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张弛有度下一句是什么意思,张弛有度下一句是什么歇后语 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小鹏(péng)P7集体开辅助驾(jià)驶,接(jiē)亲车变事故车。

  为此,财(cái)经网汽(qì)车(chē)联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿(ná)普通事故(gù)抹黑(hēi)小鹏辅助(zhù)驾驶。经核实,这是去年十一期间的事情,而且当时驾车(chē)的鹏友并没(méi)有用到辅助驾(jià)驶,只(zhǐ)是单纯的交通事故。

  4月21日,小鹏汽车官方微博也回应了“接亲(qīn)车(chē)队开辅助驾驶(shǐ)出(chū)事(shì)”一事。

  小(xiǎo)鹏汽车回应“接(jiē)亲车队(duì)开辅助驾驶出事故” :系有人(rén)故意抹黑(hēi)

  图源(yuán):小鹏汽(qì)车官方微博

  小鹏汽车(chē)对(duì)于智(zhì)能化(huà)的技术(shù)一(yī)直非常重视。董(dǒng)事长何(hé)小鹏(péng)曾多次公开表示过,新能源汽(qì)车并非下一(yī)个汽(qì)车时代(dài),智能汽(qì)车才是(shì)汽车行业(yè)的(de)分水(shuǐ)岭(lǐng)。

  4月16日(rì),上海车(chē)展(zhǎn)开幕前夕。小(xiǎo)鹏(péng)汽车举(jǔ)办了2023技术(shù)架构发布会并发布了(le)SEPA 2.0 「扶摇」全域智能进化架构。

  小鹏官方表(biǎo)示,在「扶摇」的(de)加持(chí)下,未来新车(chē)型研(yán)发周期(qī)将(jiāng)缩短(duǎn)20%,基于架构部分的(de)零(líng)部件通用化率最高可达80%,智能辅助驾驶XNGP的综合研发效(xiào)率提(tí)升30%,车型(xíng)适(shì)配成(chéng)本降(jiàng)低70%。

  此前(qián),何小鹏在2022年第四(sì)季度财报电(diàn)话会(huì)上表(biǎo)示:今(jīn)后一(yī)段时间,小(xiǎo)鹏的研(yán)发能力会(huì)更多体(tǐ)现(xiàn)在保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他还透(tòu)露,小鹏汽车(chē)从今年到明年(nián)将实现(xiàn)自(zì)动驾驶超50%的(de)成(chéng)本下降,整车硬件(含动力系统)约25%的(de)成(chéng)本下(xià)降(jiàng)。同时,小鹏汽车将(jiāng)从软(ruǎn)硬件整体销售,转(zhuǎn)为软硬件分离销售,让全自动驾驶成为(wèi)标(biāo)配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏汽车也(yě)一(yī)直(zhí)在加大研发(fā)方面的(de)投(tóu)入。

  1月29日,小鹏汽车董事长何小鹏在广东省高质(zhì)量发展大会上表示:小鹏汽车会在 2023 年之后(hòu)的五年持续进(jìn)行高(gāo)强度(dù)的(de)研张弛有度下一句是什么意思,张弛有度下一句是什么歇后语发投入,每年的研发(fā)投(tóu)入都会超过 60 亿元。在 2023 年(nián)小(xiǎo)鹏(péng)汽车会在(zài)中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够(gòu)放手自动驾驶。

  值(zhí)得注意的是(shì),在2023技(jì)术(shù)架构发布会(huì)后,小鹏汽车董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)何小鹏在接受(shòu)媒体采访时表示:小鹏汽车的智能驾(jià)驶处于领(lǐng)先,特(tè)斯拉(lā)FSD在美国的(de)表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现。

  不(bù)过,财经网汽车梳理发现,小鹏汽车出过多次“辅助(zhù)驾(jià)驶”相关事(shì)故。

  2022年3月,一位小鹏(péng)P7车主表示:在(zài)湖南岳阳某国道上开(kāi)启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞上一辆侧(cè)翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小鹏汽车回应(yīng)“接(jiē)亲车队开辅(fǔ)助驾驶出(chū)事故” :系有(yǒu)人故意(yì)抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小鹏汽车官方

  对(duì)此,小(xiǎo)鹏(péng)汽车回应称:事故初步判(pàn)断为(wèi)车主在使 ACC+LCC 过程(chéng)中,没有保持(chí)对车辆前方环境的(de)观察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波(bō)一位小鹏P7车(chē)主称,在高架(jià)桥上开LCC(车(chē)道居中辅助)功能,辅(fǔ)助驾驶没(méi)识别到前方车辆(liàng)故(gù)障抛锚,发生交通(tōng)事故并(bìng)出现(xiàn)人员(yuán)伤亡(wáng)。

  该小鹏P7车主还表示:事故发(fā)生时,时速符合(hé)高架限速要求80km/h。

  对此(cǐ),小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:经核实,8月10日下午,宁(níng)波一车主驾驶(shǐ)车辆与前方检查车辆故障(zhàng)人员发生碰撞,发生人员伤亡(wáng)。目前交警部门已(yǐ)立案(àn)处理,门店第(dì)一时间(jiān)已前往(wǎng)现场协助处(chù)理。将全力配合相关部(bù)门进(jìn)行(xíng)事故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续结果,并协助客(kè)户处理后续(xù)相关事(shì)宜。

  2023年2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏P5车(chē)主反映称:进地下车(chē)库时“刹(shā)车(chē)失灵”,继而(ér)发生(shēng)碰(pèng)撞。当时车速(sù)在20km/h左右(yòu),下地库后要转弯(wān),开着ABS刹车却发(fā)现“踩下去几乎没感觉”。

  对此,小鹏汽车售(shòu)后工(gōng)作人(rén)员(yuán)表示:车主下地库时超速,车速达(dá)到25km/h,加(jiā)上雨(yǔ)天地(dì)面没(méi)有附着(zhe)力抓地力不足导致碰撞(zhuàng)。小鹏(péng)汽(qì)车(chē)官方未对此(cǐ)事作出置评。

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