金融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两次环比正增长之一，4月乘用车市场数据(jù)终(zhōng)于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比(bǐ)增长85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能源车(chē)国(guó)内零售(shòu)渗透率32.3%，较(jiào)去年同期25.7%的渗透(tòu)率(lǜ)提升6.6个百分(fēn)点。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口(kǒu)（含整车与(yǔ)CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增长3%。1-4月(yuè)乘用车出口108万(wàn)辆，同(tóng)比增长115%。4月新能源乘用车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占乘用车(chē)出口(kǒu)31%；其中纯电动(dòng)占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商出(chū)口方面，特斯(sī)拉中国35,886辆、上汽乘用车21,450辆(liàng)、比亚迪14,827辆。

　　数据看整体看亮点蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了颇多(duō)：

　　第一(yī)、2010年以(yǐ)来仅有的(de)两次环比正增长之一

　　2023年4月乘用车市场零售达到163.0万辆，由于去年同期疫情(qíng)影响，同比增速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也是自2010年以(yǐ)来(lái)仅(jǐn)有(yǒu)的两次环比正增长(zhǎng)之(zhī)一。

　　第二、4月新能源车国(guó)内(nèi)零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降3.6%。今年(nián)以(yǐ)来累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新(xīn)能源车国(guó)内(nèi)零售渗透率32.3%，较去年同期(qī)25.7%的渗透率提升6.6个百(bǎi)分(fēn)点。4月(yuè)，自主(zhǔ)品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透(tòu)率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌(pái)中的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势(shì)力零售份额13.1% 同比(bǐ)下降3.9个(gè)百(bǎi)分(fēn)点

　　从月度国内零(líng)售份额看，4月主流(liú)自(zì)主品牌(pái)新能(néng)源车零售份额70.5%，同(tóng)比下降(jiàng)5个(gè)百分点；合资品牌(pái)新能源车份额5.8%，同比下(xià)降0.2个(gè)百(bǎi)分点；新势(shì)力份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月(yuè)新势力(lì)零售份(fèn)额13.1%，同比(bǐ)下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚(wèi)来(lái)、理(lǐ)想等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品牌中,南北大众强势领先，新(xīn)能源车批(pī)发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合(hé)资(zī)纯电动(dòng)50%强份额(é)，大众坚定的电动化转型战略初见(jiàn)成效(xiào)。其他合(hé)资与(yǔ)豪华品牌仍待(dài)发力(lì)。特斯(sī)拉份额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在(zài)欧洲表(biǎo)现较(jiào)强 比(bǐ)亚(yà)迪在东南亚崛起(qǐ)

　　4月新能源(yuán)乘用车出口(kǒu)9.1万辆，同比增(zēng)长1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口31%；其中纯电动占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电蒸馒头开锅多少分钟熟透，蒸馒头开锅多少分钟熟透了(diàn)动(dòng)出口占新能(néng)源的48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆、上(shàng)汽乘(chéng)用车21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特10,432辆、智马达(dá)汽车1,550辆、吉利汽(qì)车(chē)1,504辆、上汽通(tōng)用(yòng)五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙汽车(chē)712辆(liàng)、创维汽(qì)车578辆(liàng)、奇瑞汽车(chē)553辆(liàng)、上汽(qì)大通436辆(liàng)、一汽红旗264辆、东风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州(zhōu)114辆(liàng)。从自(zì)主出口的(de)海外市场零售数据监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出口绝对(duì)主力，上汽等(děng)自主品(pǐn)牌(pái)在欧洲表现较强，比亚(yà)迪(dí)在(zài)东南(nán)亚(yà)崛(jué)起。除了传统出口车(chē)企的靓丽表现，近期新(xīn)势力出口也逐步启动，海外市场(chǎng)也有数(shù)据开始显(xiǎn)现。

