型，极氪今(jīn)年欲向年销(xiāo)14万辆(liàng)发起(qǐ)冲击(jī)。

　　比(bǐ)极氪年销目(mù)标更多的(de)深蓝，目前看似压力不小(xiǎo)。数(shù)据显示(shì)，深蓝5月交付量(liàng)为(wèi)7021辆，环(huán)比下降9.5％。1-5月，深蓝(lán)累计交付量约(yuē)为(wèi)3.4万辆，而这一(yī)成绩距(jù)其20万辆的年度(dù)目标还相差甚远(yuǎn)。

　　不过，深蓝也(yě)在努力扩充产品阵营(yíng)，其第二(èr)款(kuǎn)车(chē)型深蓝S7已于5月31日首(shǒu)批量(liàng)产下线，即将大规模发运全国，这意味着(zhe)新车离上市销售(shòu)已经不(bù)远，届时深蓝将以轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销(xiāo)目标。

　　从(cóng)上(shàng)述来看，传统车(chē)企(qǐ)新品牌在(zài)6月份几乎都有新产品(pǐn)上市或(huò)交付(fù)，因此这些品牌更强的增长势能(néng)或将在下半年迎来爆(bào)发。

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