金融界4月26日消(xiāo)息，投资者(zhě)继(jì)续(xù)权衡经济衰退及(jí)需(xū)求(qiú)前景影响，原油期(qī)货(huò)在经(jīng)历(lì)连续上(shàng)涨即日之(zhī)后(hòu)收跌。

　　纽约商品交易所6月交(jiāo)割的西(xī)德克萨斯(sī)中质原(yuán)油期货下跌(diē)1.69美元，收于每(měi)桶77.07美(měi)元跌幅近2.1％。这是自3月(yuè)31日(rì)以来的最(zuì)低近月收(shōu)盘价。ICE欧洲期货(huò)交易所6月全球基准布伦特原(yuán)油期货下(xià)跌1.96美元，至每桶80.77美元跌(diē)幅(fú)2.4％，也是3月31日以来的最低收盘水平。交易最活跃的7月布(bù)伦特(tè)原油期货下跌1.94美(měi)元，至每桶80.60美元，跌幅近(jìn)2.4％。

　　在纽(niǔ)约商品交易所，5月汽(qì)油价格(gé)下跌1.6％至每(měi)加仑(lún)2.59美元，5月(yuè)取暖油价格下跌3.2％至(zhì)每加仑2.45美(měi)元。5月份天然气上涨(zhǎng)1.5％至每(měi)百万英热单位2.31美元。

　　价格期货集团(tuán)（The Price Futures Group）高(gāo)级市场(chǎng)分析(xī)师菲尔•弗林（Phil Flynn）在一份报(bào)告中(zhōng)表示，油(yóu)价“看起来似乎要在(zài)旧有的银(yín)行(xíng)业担忧重新浮现之(zhī)前(qián)出现反弹”。

　　对银行(xíng)倒闭的新担忧引发了对(duì)石油需求下降的担忧。第一共和(hé)银行周一(yī)表(biǎo)示，第一季(jì)度存款减(jiǎn)少(shǎo)41％，并(bìng)计划裁员多达25％，随(suí)后(hòu)该银行股价下(xià)跌(diē)。

　　布伦特原油和(hé)西德克萨斯(sī)中质(zhì)油(yóu)在前两个交(jiāo)易日的交易中(zhōng)走高，但上周(zhōu)一(yī)周跌幅超过(guò)5％，因(yīn)为(wèi)市(shì)场担心美联储和(hé)其他(tā)主(zhǔ)要央行(xíng)加息(xī)将引发经济(jì)衰退或需求大幅放缓，这继续打压市(shì)场情绪(xù)。

　　在(zài)有关中国五(wǔ)一假期机票预(yù)订的乐观(guān)新(xīn)闻(wén)报道之后，原油价格(gé)在周一(yī)的交(jiāo)易中找(zhǎo)到了支撑(chēng)。

　　"亚洲(zhōu)的五一假期(qī)相(xiāng)当(dāng)于美国旅游旺(wàng)季的开始，因此航空旅行(xíng)的反弹对油(yóu)价多(duō)头(tóu)来说是(shì)个好消(xiāo)息(xī)，特别是(shì)如果这(zhè)个假期热潮确实(shí)意味着中国游客的回归，这将提振全球航空燃料需求，" SPI资(zī)产管中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机理(lǐ)公司(sī)管理(lǐ)合(hé)伙人(rén)Stephen Innes在一份报告中表示。

　　"尽管(guǎn)如此，石(shí)油交易商必(bì)须中国到美国几小时飞机，中国到美国多长时间飞机应对几(jǐ)个(gè)可能造(zào)成美(měi)国经济(jì)衰退的(de)因素，包括美联(lián)储(chǔ)收(shōu)紧周期不太可能在5月超出市(shì)场(chǎng)预期的25个基(jī)点，债(zhài)务上限事件，甚(shèn)至是美中地缘政治紧张局(jú)势升级，"他写道。

　　美国能源(yuán)情报(bào)署(shǔ)将于(yú)周三上午公(gōng)布美(měi)国(guó)每周石油供应数(shù)据(jù)。标普全球商品洞察进行的(de)一项(xiàng)调查显(xiǎn)示(shì)，分析师平均预(yù)计美国国内原(yuán)油供应将减少230万桶，汽油供应减少(shǎo)18万(wàn)桶(tǒng)，馏分(fēn)油(yóu)供应减少120万桶。

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