　　第五(wǔ)、厂(chǎng)商(shāng)批发销量突破(pò)万辆的企业保持在11家

　　厂商批发(fā)销(xiāo)量突(tū)破万辆的企(qǐ)业(yè)保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增6家），占新能源(yuán)乘(chéng)用(yòng)车(chē)总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉(lā)中(zhōng)国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆(liàng)、吉(jí)利汽(qì)车29,874辆、上汽乘用车26,278辆、理(lǐ)想汽车25,681辆、上汽(qì)通用五(wǔ)菱24,166辆、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风(fēng)易捷特(tè)10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当年 经不起折腾

　　对于4月乘用车市(shì)场数据，乘(chéng)联会(huì)分析指出(chū)，乘(chéng)用(yòng)车行业已经脱离(lí)了原(yuán)来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然恢(huī)复，但3月汽车销售(shòu)利润率也(yě)仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖车，压力(lì)太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最严的国(guó)六B标准即(jí)将实施，对车企生产带来一(yī)定的心理压(yā)力，减产降库存的结(jié)果，带来的是盈利较(jiào)大(dà)损失。此次特(tè)斯拉涨价是很好的信(xìn)号，体(tǐ)现车企对经营质量(liàng)的(de)关注(zhù)，有(yǒu)利于改(gǎi)善消费(fèi)观望心态。让消费者走(zǒu)出过(guò)度期待降(jiàng)价的预期，恢复正(zhèng)常的购(gòu)买节奏。

　　乘联(lián)会还指出现在汽车行业已(yǐ)经走过了高利润期，车企(qǐ)效(xiào)益不比当年，经不起折腾。乘联会在(zài)文中表示期(qī)待(dài)世界最严(yán)国六B标(biāo)准(zhǔn)的(de)实施从原定7月1日，最(zuì)好能(néng)延期到12月底实施，而且不(bù)要(yào)设(shè)立太多的条条框框，这样才(cái)能通过稳定企(qǐ)业和经销商心态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消(xiāo)费。

　　此前3月份，中国汽车流通协(xié)会强(qiáng)调，目前大(dà)量国六B的车RDE达标(biāo)有难(nán)度，6月底(dǐ)完(wán)成清库有较大(dà)难度。国(guó)六B切换情况座谈会上透露，目(mù)前国六B非RDE车型(xíng)还(hái)有(yǒu)200万辆(liàng)左右的库存未消(xiāo)化。众(zhòng)车(chē)企建议给予6-12个月销售过渡期。

　　“现在(zài)整(zhěng)个市(shì)场(chǎng)下(xià)滑，又降(jiàng)价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去(qù)，将对(duì)整个(gè)行业体系(xì)、整个市场(chǎng)造成(chéng)很大影(yǐng)响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩发布(bù)会上(shàng)，广(guǎng)汽集(jí)团董事长曾庆洪(hóng)表示担忧，“我(wǒ)们现(xiàn)在也在建议环保(bǎo)部门能不能适当延期(qī)，建议国(guó)六B的环保(bǎo)规定能延迟到(dào)年(nián)底执行。”

　　此前根据环保部发(fā)布规定，国六标准的实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月1日起，不能销售、注册(cè)、上牌低于国六A标准(zhǔn)的汽车(chē)。第二阶段从(cóng)2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的(de)汽车

　　工(gōng)信(xìn)部等(děng)5部门：7月1日起(qǐ)全(quán)国禁(jìn)止(zhǐ)生产(chǎn)、进口(kǒu)、销售不符合国六排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚(gāng)刚，工信部等(děng)5部(bù)门(mén)发布(bù)关于实施汽车国六排放标准(zhǔn)有关(guān)事宜的公告。自(zì)2023年(nián)7月1日起，全国范(fàn)围全面实施国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)，禁止生产、进(jìn)口(kǒu)、销售不符合(hé)国六排放(fàng)标准6b阶段(duàn)的(de)汽车。针对部分实际行驶污染(rǎn)物(wù)排放试验（即RDE试(shì)验）报告(gào)结果为“仅监测”等(děng)轻型汽车国六b车型，给予半年销售过渡(dù)期，允许销售至2023年(nián)12月31日(rì)。

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